Témata
Reklama

Novinky pro údržbu a aplikace valivých ložisek

12. 03. 2003

Jméno SKF dnes již není spojeno pouze s ložisky, ale i s kvalitním servisem a dalšími službami. Jednou z technických novinek je lis pro přesné mazání ložisek. SKF rovněž prostřednictvím svých zastoupení v Praze, Bohumíně, Litovli a Žimrovicích nabízí technické a servisní služby zahrnující vibrační diagnostiku, montáž, demontáž a opravy ložisek, mazací systémy, inženýring, zabezpečovací a monitorovací systémy, školení atd

Mazací lis s digitálním průtokoměrem

V současné praxi se běžně při pravidelném mazání ložisek pomocí mazacího lisu doplňuje více plastického maziva, než je skutečně potřeba. Důvodem je velmi nepřesné odměření požadovaného množství a tím obava z nedostatečného domazání. Již před několika lety vyvinula švédská firma Assalub, významný výrobce centrálních mazacích systémů, digitální průtokoměr plastického maziva, který zaznamenává průtok maziva s přesností na 1 cm3 (0,9 g). Tento průtokoměr je sice možno připojit na ruční mazací lis, ale je stále velmi obtížné současně čerpat mazivo, sledovat displej a zajistit spolehlivé napojení hadice na mazací hlavici, zvláště u ložisek na špatně přístupných místech. Proto firma Assalub uvedla na trh výkonný elektrický bezkabelový mazací lis s integrovaným digitálním průtokoměrem, který umožňuje velice jednoduché a pohodlné mazání i těžce přístupných ložisek přesným množstvím maziva. Mazací lis, vybavený zásobníkem na 1,3 kg maziva, je napájen z baterie, která stačí pro plné vyčerpání objemu zásobníku i s maximálním tlakem 420 barů. Doba pro opětovné dobití baterie je přitom kratší než hodina.
Reklama
Reklama
Reklama

Provedení mazacího lisu

Elektrický mazací lis je dodáván v sadě, kterou tvoří samotný mazací lis s průtokoměrem maziva, zásobník pro 1,3 kg, hadice délky 800 mm s mazací koncovkou, opasek s popruhem pro zavěšení, zdroj a nabíječka. Ačkoliv má celá sada při naplněném zásobníku hmotnost jen 6 kg, je opasek s popruhem užitečný pro usnadnění obsluhy.
Zásobník je vybaven přípojkou pro napojení na plnicí čerpadlo. Tím se v celém průběhu mazání vyloučí veškerá manipulace s mazivem, která by mohla vést k jeho znečištění a následnému poškození ložiska. Elektrický mazací lis se tak stává dalším užitečným zařízením z řady výrobků pro racionální a ekologickou manipulaci s mazivy.

Optimalizace účinnosti výroby

Jednou z nových služeb je projekt optimalizace účinnosti výroby (koncepce Asset Efficiency Optimization), který zákazníkovi umožňuje snížit náklady a zvýšit produktivitu výroby. Tohoto cíle je dosaženo použitím výkonné technologie SKF, vhodných servisních postupů a strategie řízení dlouhodobě získávaného know-how. Tyto principy jsou aplikovány v celém procesu výroby a týkají se pracovníků, výrobních procesů i strojů.

Montážní a optická měření

Mezi výše uvedené servisní služby patří i montážní měření, prováděná mechanickými, optickými či laserovými přístroji. Provádějí se obvykle mimo výrobu na stavbách nových strojních zařízení nebo při opravách strojů a zařízení. Samotná analýza současného stavu je pouze prvním krokem, poté následuje korekce na správné nastavení a samozřejmá opětovná kontrola. Příklady aplikací:
  • v průmyslu celulózy a papíru (měření rovinnosti a ustavení sítové sekce stroje, měření rovnoběžnosti válců, vytyčení optické osy stroje, měření rovinnosti základů, posudky strojů);
  • v energetice (měření termických růstů soustrojí, ustavení soustrojí, měření vodních turbín, zjišťování rovinnosti základů);
  • ve strojírenství (měření geometrie obráběcích strojů, přesná měření strojírenských obrobků měření souososti motorů, převodovek, soustrojí, měření průhybů);
  • při montážích (měření rovinnosti strojů, měření polohy ocelových konstrukcí).
  • Reklama
    Vydání #3
    Kód článku: 30309
    Datum: 12. 03. 2003
    Rubrika: Výroba / Ložiska
    Autor:
    Firmy
    Související články
    Ložiska pro velká zatížení

    Společnost Coroll jako významný dodavatel ložisek do všech hutních provozů včetně kontinuálního lití, válcoven, výroby surového železa, přepravy a úpravy rud i dalších materiálů využívá zázemí japonského výrobce ložisek NSK a jeho vývoj speciálních produktů pro hutní průmysl.

    Prémiové nástroje pro výpočet ložisek

    Společnost SKF své lety nabyté zkušenosti a znalosti předává svým zákazníkům nejen prostřednictvím seminářů, brožur či katalogů, ale také poskytováním výpočetních nástrojů.

    Správné mazání předchází třetině selhání ložisek

    Domazávání ložisek je naprostou nutností, pokud ložiska nepoužíváte výhradně v aplikacích, které domazávání nevyžadují. Nestačí však pouze domazávat, je důležité provádět domazávání vhodným množstvím a způsobem. Z důvodu nevhodného domazávání totiž selhává 36 % ložisek. Jak tedy správně domazávat?

    Související články
    Ložiska pro velmi náročné podmínky

    Prostorové omezení představovalo pro firmu Papcel při navrhování nového papírenského stroje velký problém. Řešením byla unikátní toroidní ložiska CARB a inovativní mazací systém od společnosti SKF.

    Reklama
    Reklama
    Reklama
    Reklama
    Související články
    Inovace komponentů pro obráběcí stroje

    Firma Coroll již od roku 1995 zastupuje na českém trhu společnost NSK. Opírá se o technické zázemí tohoto japonského výrobce, který nepřetržitě investuje do inovací a vývoje svých produktů – ložisek, kuličkových šroubů a lineárních vedení.

    Průmysl 4.0 stojí i na ložiscích a datech

    Společnost SKF je známá především jako výrobce ložisek a dodavatel technických řešení pro rotační stroje. O tom, jak může přispět k zavádění Průmyslu 4.0, si s Davidem Poláčkem, generálním ředitelem české pobočky, povídal Michael Málek.

    Co se běžně neví o montáži ložisek

    „Jezdíme do firem ukazovat spolehlivé metody správné montáže ložisek,“ říká Julius Fiala z SKF.

    Nové simulační nástroje pro konstruktéry

    Návrh nových strojů je nyní nutné provádět rychleji a finančně efektivněji, než tomu bylo ještě v nedávné minulosti. Aby konstruktéři udrželi svou konkurenční výhodu v neustále se měnícím prostředí, využívají stále sofistikovanější software pro celý proces konstrukce. Umožňuje jim to nacházet nové konstrukční alternativy, mohou zvážit více parametrů a tím zkracují dobu, za kterou se produkty dostanou na trh.

    Pět nejčastějších příčin selhání ložisek v elektromotorech

    Valivá ložiska patří k nejdůležitějším součástem většiny strojů. Z tohoto důvodu jsou na jejich parametry (únosnost, přesnost chodu, hlučnost, tření, třecí teplo, trvanlivost a spolehlivost) kladeny vysoké nároky. Valivá ložiska se tedy zcela přirozeně stala velmi důležitou součástí strojů a postupem času také předmětem rozsáhlých výzkumů a neustálého zdokonalování.

    Automatizace a propojování procesů ve výrobě ložisek

    V olomouckém závodě na výrobu ložisek Koyo Bearings v průběhu minulého roku nakoupili tři nové výrobní linky na výrobu jehličkových ložisek pro zákazníka Mitec (Jaguar-Land Rover) s kapacitou 1,7 milionu kusů ročně. Po automatizovaných linkách pro zákazníka Schmidt (Mercedes-Benz) jsou dalším prvkem v procesu zavádění automatizace výroby a Průmyslu 4.0 v tomto moravském závodě.

    Ložiska pro formuli

    Scuderia Ferrari – tým, který se měl stát nejslavnějším týmem na světě, debutoval 11. května 1947 na okruhu Piacenza. Závodním vozem na trati bylo Ferrari 125 s dvanáctiválcovým motorem, za jehož volantem seděl Franco Cortese.

    Technická podpora očima aplikačního inženýra

    V minulém vydání nám Ing. Jan Klement, technický ředitel společnosti SKF CZ, představil profesi aplikačního inženýra. Druhá část třídílného seriálu přináší další pohled (nejen) na aplikační inženýrství.

    Jaké je být aplikačním inženýrem?

    Vyvíjíte nové sofistikované stroje? Konstruujete díly, které mají pracovat v nestandardních podmínkách? Nebo například provozujete složité technické zařízení, které si čas od času „postaví hlavu“ a nikdo vám nedokáže vysvětlit proč? Pak je možné, že jste se při své práci již setkali s aplikačním inženýrem anebo budete potřebovat jeho pomoc. Jeho práci představuje třídílný seriál SKF věnovaný nejen aplikačnímu inženýrství.

    Ložiska pro rekonstrukci kolesového rypadla

    Těžební společnost, která již několik desítek let provozuje ve svém povrchovém lomu kolesové rypadlo na dobývání uhlí, se rozhodla pro jeho rekonstrukci s cílem prodloužit životnost tohoto velkostroje o dalších 20 let. Jelikož jde o jeho již poslední opravu, byly posuzovány především parametry trvanlivosti a odolnosti nových komponentů, aby v průběhu nastávajícího provozního cyklu nenastaly žádné nečekané odstávky a nedocházelo k dalším investicím.

    Reklama
    Předplatné MM

    Dostáváte vydání MM Průmyslového spektra občasně zdarma na základě vaší registrace? Nejste ještě členem naší velké strojařské rodiny? Změňte to a staňte se naším stálým čtenářem. 

    Proč jsme nejlepší?

    • Autoři článků jsou špičkoví praktici a akademici 
    • Vysoký podíl redakčního obsahu
    • Úzká provázanost printového a on-line obsahu ve špičkové platformě

    a mnoho dalších benefitů.

    ... již 25 let zkušeností s odbornou novinařinou

        Předplatit