Vlastnosti radiálních kuličkových ložisek FAG generace C, která je na trhu už od roku 2008, byly neustále zdokonalovány, a to nejen co se týká produktu samotného, ale i výroby a logistiky trhu. Ložiska byla vylepšena ve všech podstatných technických charakteristikách, jako je například minimalizace tření nebo hlučnosti. Nově byly vyvinuty dvě koncepce těsnění. Díky nižší ztrátě maziva a lepší ochraně před pronikáním nečistot byla prodloužena použitelnost tukové náplně a tím i trvanlivost celého ložiska. Nový kryt typu Z s inovativním labyrintovým těsněním umožňuje dosáhnout o 20 % nižšího úniku maziva a o 30 % nižšího průniku prachu oproti dosavadnímu konstrukčnímu provedení. Patentované dotykové břitové těsnění ELS, které je dostupné na přání, zajišťuje maximální těsnicí účinek při nízkém tření, zejména při proměnlivých axiálních zatíženích, která vznikají v ložiscích motocyklových kol. Inovativní tvar břitů, který je dokonale přizpůsoben kruhovému vybrání, přináší vyšší těsnost bez dalších ztrát třením. Díky vybráním uvnitř navíc ložiska působí podstatně robustněji při manipulaci, například při montáži. Kromě toho jsou v rámci standardního programu dostupná bezdotyková břitová těsnění BRS a dotyková břitová těsnění HRS přiléhající na vnitřní kroužek, která zajišťují vyšší těsnicí účinek.
Díky vysoce kvalitním kuličkám a kleci, která byla optimalizována z hlediska hlučnosti, jsou radiální kuličková ložiska FAG generace C podstatně tišší oproti běžným radiálním kuličkovým ložiskům. Optimalizované mazání navíc snižuje tření. K těmto vlastnostem dále přispívá celá řada optimalizací parametrů oběžných drah se zaměřením na kruhovitost, vlnitost a drsnost při současném zúžení výrobních tolerancí. Nízké tření kromě toho znamená i nižší náklady na energii v provozu.