Témata
Reklama

Kotoučové brzdy průmyslové

13. 11. 2002

Bubnové a pásové brzdy lze ve většině případů nahradit brzdami kotoučovými, jejichž celkové pořizovací a provozní náklady jsou nižší. Kompaktní kotoučové brzdy stavebnicového systému přenášejí vyšší měrné kinetické energie při vysoké obvodové rychlosti. Vyznačují se i menším průměrem brzdového kotouče, a tedy nižším momentem setrvačnosti. Kotoučové brzdy lze jednoduše instalovat a snadná je i údržba (výměna destiček, seřizování).

Brzdové třmeny

Oproti bubnovým brzdám je možné již na kotouči o průměru 400 mm umístit 1 až 4 brzdové třmeny, k jejichž ovládání se používají mechanické nebo hydraulické motory z výkonově odstupňované řady. Brzdové třmeny s motory P. I. V. K. O. např. na kotouči o průměru 600 mm disponují brzdným momentem od 50 Nm (provedení 1x HPT) do 30 000 Nm (provedení 4x HH05). Třmeny jsou dodávány v provedení H pro standardní uchycení a v provedení O pro uchycení pootočené o 90°.
Ke každému brzdovému třmenu jsou otočně načepována dvouzvratná ramena, na nichž jsou pomocí kolíků otočně upevněny držáky brzdových destiček. Destičky v zahloubení držáků přidržují pružiny, které současně umožňují jejich snadnou demontáž. Motor, jenž je na rameni zajištěn maticí, pohybuje protilehlou stranou ramen. Tato konstrukce zabezpečuje, že teplo vzniklé brzděním nemá vliv na funkci motoru. Délku pístu motoru lze přizpůsobit tloušťce kotouče pomocí nástavce. V odbrzděném stavu je vzduchová mezera mezi brzdnou plochou destiček a kotoučem zajištěna pomocí paralelogramového vedení držáků destiček a tažné pružiny. Brzdové destičky jsou ve standardním provedení z bezazbestového materiálu vyhovujícího do povrchové teploty 340 °C. Pro vyšší teploty a rychlosti se používá materiál sintrovaný.
Reklama
Reklama
Reklama

Motory pro brzdy

K brzdovým třmenům se dodávají tyto motory pro přímé brzdění, ať již mechanické, pneumatické, hydraulické nebo elektromagnety. Pro brzdění nepřímé - pružinou - se dodávají motory odbrzďující opět mechanicky, pneumaticky, hydraulicky, elektricky a elektromagneticky. K dispozici jsou i motory s automatickou kompenzací opotřebení brzdových destiček, zesilovače vzduch/hydraulika, snímání rozepnutí a sepnutí brzdy, případně max. opotřebení destiček. Brzdy lze na kotouči výhodně párovat pro kompenzaci ohybového momentu (postavení ručiček "mezi 9. a 15. hodinou"). Typová řada motorů umožňuje až 20 výkonových kombinací na kotouči jedné velikosti, což přináší úsporu místa a maximální standardizaci. Pro kontinuální brzdění jsou k dispozici systémy kontroly, snímání a plynulé regulace brzdného momentu.
Brzdy lze navrhnout podle konkrétních požadavků zákazníka, přičemž se provede také kontrola na moment a kinetickou energii brzdění. Příkladem je brzdový třmen HH180 pro 180 mm silný setrvačník vodní turbíny.
Reklama
Vydání #11
Kód článku: 21142
Datum: 13. 11. 2002
Rubrika: Trendy / Pohony
Autor:
Firmy
Související články
Místo převodovky řemenové pohony

Synchronní řemeny se v mnoha průmyslových odvětvích prosazují jako nejlepší volba.

Lineární vedení NSK s vylepšeným těsněním

Společnost NSK představila na veletrhu EMO 2019 optimalizovanou řadu válečkového vedení RA s vylepšeným těsněním. Lineární vedení RA jsou vybavena novými těsněními V1 a vylepšeným krytem, které pomáhají prodloužit životnost a spolehlivost obráběcích strojů.

Řemenové převody přinášejí dynamiku do intralogistiky

Na hannoverském veletrhu se mohli návštěvníci seznámit s inovativními řešeními pro skladovou logistiku, jež vyvinula společnost Continental. Jedná se například o ozubené řemeny Conti Synchrodrive, které nacházejí uplatnění u sloupových zakladačů vysokoregálových skladů, ploché pásy Conti Polyflat pro zdvihací a závěsné systémy či drážkové řemeny Conti Multirib, které se používají v pohonu válečkových tratí.

Související články
Ready made lineární osy s ozubeným řemenem

Pomocí lineární osy je realizován pohyb v přímém směru a jedná se tak o výborný výchozí konstrukční prvek pro stavbu strojů, automatizačních linek a polohovacích zařízení s potřebou přesného lineárního pohybu ve více osách (typicky například CNC stroje). V posledních letech došlo navíc k výraznému snížení cen a lineární osy se tak stávají dostupné i pro dosud zapovězené oblasti. V neposlední řadě je podstatnou výhodou u tzv. ready made produktů dodávka již smontovaného dílu připraveného k okamžitému použití v zákaznické aplikaci.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Související články
Nová koncepce dvoupotrubních centrálních mazacích systémů

Oproti jiným typům ztrátových centrálních mazacích systémů, dále jen CMS, mají dvoupotrubní mazací systémy zásadní přednost v tom, že dávkovače jsou plněny novým mazivem přetlakově. To je předpoklad pro spolehlivé mazání strojů a strojních zařízení.

Kompaktní pohony s dutou hřídelí

Kompaktní, robustní, cenově výhodné… Jsou-li stanoveny požadavky na stroje, musí zareagovat i poskytovatelé řídicí a pohonné techniky. Jejich inovace jsou důležité pro vývoj konstrukcí strojů.

Inteligentní motor střižený na míru

Mechatronická pohonná jednotka g350 představuje nový kompaktní mechatronický pohonný balíček, který firma Lenze uvádí na trh ve třech výkonnostních provedeních. Zařízení je koncipováno speciálně pro horizontální přepravní techniku.

Bezúdržbové klínové řemeny

U klínových řemenů uživatelé oceňují tichý chod, jednoduchou instalaci a funkci bezpečnostní spojky při přetížení, kterou klínové řemeny plní díky možnosti krátkodobého prokluzu. Nicméně klínové řemeny vyžadují ne vždy levnou a snadnou údržbu. Obzvláště v nepřetržitých provozech či těžko dostupných pohonech se obecné doporučení kontrolovat a dopínat klínové řemeny každých 2 000 provozních hodin obtížně splňuje. Výsledkem bývají ztráty účinnosti, energie a krátká životnost pohonu. Klínové řemeny, jak je známo, bez dopnutí prokluzují. Co ale bývá zanedbáváno, je vliv zvýšených vibrací při nízkém napnutí klínových řemenů. Tyto vibrace mají velmi negativní vliv na životnost ložisek a jiných součástí zařízení. Zde se zaměříme na správnou údržbu a na novinku na trhu – bezúdržbové klínové řemeny.

Výpočet zbývající doby běhu valivých ložisek

Na veletrhu Hannover Messe 2016 představila společnost Schaeffler novou digitální službu – výpočet nominální zbývající doby běhu valivých ložisek v provozu na základě reálného souboru zatížení.

Univerzální kyvný pohon

Modulární, odolný, univerzální – to jsou hlavní vlastnosti nového čtvrtotáčkového pohonu DFPD společnosti Festo. Tento pohon s ozubeným hřebenem a pastorkem je určen pro splnění nejrůznějších požadavků ve zpracovatelském průmyslu.

Certifikace testovacího postupu pro výpočty životnosti valivých ložisek

Certifikátor Germanischer Lloyd (GL) udělil společnosti Schaeffler osvědčení „Assessment of the method to investigate rolling bearing rating life“ (Posouzení metody zjišťování jmenovité životnosti valivých ložisek). Poprvé tak byl certifikován samotný postup, a ne každý jednotlivý faktor ovlivňující životnost, jak bylo dosud vyžadováno.

Ložiska pro lineární pohyb

Během posledních let se neustále zvyšují nároky na moderní lineární technologii, zejména pokud jde o únosnost, tuhost a životnost. Souběžně však rostou rovněž požadavky uživatelů na jednoduchost montáže a snižování nákladů na údržbu. Aby firma SKF dokázala uspokojit všechny tyto požadavky zákazníků, přichází na trh s novou řadou D lineárních kuličkových ložisek LBC.

Spojky používané v dolech

Spojka iLok je odpovědí na tradiční skobové spojky používané v dolech. Je navržena speciálně pro zvýšení bezpečnosti a podstatné zkrácení odstávky při odpojování a opětovném spojování spojky, což je u důlních instalací využívajících metodu „longwall“ klíčový problém.

Syntetická maziva šetří energii i přírodní zdroje

Ochrana životního prostředí stejně jako co nejvyšší energetická účinnost jsou již delší čas velmi důležitými pojmy v rámci řízení a údržby každého podniku. Výrobci hledají různé způsoby pro snížení spotřeby surovin a energie, aby zlepšili bilanci oxidu uhličitého. A díky neustálému zvyšování nákladů na energie se tedy pro mnoho firem stávají možnosti jejich úspor stále atraktivnější.

Reklama
Předplatné MM

Dostáváte vydání MM Průmyslového spektra občasně zdarma na základě vaší registrace? Nejste ještě členem naší velké strojařské rodiny? Změňte to a staňte se naším stálým čtenářem. 

Proč jsme nejlepší?

  • Autoři článků jsou špičkoví praktici a akademici 
  • Vysoký podíl redakčního obsahu
  • Úzká provázanost printového a on-line obsahu ve špičkové platformě

a mnoho dalších benefitů.

... již 25 let zkušeností s odbornou novinařinou

      Předplatit