"Střecha ve tvaru diamantu si na vídeňském hlavním nádraží získává srdce cestujících ze všech koutů světa díky podmanivé architektuře", vysvětlil Josef Unger, generální ředitel firmy Unger Steel Group.
Nové hlavní vlakové nádraží ve Vídni si získalo pověst jedné z nejvýznamnějších železničních křižovatek v rámci evropské železniční sítě. Budova je dlouhá 260 m a široká 120 m. Střecha se skládá ze 14 segmentů ve tvaru diamantu, zakrývá pět nástupišť a je zavěšena ve výšce 6 až 15 m nad úrovní nástupiště. Na střechu o velikosti 37 tisíc čtverečních metrů se spotřebovalo asi 7.000 tun oceli, což je stejně jako množství oceli použité na výstavbu Eiffelovy věže v Paříži.
Velkorysost, otevřenost a funkčnost - to jsou hlavní charakteristiky vídeňského hlavního nádraží.
-ks-
Zdroj: tisková zpráva
Redakčně upraveno