Témata
Reklama

Kluzná ložiska z bezolovnatých materiálů

12. 11. 2003

Americká firma Glacier Garlock Bearings, současný největší výrobce tenkostěnných metalpolymerových ložisek, mění své firemní označení. Z poněkud dlouhého názvu, který vznikl před dvěma roky spojením firem Glacier a Garlock, bude od příštího roku firma používat výhradně zkrácený název GGB. Toto však není jediná novinka, se kterou Glacier Garlock Bearings (GGB) nyní na světový trh přichází

Nové kluzné materiály

Metalpolymerová kluzná ložiska nacházejí od doby svého vzniku stále větší uplatnění v širokém spektru strojírenských výrobků, kde oproti klasickým bronzovým či bimetalickým ložiskům nabízejí vyšší odolnost proti otěru a výrazně nižší koeficient tření. Průkopníkem v oboru tenkostěnných ložisek byla právě firma Glacier, která před zhruba 50 lety uvedla na trh první samomazný materiál pro velká zatížení pod obchodním označením DU. Ložiska z tohoto materiálu se stala v průběhu let víceméně světovým standardem a výrobní sortiment firmy se postupně rozšířil o celou řadu dalších materiálů vhodných jak pro mazané, tak nemazané aplikace. Trvalé zvyšování provozních nároků u moderních strojů a v neposlední řadě důraz na ekologická hlediska vedly v posledních letech firmu GGB k realizaci rozsáhlého vývojového projektu - jeho výsledkem jsou nové materiály řady DP, které jsou v současné době uváděny na trh.
Reklama
Reklama
Reklama

Přehled kluzných materiálů

Bezolovnaté kluzné materiály DP splňují kritéria připravované směrnice Evropské unie ELV č. 2000/53/EC, zaměřené na odstranění zdraví škodlivých látek z procesu výroby osobních automobilů, ale vyrovnávají se i s nejnáročnějšími požadavky, které jsou v současnosti na kluzná ložiska kladeny. Všechny materiály řady DP vycházejí z principu polymerové kluzné vrstvy na bázi PTFE (polytetrafluoretylenu), nanesené na kovovém nosiči.
Materiál DP4
Materiál DP4 je určen pro velká zatížení, jaká se vyskytují např. v automobilových tlumičích, hydraulických válcích, zubových a pístových čerpadlech. Je vhodný pro rotační, oscilační a axiální druh pohybu. Vykazuje vynikající odolnost proti otěru, má velmi nízký koeficient tření jak při statickém, tak dynamickém zatížení a je vysoce odolný proti erozním vlivům maziv. Materiál je primárně určen pro mazaná uložení, je však možno využít jej též pro nemazané aplikace v podmínkách lehčího zatížení.
Materiál DP30
Materiál DP30 se vyznačuje vysokou odolností proti negativnímu vlivu změn tlaku při dynamickém namáhání, které obvykle způsobují povrchovou únavu kluzné vrstvy. Vykazuje také velmi nízkou opotřebitelnost i v podmínkách polosuchého tření a je velmi odolný vůči vlivům chemických látek. Nachází uplatnění při konstrukci hydromotorů, čerpadel a kompresorů.
Materiál DP31
Materiál DP31 byl vyvinut pro situace, kde vlivem dynamického namáhání může dojít k vytváření plynných bublin ve vrstvě mazacího oleje. Vzniklý kavitační efekt má za následek erozi povrchu kluzného materiálu a vede ke snížení životnosti ložiska. Kromě necitlivosti na důsledky kavitačního efektu vykazuje materiál DP31 velmi dobrou odolnost vůči účinkům agresivních maziv působících obvykle korozi kluzné vrstvy. Je určen zejména pro mazaná uložení v konstrukci ventilů, solenoidů, čerpadel motorů atp.
Pro základní orientaci při výběru některého z výše uvedených materiálů při mazaném provozu slouží uvedené schéma.
Materiál DP 20
Řada výše uvedených materiálů pro mazaný provoz je nově doplněna o samomazný bezolovnatý materiál DP 20. Ten je určen zejména pro vysoce namáhaná suchá uložení, jaká se vyskytují např. v automobilech u dveřních závěsů, uložení sedadel, v systému stěračů či řízení.

§§§

Veškeré kluzné materiály řady DP se dodávají na trh v podobě válcových či přírubových pouzder, axiálních kroužků, přírubových kroužků i kluzných pásů. Ve větších sériích se dodávají v tvarovém řešení dle požadavků zákazníka.
Ing. Radomír Motal
Reklama
Vydání #11
Kód článku: 31109
Datum: 12. 11. 2003
Rubrika: Trendy / Pohony
Autor:
Firmy
Související články
Místo převodovky řemenové pohony

Synchronní řemeny se v mnoha průmyslových odvětvích prosazují jako nejlepší volba.

Lineární vedení NSK s vylepšeným těsněním

Společnost NSK představila na veletrhu EMO 2019 optimalizovanou řadu válečkového vedení RA s vylepšeným těsněním. Lineární vedení RA jsou vybavena novými těsněními V1 a vylepšeným krytem, které pomáhají prodloužit životnost a spolehlivost obráběcích strojů.

Nová koncepce dvoupotrubních centrálních mazacích systémů

Oproti jiným typům ztrátových centrálních mazacích systémů, dále jen CMS, mají dvoupotrubní mazací systémy zásadní přednost v tom, že dávkovače jsou plněny novým mazivem přetlakově. To je předpoklad pro spolehlivé mazání strojů a strojních zařízení.

Související články
Ready made lineární osy s ozubeným řemenem

Pomocí lineární osy je realizován pohyb v přímém směru a jedná se tak o výborný výchozí konstrukční prvek pro stavbu strojů, automatizačních linek a polohovacích zařízení s potřebou přesného lineárního pohybu ve více osách (typicky například CNC stroje). V posledních letech došlo navíc k výraznému snížení cen a lineární osy se tak stávají dostupné i pro dosud zapovězené oblasti. V neposlední řadě je podstatnou výhodou u tzv. ready made produktů dodávka již smontovaného dílu připraveného k okamžitému použití v zákaznické aplikaci.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Související články
Řemenové převody přinášejí dynamiku do intralogistiky

Na hannoverském veletrhu se mohli návštěvníci seznámit s inovativními řešeními pro skladovou logistiku, jež vyvinula společnost Continental. Jedná se například o ozubené řemeny Conti Synchrodrive, které nacházejí uplatnění u sloupových zakladačů vysokoregálových skladů, ploché pásy Conti Polyflat pro zdvihací a závěsné systémy či drážkové řemeny Conti Multirib, které se používají v pohonu válečkových tratí.

Kompaktní pohony s dutou hřídelí

Kompaktní, robustní, cenově výhodné… Jsou-li stanoveny požadavky na stroje, musí zareagovat i poskytovatelé řídicí a pohonné techniky. Jejich inovace jsou důležité pro vývoj konstrukcí strojů.

Inteligentní motor střižený na míru

Mechatronická pohonná jednotka g350 představuje nový kompaktní mechatronický pohonný balíček, který firma Lenze uvádí na trh ve třech výkonnostních provedeních. Zařízení je koncipováno speciálně pro horizontální přepravní techniku.

Bezúdržbové klínové řemeny

U klínových řemenů uživatelé oceňují tichý chod, jednoduchou instalaci a funkci bezpečnostní spojky při přetížení, kterou klínové řemeny plní díky možnosti krátkodobého prokluzu. Nicméně klínové řemeny vyžadují ne vždy levnou a snadnou údržbu. Obzvláště v nepřetržitých provozech či těžko dostupných pohonech se obecné doporučení kontrolovat a dopínat klínové řemeny každých 2 000 provozních hodin obtížně splňuje. Výsledkem bývají ztráty účinnosti, energie a krátká životnost pohonu. Klínové řemeny, jak je známo, bez dopnutí prokluzují. Co ale bývá zanedbáváno, je vliv zvýšených vibrací při nízkém napnutí klínových řemenů. Tyto vibrace mají velmi negativní vliv na životnost ložisek a jiných součástí zařízení. Zde se zaměříme na správnou údržbu a na novinku na trhu – bezúdržbové klínové řemeny.

Výpočet zbývající doby běhu valivých ložisek

Na veletrhu Hannover Messe 2016 představila společnost Schaeffler novou digitální službu – výpočet nominální zbývající doby běhu valivých ložisek v provozu na základě reálného souboru zatížení.

Univerzální kyvný pohon

Modulární, odolný, univerzální – to jsou hlavní vlastnosti nového čtvrtotáčkového pohonu DFPD společnosti Festo. Tento pohon s ozubeným hřebenem a pastorkem je určen pro splnění nejrůznějších požadavků ve zpracovatelském průmyslu.

Certifikace testovacího postupu pro výpočty životnosti valivých ložisek

Certifikátor Germanischer Lloyd (GL) udělil společnosti Schaeffler osvědčení „Assessment of the method to investigate rolling bearing rating life“ (Posouzení metody zjišťování jmenovité životnosti valivých ložisek). Poprvé tak byl certifikován samotný postup, a ne každý jednotlivý faktor ovlivňující životnost, jak bylo dosud vyžadováno.

Ložiska pro lineární pohyb

Během posledních let se neustále zvyšují nároky na moderní lineární technologii, zejména pokud jde o únosnost, tuhost a životnost. Souběžně však rostou rovněž požadavky uživatelů na jednoduchost montáže a snižování nákladů na údržbu. Aby firma SKF dokázala uspokojit všechny tyto požadavky zákazníků, přichází na trh s novou řadou D lineárních kuličkových ložisek LBC.

Kuličkové šrouby a matice ve stavbě CNC obráběcích strojů, část 5.

V současné době se jako jedna z několika možných alternativ využívá ve stavbě obráběcích center pro realizaci přímočarých posuvů elektromechanická posuvová soustava tvořená servomotorem s kuličkovým šroubem a maticí. Princip kuličkového šroubu a matice je znám více než sto let. V tomto seriálu vás krok za krokem provedeme zajímavým světem tohoto typu pohybových (polohovacích) šroubů.

Spojky používané v dolech

Spojka iLok je odpovědí na tradiční skobové spojky používané v dolech. Je navržena speciálně pro zvýšení bezpečnosti a podstatné zkrácení odstávky při odpojování a opětovném spojování spojky, což je u důlních instalací využívajících metodu „longwall“ klíčový problém.

Reklama
Předplatné MM

Dostáváte vydání MM Průmyslového spektra občasně zdarma na základě vaší registrace? Nejste ještě členem naší velké strojařské rodiny? Změňte to a staňte se naším stálým čtenářem. 

Proč jsme nejlepší?

  • Autoři článků jsou špičkoví praktici a akademici 
  • Vysoký podíl redakčního obsahu
  • Úzká provázanost printového a on-line obsahu ve špičkové platformě

a mnoho dalších benefitů.

... již 25 let zkušeností s odbornou novinařinou

      Předplatit