Společnost eVinci Mobility GmbH, začínající firma sídlící v Mnichově v Německu, používá pro motor a kola svých hybridních mopedů Pike I, které si získávají širokou pozornost a obdiv, ložiska NSK.
„Pike I je první německý hybridní moped: kombinuje snadné ovládání a dynamiku jízdního kola s výkonem malého motocyklu,“ říká Klaus Rohne, zakladatel a výkonný ředitel firmy eVinci. „Navíc jej lze používat v těžkém terénu stejně jako v městském provozu.“
Ovšem nová není jen koncepce mopedu, ale i jeho pohon, který byl vyvinut interně mateřskou společností LSP a jeho centrální prvky jsou patentované. Elektrický motor s permanentními magnety přenáší svůj výkon na kola prostřednictvím samočinné bezstupňové převodovky CVT (Continuously Variable Transmission), která mění převodový poměr automaticky a za plného zatížení, čímž umožňuje plynulý rozjezd. Pohon umožňuje dosáhnout akcelerace z 0 na 40 km/h za 4 s, přičemž si zachovává vysokou účinnost.