Světovým unikátem bude také ložisko hlavního podstavce jeřábu, které bude mít v průměru 32 metrů. Tento důležitý díl si bude navrhovat a vyrábět Huisman sám, protože nikdo jiný na světě není schopen takto rozměrné ložisko vyrobit. Domovským typem plavidla pro dvojici největších lodních jeřábů se stane částečně ponorné pontonové plavidlo (tzv. Semi-submersible crane vessel) společnosti Heerema.
Téměř dvojnásobnou výšku nového jeřábu oproti bývalému největšímu lodnímu jeřábu na světě porovnal s některým známými stavbami v České republice PR zástupce společnosti Huisman Vojtěch Bednář: “Věž Nové radnice v Ostravě měří 85, 6 m, Petřínská rozhledna v Praze má 65,5 m a například poloviční výšky, než náš jeřáb, dosahuje se 78 metry také vysílač na Lysé hoře.“