Od loňského roku veletrh zvýrazňuje zaměření inovativních materiálů na aplikace, na výrobní inženýrství a na klíčové technologie budoucnosti ve všech 9 oborech veletrhu: svět vývoje výrobků, svět výzkumu a technologií, svět měření a zkoušení, svět povrchů, svět keramiky, svět lepidel, svět plastů a kompozitů, svět lehkých kovů a svět kovů.
Ve světě kovů již loňský veletrh naznačil odbytovou krizi oceli. Rok 2002 to potvrzuje. Klesá světová výroba a prodej oceli, USA zavádí ochranná opatření, evropské hutě chrání své trhy a brání se inovacemi, fúzemi mezi sebou a vstupem do hutí v zemích s velkým trhem, surovinami, levnou pracovní silou, ale i vyspělou technologií. Příklady? Španělský výrobce korozivzdorné oceli Acerinox získal majoritu největšího afrického výrobce Columbus Stainless s moderním závodem v Middelburgu z roku 1995 s kapacitou kolem 1 mil. tun. ThyssenKrupp Steel s čínskou Zhong Ren spouští ve Wuhanu v Číně závod na výrobu 2,2 mil. kusů laserem svařovaných tailored blanks pro čínský automobilový průmysl, jenž má v roce 2005 vyrobit na 2,4 mil. vozů.
Český průmysl, který ztrácí zisk ve vývozu prudkým posilováním koruny, nyní také doplácí na dlouholeté podceňování vzdělání, výzkumu a vývoje, na nízké platy techniků, na vysoké náklady a zastaralé výrobní technologie, na neexistenci malých firem nanotechnologie, laserových aplikací, mikrosystémové techniky, senzoriky ap., na produkci s nízkým podílem inovací a nových materiálů, u níž není schopen dosahovat lepších cen. I zde může návštěva veletrhu nabídnout inspiraci, nalézt nový program a obchodního partnera.
Materialica 2002 představí nové aplikace vysokopevnostních ocelí, profilů tvářených vnitřním přetlakem, tailored blanks a tailored tubes, užité u prvních lehkých konstrukcí vozů programu ULSAB-AVC, vystavených na autosalonu 2002 v Ženevě. Ocel XABO 1100 s mezí kluzu 1100 MPa byla užita např. na napínací tyče a teleskopické výložníky a mobilních jeřábů Liebherr s nosností až 400 tun.
Možnosti lehké konstrukce naznačily lehké závěsy kol Thyssen Umformtechnik + Guss, tvářené z plechu a svařované s oceněním Inovace oceli roku 2000 v Německu, které jsou o 40 % lehčí a o 50 % levnější než tradiční objemově tvářené konstrukce. Stejné ocenění získala i žáruvzdorná fólie Krupp VDM tloušťky 0,025 mm pro elektricky vyhřívané kovové automobilové katalyzátory Emitec, omezující emise v prvních vteřinách po startu.
Řada koncovek výfuků sportovních motocyklů v expozici rakouské firmy HMT z Leobenu potvrzovala přednosti elegantní technologie hlubokého tváření vnějším vodním přetlakem nerezových dílů, vystavené loni poprvé.
Ve světě lehkých kovů slaví hořčík skvělý návrat. Ve voze roku 1996 to bylo jen 2 kg na vůz, dnes se jeho potenciál odhaduje na 50 až 80 kg v tlakových odlitcích dveří, kapot, sedaček, volantů, skříní převodovek aj. Špičkové povrchové úpravy podporují růst podílu tenkých notebooků, camcorderů, mobilů a přehrávačů s pevnou skříní z hořčíkových slitin.
Odlévají se stále větší přesně lité díly z hliníkových slitin, v německé slévárně Tital až 1500 x 1500 x 700 mm, pro cargo dveře a ovládání klapek Airbusů A 320 a 340. Tital vystavuje i odlitky z titanových slitin s dodatečným HIP zpracováním do průměru 700 mm. I letos budeme sledovat pokrok odlitků a výkovků turbínových lopatek a automobilových ventilů z ?-titanaluminidu v německém programu vývoje materiálů 21. století MaTech.
V příštím čísle se zmíníme o tom, co veletrh chystá v oboru nanotechnologie a moderních procesů povrchových úprav.