Působivé názory expertů
Hned na začátku byl vrcholem hlavní projev Prof. Matthiase Klingera, vedoucího Fraunhofer-institutu pro dopravní a infrastrukturní systémy. V projevu nazvaném Ekologické zóny a zákazy jízd s dieselovými motory uvedl kromě jiného, že samotný zákaz jízd s dieselovými motory neurychlí rozvoj elektromobility. Jde hlavně o vyvinutí komplexní politiky dopravy. K tomu patří například také inteligentní řízení dopravy, které by umožnilo snížení emisí. Elektromobilita nepotřebuje zákazy jízd, ale novou infrastrukturu dopravy, shrnul pan Klingner. Zajímavá byla také přednáška Prof. Michaela Zäha, vedoucí katedry pro obráběcí stroje a techniku výroby TU Mnichov. Objasnil, jak mohou výrobci obráběcích strojů (a uživatelé) profitovat z tzv. velkých dat a digitálních dvojčat. Prof. Zäh doporučil, aby uživatelé u tématu Průmysl 4.0 nejprve dobře zvážili a v jednotlivých případech rozhodli, co je pro jejich podnik dobré, a toto pak postupně realizovali. Hlavní úlohou strojírenství je nyní zahrnutí aktuálních přístupů informatiky umělé inteligence do nových výrobků jako je monitorování stavu a preventivní údržba, řekl pan Zäh.