Témata

Výroba a technologie

Postupný vývoj nových technologií ovlivňuje vznik a dostupnost profesí a způsobu práce, nových podnikových organizačních struktur, byznys modelů a v neposlední řadě díky novým technologiím dochází k prolnutí různých průmyslových odvětví a sektorů.

Normálie pro výrobu nástrojů a forem

01. 02. 2006

Německá firma Drei-S-Werk se sídlem ve Schwabachu byl založena již v roce 1850 pro výrobu jehel pro textilní průmysl a dodnes je vedoucí firmou na trhu s jehlovými systémy. V roce 1940 byla zahájena výroba přesných normalizovaných dílů pro výrobu motorů, strojů a také pro výrobu nástrojů a forem.

Výhody použití Mg slitin v porovnání s ostatními konstrukčními materiály

20. 12. 2005

V předchozích dvou částech našeho třídílného seriálu o hořčíkových slitinách jsme se věnovali jejich vlastnostem a použití a také jejich porovnání se slitinami zinku a hliníku. Dnes tyto slitiny podrobíme srovnání s polymery.

Vstřikování a vyfukování plastů jedním strojem

23. 11. 2005

Stroj Uniloy Milacron UMIB 129 zabezpečuje bezodpadovou technologii výroby dutých dílů pro automobilový průmysl, obalů pro potraviny a kosmetiku a lékovek pro farmacii s účinností 95 až 96 %, které se kontinuálním vytlačováním a vyfukováním dosahuje jen stěží.

Slévárenské simulační programy

23. 11. 2005

Počítačová simulace slévárenských technologických a metalurgických procesů v posledních deseti letech velmi pozitivně ovlivnila rozvoj slévárenství. Možnost předcházet technologickým vadám se projevila na výsledné kvalitě odlitků.

Výhody použití Mg slitin v porovnání s ostatními konstrukčními materiály

23. 11. 2005

V první části našeho třídílného seriálu o hořčíkových slitinách jsme se věnovali jejich vlastnostem a použití, v závěru článku pak jejich porovnání se slitinami zinku. Dnes tyto slitiny podrobíme srovnání s hliníkovými slitinami.

Výhody použití Mg slitin v porovnání s ostatními konstrukčními materiály

12. 10. 2005

Hořčík a jeho slitiny nabízí jako konstrukční materiál řadu výhod a charakteristických znaků. Automobilový průmysl začal již hořčík (Mg) a jeho slitiny intenzivně používat, a to ze začátku zejména pro interiérové prvky, jako je např. středový panel, přístrojová deska, rámy sedaček, volant, konstrukce střešních oken atd. Novým trendem v oblasti používání Mg slitin v automobilovém průmyslu je snaha o zmenšení hmotnosti i ostatních částí - začaly se používat na střešní panely, sklápěcí střechy, litá či tvářená kola, sestavy pro vnitřní potrubí, víka hlav válců, olejové vany, startéry, alternátory, a dokonce bloky motorů.