Témata
Reklama

Disruptivní technologie a budoucnost automobilového průmyslu

Digitální transformaci lze uchopit z mnoha stran, její základ však tvoří disruptivní technologie, tedy technologie, které dokážou zlepšit všechny aspekty podniku. Nová koncepce výroby automobilů využívající digitální technologie pomáhá výrobcům a dodavatelům udržet si konkurenceschopnost i v této době velkých změn.

Reklama
Reklama
Reklama
V oblasti nové architektury vozidel již existuje několik průkopníků. (Zdroj: Rockwell Automation)Do deseti let tyto technologie – a jim podobné technologie – promění podobu automobilového průmyslu. Dominique Scheider z Rockwell Automation popsal čtyři hlavní trendy, kterými se bude automobilový průmysl řídit.


1. Nové architektury vozidel

V této oblasti již existuje několik průkopníků. Například společnost Tesla a její model Y se zadním podvozkem vyráběným pomocí lisu Giga Press. Rostoucí tendence směřovat průmysl k elektromobilům a autonomnímu řízení navíc mění i požadavky na interiér vozidla. K dispozici jsou nové materiály včetně kompozit a komplexních slitin, které otevírají nové výrobní možnosti, jako jsou lehčí podvozky nebo boční panely, aniž by byla ohrožena bezpečnost cestujících.

2. Mobilita jako služba

Přední výrobci budou zanedlouho vyvíjet a vyrábět vozidla sice ve velkém, ale pomocí minima platforem, možná budou v některých případech dokonce sdílet platformu s konkurenty. Tyto platformy budou koncipovány tak, aby podporovaly nízkoemisní technologie (ZEM/PHEV) a zajistily pokročilou elektroniku a software pro autonomní řízení. Ačkoli podmínky autonomního řízení zůstanou téměř určitě omezené i za deset let. K tomu všemu je zapotřebí větší množství senzorů okolo vozidla a připojení 5G. Dodavatelům kategorie Tier 1 Rockwell Automation pomáhá navrhovat flexibilní linky, aby mohli rychle reagovat na požadavky trhu.

3. Nové regionální značky

Menší výrobci z konkrétních zemí nebo regionů budou vyvíjet vozidla pro specifické trhy. V některých případech budou využívat platforem větších společností, což je výhodné pro obě strany. Jinde se uplatní mnohem menší závody, kam se všechny nezbytné součástky budou dovážet. Tyto „mikroautomobilky“ navážou na dnešní „globalizační“ trendy, jako je přemisťování pracovních míst a podpora místních vlád.

4. Plná sledovatelnost baterie a autodílů

Sledovatelnost má zásadní význam v otázkách životního cyklu i pro zajištění bezpečí cestujících. U napájecí sady elektromobilu musí být prokazatelné příslušné ekologické osvědčení i dodržování požadavků na společenskou odpovědnost firem (CSR) – tzv. „z dolu rovnou do auta“. To vyžaduje pokročilé technologie a přísná kritéria.

Dominique Scheider, Rockwell Automation

Zdroj: Zpracováno redakcí podle tiskové zprávy agentury PRAM

Reklama
Firmy
Související články
Implementace inovací napříč obory

Tradiční způsoby práce se mění zejména kvůli stále většímu zapojení moderních technologií a inovačních řešení. Mnoho odvětví se v současnosti nachází na prahu nové éry – dokazují to i nejnovější průzkumy. Podle těch se v Česku chystá v dalších letech investovat do digitalizace 53 % firem a do inovací až 65 %, nejvíce těch průmyslových. Slibují si od toho nejen jejich další růst a udržení kroku s dobou, ale také zvýšení efektivity a produktivity ve spojení se snížením nákladů. Budoucnost českých firem tedy spočívá v inovacích, níže uvádíme několik z nich z různých oblastí podnikání, které se nebály využít příležitosti a nabízí zajímavá řešení.

Premiéra skvostů na e-Salonu 2023

Přehlídka čisté mobility e-Salon 2023 bude opět prezentovat nejnovější modely a technologie. Pátý ročník, který proběhne ve dnech 9. až 12. listopadu v PVA Expo Praha bude co do množství vystavovaných exponátů a prezentovaných značek nejbohatší ze všech dosavadních ročníků. A také bude plný unikátů, které se v České republice představí vůbec poprvé.

Více než každé desáté nově prodané auto v EU je na elektřinu

Podíl EV na evropském trhu se zvýšil téměř o čtvrtinu původního podílu z minulého roku. Celý evropský trh s novými auty má ovšem stále vleklé potíže, alespoň ve srovnání s předcovidovým obdobím do roku 2019. Zatímco auta na elektřinu se čím dál silněji zabydlují v evropské flotile nových vozů, podíl dieselových motorů nadále klesá a společně s auty na benzín klesl meziročně o 3 %. Tím nová auta se spalovacími motory tvoří už jen těsnou většinu - necelých 53 %. Vyplývá to z aktuálních dat Evropské asociace výrobců automobilů (ACEA).

Související články
Pro parkování a dobíjení vozů v garážích chybí legislativa

Počty elektromobilů postupně rostou, avšak veřejná dobíjecí infrastruktura zaostává, a to včetně rezidenčních i kancelářských a průmyslových budov. Rizika rychlého řešení představují zejména podzemní garáže, které je nutné projektovat od základu s ohledem na bezpečnost. Platná a na současný stav aktualizovaná legislativa ale chybí. 

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Související články
Vláda schválila další kroky v realizaci Gigafactory

Vláda přijala usnesení k přípravě a výstavbě strategického podnikatelského parku Plzeň-Líně, které přispěje ke zvýšení šancí na realizaci průmyslové zóny pro umístění projektu Gigafactory pro výrobu baterií. Usnesení stanovuje nezbytné úkoly a další postup jednotlivých ministerstev pro zajištění pozemků pro realizaci samotného projektu, jakožto základní předpoklad pro další rozvoj lokality.

Výroba BMW i3 již minulostí

Elektrické BMW i3 nedostalo přímého nástupce, jelikož v elektrifikační strategii BMW není prostor pro výstřední městské miniauto. Mnichovská automobilka se loučí se svým výrazným městským elektromobilem, který odstartoval novou éru. Výroba i3 byla nákladná. Auto má karbonové konstrukční díly a máloco sdílí s ostatními modely BMW. Původně i3 byla tahák, poutač pozornosti na něco tak výjimečného, jako je elektromobil. Což již ale dnes není potřeba, protože EV se postupně stávají „běžným“ dopravním prostředkem.

Znal je již Napoleon a dá se s nimi i hnojit

Před více než dvěma staletími spatřil tento vynález světlo světa a dodnes hraje nezastupitelnou roli v naší každodennosti. Řeč je o bateriích. Jejich objevitelem je italský fyzik Alessandro Volta, na jehož počest slavíme 18. února, v den vynálezcových narozenin, Mezinárodní den baterií. Jaká tajemství se skrývají pod jejich tvrdou „slupkou“ a které interesantní příběhy jsou s vývojem baterií spojeny? 

Auto jako digitální platforma

Každý druhý vůz na evropských silnicích by v polovině příštího desetiletí mohl být autonomní. Studie společnosti Ericsson se zabývá tím, co všechno by takový systém zahrnoval, včetně infrastruktury podél silnic založené na konceptu IoT a neustálé vzájemné komunikace nejen mezi auty samotnými, ale s celým dopravním ekosystémem.

Technologické trendy 2021 #6 Zero Trust

Transformace stávajících technologií a vznik nových je tak rozsáhlý a rychlý, že ten, kdo chce držet krok a sledovat veškeré změny, se stává v podstatě celoživotním lovcem nových objevů a poznání. Technologický pokrok jde ruku v ruce s růstem ekonomickým a v některých případech stojí za průlomovými změnami. Společnost Deloitte každoročně připravuje studii Deloitte Tech Trends. Nejinak tomu i letos. V pořadí již šestý trend se zabývá tzv. Zero Trust, tedy nulové důvěře, a to k čemukoliv. 

McLaren Racing se připravuje na novou sezónu

Pro letošní rok stáj McLaren Formule 1 investovala do nových technologií. Jak se tento krok projeví ve výrobě komponent závodních monopostů se s ohledem na typ pořízeného stroje a jeho výrobce Mazak, dá celkem dobře predikovat. Jaký to však bude mít vliv na úspěšnost stáje jako takové v nadcházejícím ročníku soutěže, to je již pohledem do křišťálové koule i s ohledem na hygienická opatření v souvislosti s koronavirem.

Reklama
Předplatné MM

Dostáváte vydání MM Průmyslového spektra občasně zdarma na základě vaší registrace? Nejste ještě členem naší velké strojařské rodiny? Změňte to a staňte se naším stálým čtenářem. 

Proč jsme nejlepší?

  • Autoři článků jsou špičkoví praktici a akademici 
  • Vysoký podíl redakčního obsahu
  • Úzká provázanost printového a on-line obsahu ve špičkové platformě

a mnoho dalších benefitů.

... již 25 let zkušeností s odbornou novinařinou

      Předplatit