Vývoj realizovaný technickými pracovníky z Parker CMC ve spolupráci s ExxonMobil Aviation dospěl k pokročilejšímu řešení, než jakým je subjektivní hodnocení kontaminace vizuálním určováním množství pevných částic přítomných v leteckém palivu. Výsledek současného kvantitativního testu gravimetrickou metodou je jen těžko porovnatelný při opakovaném měření a neposkytuje žádné informace o typu částic z hlediska rozložení jejich velkosti.
Po pěti letech vývoje a testování již zavedeného a úspěšného laserového čítače pevných částic v hydraulickém oleji LCM20 byl na trh uveden přístroj ACM20 se zdokonaleným softwarem a s lepší interpretací kontaminace obsažené ve vzorku.
Čítač pevných částic Parker ACM20 byl v souladu se zkušební metodou IP 564 Britského energetického úřadu začleněn do normy DEFSTAN 9191 (Specifikace pohonných hmot pro tryskové letecké motory) jako jediná zkouška pro posuzování čistoty leteckého paliva , spolu s gravimetrickou metodou (IP 423 nebo ASTM D5452) a vizuální zkušební metodou Clear&Bright (IP216 nebo ASTM D2276).
Kromě ACM20 a vzorkovacího čerpadla používaného v laboratoři nabízí Parker CMC také zařízení ACM20-Z2, což je jediné počítadlo pevných částic v tekutinách na světě schválené dle normy ATEX.
Součástí řady čítačů nečistot značky Parker je i malý detektor částic ICOUNTPD, montovaný přímo na vedení.
Parker Hannifin dodává již 20 let zařízení na monitorování nečistot v kapalinách významným mezinárodním firmám i pro vojenské účely. Technickou podporu a prodej zajišťují obchodní zastoupení firmy Parker po celém světě.