Jednodušší variantou bezpečnostního členu pohonu může být dostředivá brzda typu MBD z výrobního programu PSP Pohony, a. s. Vznikla na základě požadavku zákazníka zvýšit samosvornost převodovky u pohonu zvedací plošiny, kde spolehlivě zajišťuje bezpečnost i funkčnost pohonu. Kompletní pohonná jednotka pro zvedací plošiny, která byla také vystavena v Brně na MSV 2002, zahrnuje čelní převodovku UNF-90 v přírubovém provedení a mechanicky řazenou dostředivou brzdu MBD.
Mechanicky řazená dostředivá brzda MBD pracuje na principu odstředivé síly brzdových čelistí a síly tažných pružin, které přitahují brzdové čelisti k brzdovému bubnu, jenž je pevně spojen s víkem elektromotoru. Na vnitřním průměru brzdových čelistí je nalepeno třecí obložení. Brzdové čelisti jsou vedeny na čepech unášecího kotouče nalisovaného na hřídeli elektromotoru. Po vypnutí elektromotoru a jeho zastavení je rotor elektromotoru samočinně zabrzděn. Po opětovném zapnutí elektromotoru brzdové čelisti odstředivou silou překonají tah pružin a brzda rotor elektromotoru uvolní.
Funkcí dostředivé brzdy tedy není brzdění při rotaci hřídele zařízení, ale zabezpečení nehybné polohy zařízení po jeho zastavení. Brzda typu MBD najde uplatnění všude tam, kde je požadováno technicky jednoduché zabezpečení "parkovací" polohy zařízení po vypnutí elektromotoru a jeho zastavení.