Týmové vozy byly vyvinuty ve špičkově vybavených dílnách firmy Hallspeed, která se nachází blízko jihoafrické Kyalami Race Track. Glyn Hall, který je současně ředitelem firmy Hallspeed, uvádí: „Každé naše auto se skládá ze 4 000 až 5 000 dílů. Díky Edgecamu, perfektnímu a spolehlivému CAD/CAM softwaru, je možné vyrobit zhruba 80 % těchto dílů na našich vlastních CNC soustruzích a obráběcích centrech. Rychlost, s jakou jsme schopni přesně naprogramovat všechny naše dílce, umožnila, abychom zvládli včas dokončit předstartovní přípravu, vyzkoušet mnoho konfigurací nastavení podvozku a tlumení a vybrat optimální nastavení pro naši nejnovější Toyotu Hilux pro letošní Rallye Dakar.“ Tyto vysoce přesné komponenty vyrobené pomocí Edgecamu nejenže umožní, aby vozidla fungovala tak, jak je očekáváno, ale současně předvedou svou spolehlivost v každém kole náročné testovací trati. Ta zahrnuje jak rychlé rovinaté oblasti, tak skalnaté skoky i měkké písečné duny. To je perfektní kombinace, která přesně napodobuje podmínky, jaké panují na samotné rallye Dakar.