Samostatnou kategorií ve smyslu třídy složitosti je virtuální řešení lemovaných soustav (analýza odpružení a auditových závad). Z hlediska výroby celého vozu je důležitá především přesnost sestavy jednotlivých celků, např. lemovaných dílů. Pro představu je na obrázku 4 uvedeno několik příkladů lemovaných dílů. Cílem numerické simulace lemování je dosažení přesnějšího výsledku, kterého lze docílit dosazením výstupu numerické simulace lisování do vstupu numerické simulace lemování.
K docílení optimální kompenzace odpružení, ať už virtuální, nebo pomocí ručního modelování, bude nutné se touto problematikou i nadále podrobněji zabývat. V budoucnu je také potřeba více řešit možnosti zjednodušování parametrů v rámci numerické simulace. Cestou ke zlepšení přesnosti numerických simulací je větší přiblížení virtuálního výpočtu ke skutečnému tvářecímu procesu. Takovéto výpočty jsou ovšem časově náročné a budou vyžadovat stále výkonnější výpočetní stanice.
ČVUT v Praze, Fakulta strojní
Tomáš Pačák, Michal Valeš
frantisek.taticek@fs.cvut.cz
fs.cvut.cz