Témata

Výroba a technologie

Postupný vývoj nových technologií ovlivňuje vznik a dostupnost profesí a způsobu práce, nových podnikových organizačních struktur, byznys modelů a v neposlední řadě díky novým technologiím dochází k prolnutí různých průmyslových odvětví a sektorů.

Simulace extrémní zátěže při vývoji vozidel BMW pomocí CAE softwarů Adams a Marc

06. 10. 2024

Efektivní návrh a testování mechanických systémů vozidel může být, z důvodu nedostatku integrace mezi využívanými simulačních nástroji, například mezi softwary pro multibody analýzu (MBD) a softwary pro analýzu metodou konečných prvků (FEA), problematické. Takovouto integraci však v rámci multifyzikální kosimulace umožňují softwary Adams a Marc, které propojují multibody analýzu (Adams) s nelineárními FEA aplikacemi (Marc). Tyto softwary, dříve distribuované společností MSC Software, jsou nyní součástí portfolia skupiny Hexagon.

Inovace v automobilovém průmyslu, část 11: Role společenské odpovědnosti

02. 10. 2024
Michal Štefan

Na základě dlouhodobé redakční spolupráce MM Průmyslového spektra se společností Škoda Auto vznikl koncept tohoto seriálu přibližujícího realizaci inovací v jednom ze tří jejích závodů, které se nacházejí v České republice. Jde o výrobní závod ve Vrchlabí. V tomto díle necháme inovace a techniku stranou a budeme se věnovat tématu podpory regionu, kultury a sportu automobilkou Škoda Auto.

Vliv pokročilých technologií PVD a LSP na životnost jádra licí formy bloku motoru

Jedním z velmi limitujících mechanismů životnosti forem pro tlakové lití hliníku je ulpívání taveniny na povrchu. Vzájemná rozpustnost hliníku z taveniny a železa z materiálu forem je za zvýšených teplot velmi vysoká. Dochází k „navařování taveniny“ na povrchy formy a lokální změně geometrie. Změněná geometrie se negativně replikuje do tvaru odlitku. U jader a vložek navíc dochází při vyjímání ze ztuhnutého odlitku k velmi vysokému mechanickému namáhaní. V extrémním případě může být jádro zcela poškozeno nebo uvízne v odlitku a poškodí formu.

Inovace ve výrobě pro motosport

Spolupráce mezi firmami Ferencz Racing Technology (FRT) a Mazak je ukázkou efektivního využití moderních technologií k optimalizaci výrobních procesů v motosportu. FRT, založená v roce 1989 v Košicích, je předním výrobcem tlumičů a podvozkových komponentů pro závodní vozy, známých pro svou spolehlivost a kvalitu. Jejich produkty se osvědčily na prestižních závodech jako Rallye Dakar, kde čelí extrémním podmínkám. FRT spolupracuje s týmy po celé Evropě a buduje si tak silnou pozici právě v oblasti motosportu. 

Chladnější formy díky mědi v jádru

02. 10. 2024

Firma S & S Werkzeugbau vyrábí komplexní vstřikovací formy zcela ve vlastní režii. Výrobce forem činí výjimku, pokud jde o bezpečné řešení chlazení úzkých průřezů: Odvod tepla při vstřikování optimalizuje společnost Hermle Maschinenbau pomocí technologie nanášení kovového prášku (MPA).

Chytré řízení bateriových úložišť

02. 10. 2024

Žijeme v době překotných změn v oblasti energetiky. Zatímco před několika lety byla fotovoltaika na střechách průmyslových firem výjimkou, dnes už neexistuje hala, při jejímž projektování by autoři spolu s investorem nepočítali s umístěním FVE. Současně se začíná čím dál více prosazovat téma akumulace. Brzy se však středem zájmu stane chytré řízení celého systému.