Pohyblivé hydraulické rychlospojky

Vyměnitelné nástroje jsou pro současná moderní rypadla rozhodujícím prvkem, který z ekonomického pohledu zajišťuje efektivní využití rypadel jako multifunkčních strojů.

Stejně jako u standardního vybavení, včetně hloubkových lopat, drapáků a lopatových rypadel, je i zde nutná možnost využití jiného příslušenství, jako jsou drticí zařízení, vibrační desky, hydraulická kladiva, vrtačky nebo další speciální nářadí, které přispívá k dalšímu rozšíření možností pracovního nasazení a efektivního využívání drahého pracovního stroje.

Toto přídavné vybavení pak činí z obyčejných hydraulických rypadel stejně užitečné stroje jak pro bagrování a manipulaci s materiálem při oklepávání a demoličních pracích, tak i hlavní stroje pro speciální výkopové práce nebo jiné speciální úkoly.

Běžně se nástroje těchto pracovních strojů vyměňují a připojují pomocí ručních hydraulických spojek. Při přepojení zařízení musí řidič opustit kabinu stroje, s pomocníkem odpojit starý nástroj a ručně navléci novou spojku. Rozpojení standardní spojky mezi rypadlem a nástrojem přitom trvá průměrně tři až pět minut. Pokud je ale spojka zatuhlá anebo je chladné počasí, může celá operace trvat i déle.

Jednodušší, rychlejší a především bezpečnější systém výměny a připojení nástrojů aplikuje na svých rypadlech do hmotnosti 120 tun společnost Liebherr. Pomocí automatického rychloměniče Likufix lze jednotlivé hydraulické nástroje vyměnit během několika sekund, a to bez opuštění kabiny. Celý systém sestávající ze spojky na rychloměniči a spojkové desky na doplňkovém zařízení je instalován již při výrobě, kde je optimálně seřízen pro všechny nejčastěji používané nástroje.

Specifické řešení rychlospojek, optimálně konstrukčně upravené na míru do omezeného prostoru a tvrdých podmínek na staveništích, vyvinula společnost Tema. Ploché spojky jsou patentovány (řady TFF a TIF) a ve spolupráci s firmou Liebherr upraveny tak, aby vyhovovaly většině hydraulických zařízení. Jedná se především o úpravy pro provozní tlaky v systémech okolo 35 MPa a podstatně vyšší špičkové tlaky, stejně jako o úpravy ke splnění požadavků na odolnost a extrémní výkyvy zařízení i provozních podmínek. Dalším nárokem, který byl na rychloměnič kladen, je životnost minimálně 100 000 spojení, které musí vyhovovat i velkým nárazům a tlakům při demoličních pracích.

Zajímavostí je, že spojka není těsněna O-kroužky, ale dosedá přímo kov na kov. Díky tomu lze v hydraulických soustavách používat velmi vysokých tlaků od 30 do 40 MPa. Místo pryžového těsnění jsou použity dva zformované kovové povrchy. Tímto řešením se zároveň předchází prostupování kalu, prachu a vody do hydraulického systému stroje, což by znamenalo vícenáklady na údržbu i prostoje stroje v důsledku možné havárie.

Nový systém rychloměniče tak zajišťuje rychlou a čistou výměnu doplňkových zařízení a také předchází možnosti chybného spojení špatných hydraulických vedení a dalším provozním chybám.