Témata
Reklama

Most pod drobnohledem

Mosty odjakživa patřily k nejobdivovanějším výtvorům lidského umu. A to nejen díky svému praktickému významu, který je řadí mezí klíčové prvky infrastruktury již od starověku, ale často také díky impozantní velikosti a vzhledu. Mezi ty mimořádné nepochybně patří například francouzský Viadukt Millau, který je se svými pilíři o výšce přes 340 metrů nejvyšším na světě, či japonský Akaši-Kaikjō, jenž je nejdelším visutým mostem s rozpětím téměř dvou kilometrů mezi hlavními pilíři. Pohled na tyto stavby je nezapomenutelným zážitkem jak pro odborníky, tak pro úplné laiky.

Reklama
Reklama
Reklama
Celých 1991 metrů musíte překonat, abyste urazili vzdálenost mezi hlavními pilíři japonského mostu Akaši-Kaikjō. Aby váhu mostu udržely, jsou hlavní lana tlustá 112 centimetrů. Turecký most přes Izmit bude dosahovat menších rozměrů – s rozpětím 1 550 metrů bude přesto čtvrtým nejdelším visutým mostem.

Podobně působivý most by měl během roku 2015 vyrůst i přes záliv Izmit jižně od Istanbulu. Most nebude výjimečný jen svými rozměry – s rozpětím 1 550 metrů mezi hlavními pilíři se stane čtvrtým nejdelším visutým mostem na světě – ale zejména svojí bezpečností a technologickým vybavením. Na jeho stavbě se významně podílejí i konstruktéři společnosti Siemens, kteří na most nainstalují dohromady přes 400 senzorů, jež budou neustále kontrolovat jeho bezpečnost. Data ze senzorů budou vyhodnocována pomocí speciálního systému SHMS (Structural Health Monitoring System), který bude obsluze zprostředkovávat informace prakticky o všem, co se na mostu stane.

Pilíře francouzského Viaduktu Millau se vypínají až 246 metrů nad zem (měřeno k výšce vozovky) a činí most nejvyšším na světě. Nejvyšší pilíř převyšuje spolu s věží nad vozovkou svým rozměrem Eiffelovu věž.

Systém SHMS nebude shromažďovat a analyzovat pouze informace o dopravní situaci, ale třeba také o mechanických posuvech a napětí v jednotlivých částech mostu či aktuální síle větru. Díky GPS je však schopen monitorovat s milimetrovou přesností rovněž oscilace mostních pilířů o výšce 250 metrů. Navzdory velkému množství dat bude jejich přenos do kontrolního centra probíhat v reálném čase. Dojde-li tedy na mostu například k nehodě, bude reakce obsluhy prakticky okamžitá. Vzhledem k umístění mostu v zálivu Marmarského moře museli konstruktéři počítat i s působením místního podnebí, zejména s vlhkostí. Veškeré prostory uvnitř mostu i kryté kabely proto budou udržovány maximálně na 40 % vlhkosti.

Kromě senzorů zajišťuje společnost Siemens i veškeré další elektrické a elektromechanické vybavení mostu. Díky této uniformitě most řidičům zaručí maximální bezpečnost a současně bude mít delší životnost.

Zdroj: Tisková zpráva

Redakčně upraveno

Reklama
Firmy
Související články
Implementace inovací napříč obory

Tradiční způsoby práce se mění zejména kvůli stále většímu zapojení moderních technologií a inovačních řešení. Mnoho odvětví se v současnosti nachází na prahu nové éry – dokazují to i nejnovější průzkumy. Podle těch se v Česku chystá v dalších letech investovat do digitalizace 53 % firem a do inovací až 65 %, nejvíce těch průmyslových. Slibují si od toho nejen jejich další růst a udržení kroku s dobou, ale také zvýšení efektivity a produktivity ve spojení se snížením nákladů. Budoucnost českých firem tedy spočívá v inovacích, níže uvádíme několik z nich z různých oblastí podnikání, které se nebály využít příležitosti a nabízí zajímavá řešení.

Továrna budoucnosti musí být variabilní a efektivní

Společnost Bosch na veletrhu Hannover Messe představila, jak si představuje továrnu budoucnosti. Tato modelová továrna, ve které poptávka určuje takt a produkt určuje proces, pak bude od léta 2021 přístupná v novém zákaznickém a inovačním centru společnosti v Ulmu. Následující zpráva popisuje, jak bude vypadat.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Předplatné MM

Dostáváte vydání MM Průmyslového spektra občasně zdarma na základě vaší registrace? Nejste ještě členem naší velké strojařské rodiny? Změňte to a staňte se naším stálým čtenářem. 

Proč jsme nejlepší?

  • Autoři článků jsou špičkoví praktici a akademici 
  • Vysoký podíl redakčního obsahu
  • Úzká provázanost printového a on-line obsahu ve špičkové platformě

a mnoho dalších benefitů.

... již 25 let zkušeností s odbornou novinařinou

      Předplatit