Jistě není maličkostí uvést do pohybu několik stovek tun oceli při seřazování a sestavování vlaků pomocí systému pro dálkové ovládání lokomotiv. Rádiové řízení v těchto podmínkách musí splňovat ty nejvyšší nároky na kvalitu a bezpečnost, neboť na prvním místě vždy stojí ochrana lidí i stroje. Systémy dálkových ovládání Cattron-Theimeg se během více než 30 let osvědčily v provozu nejen u téměř všech evropských i mnoha mimoevropských státních drah, ale i na řadě vleček průmyslových podniků, například v hutních provozech, v automobilkách, v chemičkách apod. Dálkové ovládání se používá v nejrůznějších režimech provozu: při posunu na seřadištích a překladištích, při kyvadlovém drážním provozu, kdy jsou lokomotivy řízeny dvěma nebo více vysílači, při dvojčlenném nebo vícenásobném řízení lokomotiv atd. Patentované systémy vícenásobného využití pouze jedné nosné frekvence umožňují řídit také větší množství lokomotiv z jedné radiostanice současně a nezávisle na sobě. Pro všechny provozní režimy lze nalézt technicky hodnotné řešení a zefektivnit tak železniční provoz při současném zvýšení jeho bezpečnosti. Rádiové dálkové systémy Cattron-Theimeg splňují svůj úkol i v těch nejobtížnějších příjmových podmínkách.
Základem pro vysokou úroveň kvality a bezpečnosti rádiového dálkového ovládání je neustálý a důsledný vývoj. Firma spolupracuje při sestavování nových bezpečnostních a technických norem v evropských komisích a grémiích, což dokládá vysokou odbornost firemních specialistů pro drážní techniku. Rádiové drážní systémy Cattron-Theimeg v současné době jako jediné na světě splňují požadavky nové evropské normy EN 50239 pro bezpečnostní ovládání lokomotiv.