Zajímalo mě, jak se firma ze „suchozemské“ střední Evropy dostane k takovému oboru. „Vítkovice mají poměrně dlouhou tradici výroby komponent pro námořní aplikace. Už za Rakouska-Uherska patřily tehdejší Vítkovické provozy mezi nejvýznamnější firmy a dodávaly materiál nebo strojírenské komponenty do zemí rakousko-uherské koruny, ať již šlo o kolejnice, plechy, výkovky, komponenty parních strojů a podobně. Tato tradice se udržela a rozvíjela i po obou světových válkách a tehdejší Vítkovice neustále rozšiřovaly svůj sortiment. Dodnes se říká, že co se nevyrobí ve vítkovickém „werku“, nevyrobí se jinde na světě. Mezi produkty vítkovických firem tak najdeme vše od malého šroubku až po kuriozity, jakými jsou kormidlový systém největších kontejnerových lodí, nádoba jaderného reaktoru nebo 150tunová kliková hřídel. Toho všeho byl V-NASS součástí, a tak staví na zkušenostech a umu lidí získávaných po dlouhá léta,“ uvádí ředitel. „V devadesátých letech u nás západní firmy hledaly dodavatele mezi malými a středními firmami, které byly mnohem pružnější než bývalé státní kolosy. V roce 1997 jsme byli osloveni společností FMC, dostali jsme zkušební zakázku a ta byla úspěšná. Tak vznikl náš byznys dodávek dílů pro podmořskou těžbu ropy. V loňském roce do segmentu ,oil & gas‛ směřovaly tři čtvrtiny naší výroby.“ Tento obor však přináší různá specifika: „Výroba závisí na realizaci projektů,“ vysvětluje P. Krpec. „Projekty nasmlouvané jsou, ale v případě poklesu ceny ropy mohou být odloženy. Sice se pak nakonec zrealizují, ale o nějakou dobu později.“ Pro jadernou energetiku firma V-NASS vyrábí díly primárního okruhu. Jedná se například o tělesa převodovek, které spouštějí svazek palivových tyčí do reaktoru, dále o spojovací materiál pro víka reaktoru nebo zaslepovací zátky tepelných výměníků.