Témata
Reklama

Největší protiběžný buchar na světě

Miller Weingarten, dceřiná společnost Schuler Group, vyrobila největší protiběžný buchar na světě. Zákazník bude tento buchar používat většinou pro výrobu klikových hřídelí a přírub například pro užitková vozidla.

Ať už jde o kontejnerové lodi, lokomotivy, užitková vozidla nebo letadla, většina dopravních prostředků pracujících v globální logistické síti je závislá na velikých kovaných dílech. Díky tomu se zvětšuje i poptávka po velkých kovacích strojích s vysokou kovací silou a tvářecí energií. Obzvláště v případě velkých kovaných dílů představují protiběžné buchary ekonomickou a technicky extrémně příznivou alternativu k tvářecím lisům. Při využití moderních technologií je možné sestavit moderní a cenově přístupné kovací linky právě s protiběžným bucharem. Flexibilita takových linek zároveň zaručuje maximální bezpečí investice.

Reklama
Reklama
Reklama
Momentálně největší protiběžný buchar na světě – počítačová simulace bucharu DG 140h
Menší bratr největšího bucharu – berany a vedení bucharu DG 40h

Princip protiběžného bucharu spočívá v pohybu dvou stejně těžkých beranů proti sobě, díky čemuž dosahují optimální rychlosti přesně v okamžiku tváření. Vzájemný pohyb beranů téměř vyrovnává sílu nárazu, a tak jsou do základů stroje přenášeny pouze relativně malé síly. Z tohoto důvodu mohou být základy menší než u klasických bucharů. Přínosem principu protiběžných bucharů jsou vysoké tvářecí rychlosti a vysoké tvářecí energie, zaručující vysokou přesnost při výrobě velkých a komplexních kovaných dílů. Dalšími výhodami jsou vysoká dostupnost a nízké nároky na údržbu.

Existují dva základní typy protiběžných bucharů. V případě hydraulických bucharů jsou protiběžné berany poháněny pomocí hydraulického systému. Hydraulické protiběžné buchary jsou nezávislé na zdroji stlačeného vzduchu a mohou být nastaveny přesněji než pneumatické buchary. Nicméně maximální tvářecí energie je omezena na maximální hodnotu 400 kJ, a to díky omezenému maximálnímu zatížení hydraulického systému. Dostupné hydraulické komponenty rovněž omezují velikost stroje. Na druhou stranu pneumatické protiběžné buchary, jako je například již zmiňovaný buchar vyrobený společností Schuler Group, poskytují tvářecí energii až 1 400 kJ. To přibližně odpovídá výkonu tvářecího lisu o síle 54 000 tun.

U obou principů je poháněn horní beran. V pneumaticky řízených protiběžných bucharech jsou horní beran a řídicí píst zhotoveny z jednoho kusu, takže stlačený vzduch z řídicího válce působí přímo na beran. Princip expanze a využití suchoběžných kompresorů, které nevyžadují chlazení ohřátého stlačeného vzduchu, zvyšují ekonomickou efektivitu bucharů. Servohydraulicky řízené ventily užívané pro regulaci tlaku zajišťují vysokou pracovní spolehlivost. Systém hydraulické spojky přenáší pohyb horního beranu na spodní beran a zajišťuje tak synchronní protiběžný pohyb beranů. Hydraulická spojka sestává ze dvou pístů na horním beranu, které pohánějí píst na spodním beranu. Všechny písty jsou připevněny přímo na beranech bez jakýchkoli elastických mezičlánků.

Píst na spodním beranu je vybaven hydraulickou brzdou, která brzdí spodní beran při zpětném chodu před dosažením koncové polohy beranu, kde je beran jemně ztlumen dorazy. Jednoduchá a robustní konstrukce vyžaduje minimum údržby a zaručuje vysokou dostupnost bucharu. S ohledem na celkové náklady nabízí jasné výhody oproti složitějším tvářecím lisům.

Široké spektrum dílů a vysoká flexibilita

Na rozdíl od jiných konstrukcí bucharů lze největší externí rozměry ve směru pohybu použít jako opory pro formy horního a spodního beranu. To umožňuje použití velmi dlouhých a překrývajících se forem, což je výhodné zejména při výrobě dlouhých kovaných dílů, jako jsou přední osy nákladních automobilů a klikové hřídele. Díky příznivé konstrukci s téměř stejnými hmotnostmi beranů je síla úderu extrémně vysoká. To umožňuje ekonomickou výrobu velkých kovaných dílů s tenkými stěnami vyžadujících vysoké tvářecí síly, jako například lopatky turbíny. Excentrické uspořádání pístů hydraulické spojky umožňuje přesné pozicování beranů v držácích vedení. Oproti jiným konstrukcím je rovněž možná montáž vysokých a těžkých forem.

Stojany jsou zpravidla svařované konstrukce a buchary jsou dodávány buď jako dvou- nebo čtyřstojanové. Vnější vedení beranů zajišťuje přesný pohyb beranů a tedy kvalitní výsledky tváření.

Moderní technologie řízení

Řídicí program MW-FCS (MW Forge Control Systém) dovoluje uživatelům využívat všechny pracovní režimy bucharu, jako jsou nastavení, pozicování formy, manuální nebo automatický provoz. Uživatel může zvolit kompletní program úderů s individuálním nastavením počtu úderů, množství energie jednotlivých úderů a pauzy mezi údery a tyto hodnoty uložit zvlášť pro každou formu.

Široké spektrum tvářecích linek

Schuler Group nabízí pneumaticky řízené protiběžné buchary v rozsahu od 160 do 1 400 kJ. Široký výběr rozměrů zajišťuje pokrytí jakékoli potřeby výroby. Navíc je možné rovněž objednat kompletní moderní tvářecí linku včetně částečné automatizace, založenou na protiběžném bucharu.

-ds-

Schuler Group

//www.schulergroup.com/

Reklama
Vydání #10
Kód článku: 81027
Datum: 08. 10. 2008
Rubrika: Trendy / Tváření
Autor:
Firmy
Související články
Optimalizace tvaru nástroje pro válcování

V současné době je velmi vyhledávaným strojem válcovačka typu ULS. A s rozvojem elektromobility se jeví velmi pravděpodobný požadavek na zvyšování produkce hřídelových součástí. Společnost Šmeral Brno se proto rozhodla inovovat a zlepšit nejen stroj ULS, ale i samotný proces tvorby nástrojů příčného klínového válcování (PKV).

Kapalina jako tvářecí medium

V dnešní době je stále více kladen důraz na sofistikovanost i ekonomickou efektivnost výrobních procesů. Současně je žádána výroba stále složitějších tvarů, vyplývajících především z designových návrhů lisovaných součástí, které dříve nebyly řešitelné jako např. výroba negativních tvarů, složitě prostorově i tvarově orientovaných trubkových dílců apod. V tomto případě lze s výhodou, namísto pevných konvenčních nástrojů, využít výrobní metody zaměřené na nepevné nástroje, jako je např. kapalina.

Jsou smíšené konstrukce dočasně za svým zenitem?

Nikdo nenamítá proti oprávněné potřebě lehkých konstrukcí v dopravě, aeronautice, obalové technice a u pohyblivých částí strojů, systémů a zařízení. Avšak jsou smíšené konstrukce s plasty vyztuženými vlákny v současnosti opravdu za svým zenitem?

Související články
Moderní způsoby ochrany vysokopevných ocelí

V posledních letech je v automobilovém průmyslu kladen stále větší důraz na snižování hmotnosti vozu, potažmo spotřeby a z ní plynoucích emisí, za současného zvýšení bezpečnosti posádky. Jednou z možností, jak splnit tyto požadavky, je nahrazení starých materiálů používaných pro výrobu určitých komponentů za nové, pevnější. Díl z pevnějšího materiálu může být tenčí a potažmo i lehčí oproti dílu původnímu, ale současně je schopen vydržet stejné, nebo i větší namáhání.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Související články
Vliv materiálu na kvalitu výlisku

Kvalita vstupního materiálu významně ovlivňuje výslednou kvalitu výlisku. Ověřování jeho vlastností je možné provádět různými zkouškami, mezi něž patří ověřování jeho mechanických vlastností či technologické zkoušky.

Co je nového v tvářecí technice

Oblast plošného tváření je dynamicky se rozvíjející segment výroby dílců z plechu. Mezi technologií a stroji byl v minulosti veden neustálý boj. Vždy se podařilo vyvinout technologii, která o kus dál posunula hranice zpracování těžko tvářitelných materiálů nebo tvarově složitých dílců. Velkou roli v tomto rozvoji technologií plošného tváření vždy hrál automobilový průmysl, který neustále zvyšoval požadavky na komplikovanější tvary v souvislosti s fantazií designérů.

Nekonvenční zpracování nové generace vysokopevných výkovků

Vysokopevnostní zušlechtěné výkovky se strukturou popuštěného martenzitu v současné době představují high-end skupinu kovárenských produktů. Díky nejnovějším poznatkům z oblasti fyzikálně-metalurgických dějů probíhajících v materiálu výkovků by skupina vysokopevnostních výkovků mohla být doplněna novou generací výkovků, jejichž struktura je tvořena nekonvenčním CFB (Carbide-Free bainitem) a QP martenzitem.

Metodika kompenzace odpružení u velkoplošných karosářských výlisků

Dnešní doba je charakterizována rychlou reakcí na akceschopnost a poptávku a klade vysoké požadavky na konečné nízké provozní náklady a vysokou kvalitu všech výrobků. V ideálním případě by měly být výlisky vyráběny bez defektů. Takto dokonalého stavu ovšem není možné zatím dosáhnout. Již v minulosti bylo řadou autorů popsáno početné množství defektů, u kterých se dnes ví, jaký přístup pro jejich predikci a eliminaci zvolit. Jedná se například o zvlnění materiálu, vyčerpání plasticity, iniciace trhliny, ztenčení materiálu aj.

Nová řada vysekávacích lisů kombinovaných s laserem

V souladu s tradicí soustavného rozvoje produktových řad uvedla společnost Prima Power na trh kompletní novou generaci servoelektrických vysekávacích lisů kombinovaných s laserem.

Produktivní zpracování plechu ze svitků

Jednou z často pokládaných otázek dnešních výrobních společnosti je, jak učinit zpracování plechů ještě jednodušší, flexibilnější a ekonomičtější. Jedním z možných řešení je nahrazení klasického tabulového formátu svitky plechu.

Trendy v tváření: Strategická orientace v lisovnách BMW

Firma BMW používá již několik let novou strategii. Cílem je zvýšení efektivity, produktivity a udržitelnosti při dodržení vývojových trendů. Těmi jsou globalizace, ochrana životního prostředí a zachování konkurence schopnosti. Ke splnění těchto požadavků pro sériovou výrobu v lisovnách, byla v poslední době vyvinuta nová strategie na vysoké úrovni. S její pomocí se dají splnit nároky na flexibilní výrobu při současně vysoké produktivitě a kvalitě.

Sestavte si svůj lis

Díky inovativnímu online konfigurátoru lisů z TOX Pressotechnik mohou konstruktéři a koncoví uživatelé navrhovat lisovací systémy pro výrobu a montáž individuálně. Veškeré navržené sestavy jsou připraveny k plnému provozu v krátkém dodacím čase a za ekonomicky přijatelnou cenu.

Dopravníky k lisům a vysekávacím strojům

Akciová společnost ASTOS Machinery patří k nejvýznamnějším evropským výrobcům dopravníků k lisům a vysekávacím strojům, jakož i k CNC strojům. Dopravníky k lisům a vysekávačkám jsou principiálně realizovány ve dvou provedeních: jako článkové nebo magnetické.

Stroj roste se svými úkoly

Díky vývoji stroje TruPunch 1000 přišla firma Trumpf na trh s vysekávacím lisem určeným pro segment výrobních zařízení základní úrovně, který může být postupně rozšiřován až na kombinovaný stroj. Výsledkem této evoluce je TruMatic 1000 fiber, laserový stroj vybavený spoustou pokrokových novinek, který děruje díry, ohýbá jazýčky a tváří závity.

Reklama
Předplatné MM

Dostáváte vydání MM Průmyslového spektra občasně zdarma na základě vaší registrace? Nejste ještě členem naší velké strojařské rodiny? Změňte to a staňte se naším stálým čtenářem. 

Proč jsme nejlepší?

  • Autoři článků jsou špičkoví praktici a akademici 
  • Vysoký podíl redakčního obsahu
  • Úzká provázanost printového a on-line obsahu ve špičkové platformě

a mnoho dalších benefitů.

... již 25 let zkušeností s odbornou novinařinou

      Předplatit