Témata
Reklama

Vše pro zasklívání automobilů na jednom místě

14. 04. 2008

Automobilový průmysl je určován snahou vyhovět požadavkům zákazníků na vozidla s menší spotřebou paliva, a proto se zaměřuje na alternativní řešení zasklívání, které snižuje váhu vozidla a pomáhá tak šetřit palivo. EXATEC LLC, dceřiná společnost v plném vlastnictví společnosti SABIC Innovative Plastics, rozšiřuje svoji řadu povlakových technologií, aby mohla nabídnout návrhářům nové možnosti inovačního zasklívání vozidel s polykarbonátovým (PC) termoplastem Lexan*. Aby tyto snahy podpořilo, rozšířilo celosvětové ústředí společnosti EXATEC ve Wixomu, Michigan, svá zařízení nabízející vývoj zdokonaleného zpracování a výroby prototypů, zvláště velkých, panoramatických střešních systémů. Tato investice do nových zpracovatelských technologií umožní společnosti EXATEC dodávat zákazníkům v automobilovém průmyslu pokročilá produktová řešení a vynikající technický servis.

Společnost EXATEC, která oslavila dne 8. března 10 let své činnosti, zavádí své nejnovější technologie a možnosti, včetně vyšší verze mokré laboratoře povrchových technologií, nový vstřikovací lis Engel a jedinečný systém pro kontinuální plazmové povlakování polykarbonátových oken. Snížení váhy je klíčovým požadavkem globálních výrobců vozidel. Hnací silou je legislativa CAFÉ ve Spojených státech a stále vyšší požadavky na snižování emisí CO2 na různých automobilových trzích po celém světě. Lehké zasklení z polykarbonátu s ochranným povlakem vede k významnému snížení váhy, ale také díky větší volnosti v designu nabízí odlišný vzhled. Klíčem k úspěšným řešením zasklívání polykarbonáty jsou povrstvovací systémy včetně plazmochemického nanášení povlaků z plynné fáze(PECVD) a mokrého povlakování, které zlepšují ochranu i estetičnost vzhledu.

Výbor American Plastics Council prohlašuje, že s každým desetiprocentním snížením váhy automobilu nebo kamionu se dráha ujetá se stejným objemem paliva zvyšuje o sedm procent. Plasty, které mají větší odolnost a trvanlivost, ale také lehčí váhu ve srovnání s ocelí, hliníkem a sklem, mohou podle tohoto Výboru napomoci při snižování spotřeby paliva. V některých vozidlech vede použití plastů v náraznících, karosářských dílech, světlometech, palivových nádržích a v jiných součástech ke snížení váhy vozidla až o 91 kilogramů. „Společnost EXATEC má jedinečné postavení, protože může pro automobilové prosklené díly poskytovat nejmodernější řadu povlakových řešení s polykarbonátovými termoplasty Lexan" řekl John Madej, prezident EXATEC LLC. „Toto rozšíření k našemu vybavení v Michiganu umožňuje společnosti EXATEC, aby mohla poskytovat úplné řešení na jednom místě s nejmodernějšími existujícími řešeními pro zasklívání automobilů."

Nové možností pro panoramatické prosklené střechy

Pro součásti automobilů, jako jsou například velké panoramatické střechy, je použití polykarbonátového zasklení velkým přínosem. Panoramatická střecha obvykle, oproti tradiční střeše, zdvojnásobuje hmotnost horní části vozidla a je tedy nutné zesílené odpružení vozidla a jiné kompenzační technické zásahy, má-li si vozidlo zachovat svůj výkon. Když je tatáž aplikace vyrobena technologií s použitím průhledného polykarbonátového zasklení, sníží se hmotnost střešního systému o 40 až 60 procent. Zasklení polykarbonátem Lexan přitom umožňuje vytváření odvážných návrhů střechy a přináší funkčnost, které nemůže být dosaženo s tradičním sklem, a vytváření charakteristického povrchu navíc napomáhá pro odlišení a vyniknutí značky.

EXATEC provozuje vývojové centrum pro globální technologie v městě Wixom, Michigan. Hlavní technologický vývoj zahrnuje modelování 2K, vývoj silikonového tvrdého povlaku a aplikační postupy; povlakování PECVD pro zvýšení odolnosti vůči povětrnostním vlivům a oděru; a vývoj pomocných technologií včetně odmrazovačů, fraktálních antén a elektroluminiscence. Zařízení ve Wixomu nabízí modelování vstřikováním pod tlakem se dvěma barvami; laboratoř mokrého povlakování pro vývoj a pro programy výroby prototypů v čistém prostředí; povrstvovací systémy s plazmochemickým nanášením; velký (až 52 palce x 98 palce - asi 130 x 250 cm) potiskovací stroj s rovinnou šablonou, a úplnou zkušební laboratoř pro zasklívání PC.

EXATEC spolupracuje s několika dodavateli materiálů, včetně společnosti Engel pro stroje na modelovaní vstřikováním pod tlakem, společnosti InGlass pro obráběcí nástroje vhodné pro polykarbonátové zasklívací aplikace, a Momentive Performance Materials pro silikonový tvrdý povlak.

Pro získání dalších informací o zasklívacích řešeních EXATEC navštivte prosím webové stránky společnosti //www.exatec.biz/.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Firmy
Související články
Precizní zemědělství a nástup umělé inteligence

Digitalizace a technologické inovace stále více promlouvají do zemědělství. U precizního zemědělství můžeme v letošním roce očekávat výrazný nárůst popularity a implementace. Zemědělci budou také více využívat Internet věcí)a můžeme se těšit i na nástup umělé inteligence. Ta se bude prosazovat nejen u monitorování, postřiku či sklizně plodin či u systémů pro předpověď, optimalizaci a řízení zemědělských procesů. 

Vítkovické slévárny nadále fungují

Ostravská společnost Vítkovické slévárny, která je od listopadu v insolvenčním řízení, pokračuje ve výrobě a hledá investora. To jsou hlavní předpoklady proveditelnosti připraveného reorganizačního plánu. Firmě se podařilo zatím zachovat nejen stěžejní výrobu válců a jedinečné know-how, ale také obchodní vztahy a zaměstnanost.

Dalších 17,5 miliardy korun z Národního plánu obnovy

Evropská komise vydala kladné předběžné hodnocení splnění 28 dílčích milníků a cílů. Po schválení členskými státy Evropské unie tak Česká republika obdrží dalších více než 17,5 miliardy korun ve formě grantů z celkové částky 228,4 miliardy korun z Národního plánu obnovy.

Související články
Dukovany se připravují na šedesátiletý provoz

V průběhu roku 2024 energetici postupně zvýší výkon všech čtyř výrobních bloků Jaderné elektrárny Dukovany o 2,3 %. Na konci procesu by výroba měla vzrůst o více než 300 000 MWh. Společnost ČEZ bude i letos do Dukovan masivně investovat, na další zvyšování bezpečnosti a modernizaci vynaloží cca 3,3 mld. Kč. Cílem je zajištění nejméně šedesátiletého provozu všech výrobních bloků.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Související články
Modernizace pražského Masarykova nádraží

Stavebním ruchem ožije v následujících třech letech pražské Masarykovo nádraží. Železniční dopravě slouží už více než 175 let, nyní projde největší proměnou ve své historii. Jeho kolejiště překlene unikátní platforma, která zkrátí přístup na nástupiště z okolních čtvrtí a současně nabídne novou odpočinkovou zónu přímo v centru metropole. Moderní podobu stanice ocení jak cestující v příměstské dopravě, tak brzy i ti, kteří se vydají vlakem na letiště. Dnes se uskutečnilo slavnostní zahájení prací, hotovo bude v roce 2027. Náklady dosáhnou 3,4 miliardy korun, významnou část pokryjí finance z EU.

Výstava Volty v Ostravě již podruhé

Výstavy a veletrhy se v Ostravě pořádají (v jiné podobě než dnes, samozřejmě) již od roku 1362, kdy král Karel IV. vydal ostravským měšťanům povolení pořádat dobytčí trhy. První pavilon pro skutečné výstavy a veletrhy se zde otevřel v roce 1958. Druhý ročník Elektrotechnické výstavy Volty.cz, kterou Ostrava zažila letos začátkem října, se hlásí k tradici technických výstav v Ostravě.

Implementace inovací napříč obory

Tradiční způsoby práce se mění zejména kvůli stále většímu zapojení moderních technologií a inovačních řešení. Mnoho odvětví se v současnosti nachází na prahu nové éry – dokazují to i nejnovější průzkumy. Podle těch se v Česku chystá v dalších letech investovat do digitalizace 53 % firem a do inovací až 65 %, nejvíce těch průmyslových. Slibují si od toho nejen jejich další růst a udržení kroku s dobou, ale také zvýšení efektivity a produktivity ve spojení se snížením nákladů. Budoucnost českých firem tedy spočívá v inovacích, níže uvádíme několik z nich z různých oblastí podnikání, které se nebály využít příležitosti a nabízí zajímavá řešení.

Premiéra skvostů na e-Salonu 2023

Přehlídka čisté mobility e-Salon 2023 bude opět prezentovat nejnovější modely a technologie. Pátý ročník, který proběhne ve dnech 9. až 12. listopadu v PVA Expo Praha bude co do množství vystavovaných exponátů a prezentovaných značek nejbohatší ze všech dosavadních ročníků. A také bude plný unikátů, které se v České republice představí vůbec poprvé.

The Best of Czech and Slovak Logistics

Návštěvníci MSV v Brně se mohou v úterý 10. října od 13 hod. v pavilonu P v sále P1 zdarma účastnit slavnostního vyhlášení výsledků soutěže The Best of Czech and Slovak Logistics 2022/23, které se uskuteční v rámci stejnojmenné konference zaměřená mimo jiné na trendy v automatizaci výroby a logistiky.

Ovce spoří náklady

Ovce místo sekaček na trávu ušetřily v posledních dvou letech americké společnosti Amazon statisíce korun za mechanizované sekání trávy v areálu distribučního centra v Panattoni Park Prague Airport I. Společnost B2 Assets, která zajišťuje správu budov a pozemků, proto nyní rozšířila stádo ovcí o další kusy. Celkem 23 ovcí čtyř různých plemen spásá jeden hektar zatravněné plochy v rozlehlém areálu. Tento tradiční způsob péče o krajinu přispívá k návratu ovcí do české krajiny a může pomoci také obnově vzácných rostlin. 

Skový nárůst dobíjecích stranic EV

Od roku 2026 musí být podle EU na každých 60 kilometrech páteřní evropské sítě dobíjecí stanice s minimálním výkonem 400 kW. O dva roky později má být pro nákladní automobily a autobusy dobíjení k dispozici každých 120 kilometrů. Česká infrastruktura je ale podle Ministerstva průmyslu prý již nyní nadprůměrná.

Zdvojnásobení FVE v ČR

Rozvoj obnovitelných zdrojů energie v České republice výrazně zrychlil. Zatímco na začátku roku 2022 bylo v České republice do sítě zapojeno okolo 50 tisíc fotovoltaických elektráren, v polovině roku 2023 je to už přes 130 tisíc fotovoltaických elektráren. Vyplývá to z dat, které za největší distribuční společnosti ČEZ Distribuce, PREdistribuce a EG.D poskytlo MPO České sdružení regulovaných elektroenergetických společností (ČSRES).

Korea-V4 Nuclear Universities Chancellors Forum

Začátkem července uspořádala KEPCO International Nuclear Graduate School (dále KINGS) v Soulu historicky první ročník Korea-V4 Nuclear Universities Chancellors Forum. Na fórum pořádané společností KINGS byli pozváni rektoři devíti jaderných univerzit ze všech zemí Visegrádské čtyřky, kteří společně diskutovali o navázání hlubší spolupráce v oblasti dlouhodobého školení personálu jaderných elektráren a podpoře vývozu korejských jaderných technologií.

Více než každé desáté nově prodané auto v EU je na elektřinu

Podíl EV na evropském trhu se zvýšil téměř o čtvrtinu původního podílu z minulého roku. Celý evropský trh s novými auty má ovšem stále vleklé potíže, alespoň ve srovnání s předcovidovým obdobím do roku 2019. Zatímco auta na elektřinu se čím dál silněji zabydlují v evropské flotile nových vozů, podíl dieselových motorů nadále klesá a společně s auty na benzín klesl meziročně o 3 %. Tím nová auta se spalovacími motory tvoří už jen těsnou většinu - necelých 53 %. Vyplývá to z aktuálních dat Evropské asociace výrobců automobilů (ACEA).

Reklama
Předplatné MM

Dostáváte vydání MM Průmyslového spektra občasně zdarma na základě vaší registrace? Nejste ještě členem naší velké strojařské rodiny? Změňte to a staňte se naším stálým čtenářem. 

Proč jsme nejlepší?

  • Autoři článků jsou špičkoví praktici a akademici 
  • Vysoký podíl redakčního obsahu
  • Úzká provázanost printového a on-line obsahu ve špičkové platformě

a mnoho dalších benefitů.

... již 25 let zkušeností s odbornou novinařinou

      Předplatit