Opakované nákladné opravy vedly k tomu, že firma požádala o pomoc firmu NSK. Odborníci NSK navštívili závod a v rámci programu AIP Added Value Programme a analyzovali konstrukci vřetena. Podle výpočtů bylo očekáváno, že stroj bude dosahovat velkého řezného výkonu a odolávat velkým zatížením. Technici také prohlédli poškozená ložiska a zjistili, že na jejich oběžné dráze jsou znatelné stopy opotřebení.
Na základě této analýzy technici NSK doporučili změnit konstrukci vřetena a použít místo trojřadých čtyřřadá ložiska, což zvýší radiální únosnost uložení i jeho tuhost. Kontaktní úhel byl změněn z 15° na 25°, což zvýšilo tuhost hřídele v ohybu. Vybrána byla vysoce přesná kuličková ložiska s kosoúhlým stykem (ACBB), která jsou součástí standardní nabídky firmy NSK.
Tato vysoce přesná ložiska ACBB vyráběná v NSK mají rozměry podle příslušných norem ISO. Pro různé požadavky jsou na výběr tři stykové úhly, dvě konstrukce klece a dva typy materiálu ložisek.
Poté, co v železárnách změnu implementovali, ložiska ve vřetenu frézky pracují nepřetržitě už více než rok bez jakéhokoliv selhání v motoru či převodech. Firma NSK vypracovala také kompletní zprávu s ověřením zlepšených charakteristik a detailními údaji o zvýšení tuhosti hřídele v ohybu a prodloužení životnosti ze tří měsíců na více než rok.
Při srovnání nákladů před a po přechodu na ložiska NSK jsou jasně vidět úspory. Dnes už železárny nemusejí čtyřikrát ročně přerušovat výrobu a jsou odstraněny náklady na výměnu sestavy vřetene a motoru. Při uvážení těchto okolností bylo spočítáno, že firma ročně ušetří 35 600 EUR.
Zdroj: Zpracováno redakcí z tiskové zprávy.