Projekt Národní centrum kompetence - STROJÍRENSTVÍ (NCKS) byl realizován od ledna 2019 do prosince 2022. V konsorciu bylo zapojeno celkem 26 účastníků, z toho 9 výzkumných organizací a 17 průmyslových partnerů.
Auta budou již zanedlouho vidět do všech stran. Samozřejmě že ne v běžném smyslu slova. Budou vybavena senzory a elektronickými systémy, které monitorují okolí vozidla a poskytují o něm informace, rozeznávají nebezpečné situace a pomohou řidiči při jeho jízdních manévrech.
Emise dnešních moderních zážehových motorů jsou v mnoha případech čistší, než okolní ovzduší - to ovšem platí především pro znečištěná centra velkých měst. Versatility Concept Car (VCC) společnost Volvo Car Corporation představuje zcela novou technologii, která z této situace vychází a odstraňuje z okolního vzduchu dva druhy látek, které jsou pro životní prostředí nebezpečné: uhlovodíky (HC) a oxidy dusíku (NOx). Tato technologie se nazývá VAAC, Volvo Ambient Air Cleaner.
Moderní automobily již standardně respektují zásady ochrany životního prostředí. Tento aspekt je zohledňován v celé fázi životního cyklu výrobku - počínaje vývojem a výrobou dílů přes všechny výrobní procesy až po recyklaci a likvidaci. Základní strategie společnosti Škoda Auto v oblasti ochrany životního prostředí je definována tzv. "Politikou Škoda Auto", která mimo jiné zásadním způsobem vymezuje ekologické závazky a cíle společnosti. Pro jejich realizaci byl zaveden integrovaný systém řízení (IMS) jako nedílná součást řízení společnosti Škoda Auto.
V této příloze věnované automobilovému průmyslu by rozhodně neměl chybět příspěvek nejvýznamnějšího tuzemského výrobce vozidel, který navíc právě v letošním roce oslavuje pěkně kulaté jubileum - 100 let výroby osobních automobilů. Nyní se proto ve zkratce podíváme na celou historii mladoboleslavské továrny.
Problematika výroby řezných nástrojů a materiálů je natolik složitá, že bez kvalitního výzkumu a následných provozních zkoušek nemá výrobce pražádnou šanci uspět ve stále vzrůstajících požadavcích moderních výrobních technologií. Když jsem zvažoval, kterého představitele mladší generace oslovit k odborně zaměřenému rozhovoru na téma všeobecného vývoje, testování a trendů ve výše uvedené komoditě, dospěl jsem jednoznačně k docentu Miroslavu Píškovi, vedoucímu Odboru technologie obrábění Ústavu strojírenské technologie na FSI VUT v Brně.
2,4 milionu návštěvníků, obrat 4 miliardy korun, 13 500 zahraničních návštěvníků, vystavovatelé ze 30 zemí - to byl první Mezinárodní veletrh v Brně. Začal 5. září 1959 oficiálním setkáním politických představitelů.