Témata

Výroba a technologie

Postupný vývoj nových technologií ovlivňuje vznik a dostupnost profesí a způsobu práce, nových podnikových organizačních struktur, byznys modelů a v neposlední řadě díky novým technologiím dochází k prolnutí různých průmyslových odvětví a sektorů.

Korozní chování slitinových elektrolytických povlaků ZnNi

12. 04. 2006

Automobilový průmysl se v současné době v ČR podílí takřka na 17 % průmyslové výroby a na více než 19 % exportu ČR. V posledním desetiletí je hnací silou českého průmyslu. Od 70. let výrobci automobilů zvýšili korozní odolnost vozidel používáním korozně odolných materiálů, zavedením lepších výrobních technologií a uplatněním znalostí z oboru korozního inženýrství. Byly zavedeny nové materiály pro palivové, brzdné a elektrické systémy, zvýšilo se používání hliníkových slitin pro odlitky. Řada ocelových prvků byla nahrazena plasty, které jsou korozně a mechanicky odolné.

Povrchové úpravy šroubů

12. 04. 2006

Společnost Anocote Limited CR se specializuje na kvalitní neelektrolyticky nanášené antikorozní povrchové úpravy tzv. mikrolamelami zinku. Uživateli jsou firmy vyrábějící kovové součástky, šrouby, výlisky a výkovky pro automobilový průmysl, stavebnictví a elektrotechnický průmysl.

Pružiny a pružné elementy

12. 04. 2006

Plasty jsou využitelné i při náhradě pružin a pružinových elementů normálně vyráběných z oceli nebo pryže. Pro tyto aplikace se využívá vynikajících vlastností polyuretanových elastomerů (TPU) ověřených již praktickým uplatněním.

Těsnění

12. 04. 2006

Těsnění představuje ve strojírenství významný konstrukční prvek, používaný v zařízeních řady průmyslových odvětví. Je reprezentováno rozsáhlým sortimentem různých kroužků, manžet, ucpávek, plochých těsnění, šňůr a desek, které jsou provozně podrobeny značnému statickému nebo dynamickému namáhání, vysokým i nízkým teplotám, event. rychlostem, působení agresivních těsněných médií a často i vlivům atmosférických podmínek.

Hřídelové spojky

12. 04. 2006

Pevné místo zaujímají plasty také v konstrukci mechanických hřídelových pružných spojek. Jde o převodové celky sloužící k trvalému spojení hřídelí rotačních strojů, k přenosu krouticího momentu z pohonu na poháněná zařízení.

Ozubená kola

12. 04. 2006

Ozubená kola, podobně jako ložiska, se začala v poválečném období vyrábět obráběním z tehdy dostupných deskových reaktoplastových polotovarů - tvrzené bavlněné tkaniny a tvrzeného papíru pojeného fenolickou pryskyřicí. V obou případech šlo v podstatě o laminátový kompozit vykazující anizotropní vlastnosti, a konstrukci kol bylo proto nutno přizpůsobit zásadě, aby vrstvy tkaniny, event. papíru, byly vždy směrovány kolmo k boku zubu.