Během dne otevřených dveří jsme si prohlédli i jeden z osmi základních typů strojů – 5osé centrum VU 3021. To umožňuje kompletní obrobení dílce při jednom upnutí. Posoudili jsme velkorysou izolaci portálu, zásadně eliminující „ofuk“ i „osvit“, zaujalo nás řešení pojezdu ozubenými hřebeny, které, jak komentuje Radim Julina, „zvýšily pojezd z dřívějších max. 30 000 mm.min-1 na 50 000 mm.min-1.“ Použité frézovací hlavy jsou vidlicového typu s motory a převodovkami (případně dutými hlavami) a velkým výběrem vřeten. Novinkou je použití vřeten s chlazenou hřídelí rotoru.
Ve vsetínské výrobní hale, která nabízí přes 6 500 m² výrobních kapacit, právě panuje plný provoz, v různé fázi výroby se nachází několik CNC strojů. Většinou jde o zakázky do zahraničí – jasně vede německý trh, Trimill hojně spolupracuje i se Škodou Auto. Výrobní kapacity firmy jedou naplno. „Do dvou let rozšíříme výrobní plochy o dalších 3 600 m²,“ plánuje ředitel společnosti, mezi jejíž zákazníky se řadí Audi, MAN, Kovovýroba Hoffmann, Chropyňská strojírna či Gorenje.
Trimill
David Halatka
andrea.krystkova@trimill.cz
david.halatka@mmspektrum.com