Konstrukce stroje
Kostru stroje tvoří 72° šikmé lože provedené z extrémně pevné a kompaktní ocelové svařované konstrukce, která je základem tohoto robustního a přesného stroje. Pro dodatečné vyztužení slouží výztuže umístěné v nadměrně zatěžovaných zónách. Použití oceli místo běžné litiny je výhodné z hlediska pevnosti a tepelné stability soustruhu během fáze zahřívání. Všechna vedení jsou provedena jako předepjatá valivá vedení, která jsou přišroubovaná na přesně opracované opěrné plochy a uzavřená pružinovými ocelovými kryty pro ochranu proti znečištění. Pevné kryty z nerezové oceli v pracovním prostoru zvyšují bezpečnost práce a životnost stroje.
Hlavní vřeteno / protivřeteno:
Vysoký výkon pohonu vřeten ve spojení s optimálními točivými momenty zaručuje úspornost při obrábění oceli i při vysokorychlostním obrábění hliníku. Integrované motory vřeten (ISM) uložené ve velkoryse dimenzovaných přesných ložiskách umožňují zvláště velký rozsah otáček bez radiálního házení. Symetricky umístěné vřeteníky spolu s teplotními čidly na ložiskách a s chlazením kapalinou přinášejí vysokou tepelnou stabilitu.
U stroje HYPERTURN 45 je protivřeteno umístěno na vlastním valivém vedení a může se pyšnit automatickým posuvem v délce až 510 mm. Vyhazovač dílů s kontrolou zdvihu s průtokem chladicí kapaliny zajišťuje bezpečný odvod hotových dílů. Na přání může být místo plného upínacího válce dodán dutý upínací válec s průchodem ø45mm pro vykládku dlouhých hřídelí protivřetenem.
Díky novému řídicímu a hnacímu systému Siemens Sinumerik 840D sl s emcoNNECT nebo Fanuc 31 iB lze stroj snadno a efektivně programovat. Vyklápěcí PC klávesnice odpovídá nejvyšším nárokům na ergonomii, což je velkou výhodou zvláště v případě, kdy je nutné provádět dlouhé či časté programování stroje.
Zdroj: Tisková zpráva
Zpracováno redakcí.