Témata
Reklama

Firma SMC na veletrhu AMPER 2009

17. 03. 2009

Nová jednotka sériového přenosu dat pro ventilové bloky

Firma SMC Industrial Automation CZ s.r.o. uvede na veletrhu AMPER 2009 svoji vlajkovou loď mezi jednotkami sériového přenosu dat pro ventilové bloky, řadu EX600. Tato řada doplňuje stávající řadu sériových jednotek a přináší spoustu nových funkcí. Dokáže komunikovat se sběrnicemi Profibus, DeviceNet a CC-Link. Zpracuje až 144 vstupních a 72 výstupních digitálních signálu, nebo 18 vstupních analogových signálů. Jednotka disponuje užitečnými funkcemi vlastní diagnostiky. Diagnostická data posílá do nadřazeného řídicího systému, nebo si je může obsluha přečíst přes ruční ovládací terminál. Jednotka EX600 nabízí nové možnosti pohledu na ventilové bloky, které do sebe stále více  integrují nejen funkci rozvodu stlačeného vzduchu, ale i přenos digitálních a analogových informací.

Měření a odstranění statické elektřiny

V mnoha průmyslových oblastech se setkáváme s nežádoucími vlivy statické elektřiny. Při výrobě skla, plošných spojů, PET lahví, v tiskařských strojích a jinde nám může statická elektřina způsobit mnoho problémů. Tým odborníků firmy SMC Industrial Automation CZ s.r.o. je připraven Vám tento problém odstranit. Má k tomu dokonalé nástroje, měřiče statické elektřiny, kterými dokáží přesně lokalizovat místo vzniku statického náboje a ionizéry pro úplné odstranění statického náboje. Tyto nástroje rádi představí i Vám. Přijďte je navštívit na veletrhu AMPER 2009!

Elektrické lineární pohony - Embedded solution

Vyberte elektrický linenární pohon SMC, připojte napájení 24V a pořádně to rozjeďte. SMC Industrial Automation přichází s možností použít Embedded motory Reliance CoolMuscle pro své elektrické lineární pohony s řemenem či šroubem. Motory Reliance CoolMuscle mají vestavěný driver, enkodér, sběrnici i mikroPLC. Prostě a jednoduše vše pohromadě. Připojíte napájení 24V, vyberete způsob řízení a servosystém je připraven k provozu. Každý z motorů Reliance CoolMuscle může být řízen třemi různými způsoby: po sběrnici (RS232, Profibus-DP), analogovým signálem nebo můžete naprogramovat mikroPLC, které je součástí motoru a ovládací prvky připojit přes digitální I/O jako u běžného PLC. K připojení na sběrnici Profibus-DP potřebujete jen sběrnicový konektor a zdroj napájení 24V. K motorům Reliance CoolMuscle nabízíme i cenově příznivé PLC se sběrnicemi RS232 a Ethernet, které může řídit až 15 pohonů připojených na sběrnici.

PLC CyBro - snadná integrace elektronických prvků SMC

K tomuto řídícímu systému můžete velice snadno připojit kterýkoliv z výrobků SMC. Např.: elektrické lineární pohony (až 15 servopohonů!), snímače tlaku, průtoku, elektro-pneumatické regulátory, ventilové bloky a mnoho dalších. Řídící systém je levný a přitom nabízí rozšířitelnost na stovky digitálních a desítky analogových I/O. Ve standardu jsou k dispozici sběrnice RS232 a Ethernet. Jedna z nevětších předností spočívá v autodetekci hardwarové konfigurace PLC i všech připojených I/O modulů, což zrychluje oživení celého systému. Procesní data mohou být prezentována na textových či grafických operátorských panelech. Ethernetové rozhraní umožňuje snadné připojení k podnikové síti, sběr dat, vizualizaci i vzdálenou správu systému. Programovací prostředí i OPC server je zcela zdarma. Tento řídící systém lze programovat ve strukturovaném textu (ST), který je svou syntaxí podobný jazyku Pascal, který používá vývojové prostředí Delphi.

Případné další informace o výše popsaných prvcích i dalších produktech dodávaných firmou SMC vám rádi dají pracovníci firmy během veletrhu AMPER 2009. Také vám rádi pomůžeme pokud nás budete kontaktovat prostřednictvím našich obchodních zástupců, internetového technického FÓRA na stránkách //forum.smc.cz/ či pomocí bezplatné telefonické linky. Aktuální  informace najdete na www.smc.cz.

 

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Firmy
Související články
Precizní zemědělství a nástup umělé inteligence

Digitalizace a technologické inovace stále více promlouvají do zemědělství. U precizního zemědělství můžeme v letošním roce očekávat výrazný nárůst popularity a implementace. Zemědělci budou také více využívat Internet věcí)a můžeme se těšit i na nástup umělé inteligence. Ta se bude prosazovat nejen u monitorování, postřiku či sklizně plodin či u systémů pro předpověď, optimalizaci a řízení zemědělských procesů. 

Vítkovické slévárny nadále fungují

Ostravská společnost Vítkovické slévárny, která je od listopadu v insolvenčním řízení, pokračuje ve výrobě a hledá investora. To jsou hlavní předpoklady proveditelnosti připraveného reorganizačního plánu. Firmě se podařilo zatím zachovat nejen stěžejní výrobu válců a jedinečné know-how, ale také obchodní vztahy a zaměstnanost.

Dalších 17,5 miliardy korun z Národního plánu obnovy

Evropská komise vydala kladné předběžné hodnocení splnění 28 dílčích milníků a cílů. Po schválení členskými státy Evropské unie tak Česká republika obdrží dalších více než 17,5 miliardy korun ve formě grantů z celkové částky 228,4 miliardy korun z Národního plánu obnovy.

Související články
Dukovany se připravují na šedesátiletý provoz

V průběhu roku 2024 energetici postupně zvýší výkon všech čtyř výrobních bloků Jaderné elektrárny Dukovany o 2,3 %. Na konci procesu by výroba měla vzrůst o více než 300 000 MWh. Společnost ČEZ bude i letos do Dukovan masivně investovat, na další zvyšování bezpečnosti a modernizaci vynaloží cca 3,3 mld. Kč. Cílem je zajištění nejméně šedesátiletého provozu všech výrobních bloků.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Související články
Modernizace pražského Masarykova nádraží

Stavebním ruchem ožije v následujících třech letech pražské Masarykovo nádraží. Železniční dopravě slouží už více než 175 let, nyní projde největší proměnou ve své historii. Jeho kolejiště překlene unikátní platforma, která zkrátí přístup na nástupiště z okolních čtvrtí a současně nabídne novou odpočinkovou zónu přímo v centru metropole. Moderní podobu stanice ocení jak cestující v příměstské dopravě, tak brzy i ti, kteří se vydají vlakem na letiště. Dnes se uskutečnilo slavnostní zahájení prací, hotovo bude v roce 2027. Náklady dosáhnou 3,4 miliardy korun, významnou část pokryjí finance z EU.

Výstava Volty v Ostravě již podruhé

Výstavy a veletrhy se v Ostravě pořádají (v jiné podobě než dnes, samozřejmě) již od roku 1362, kdy král Karel IV. vydal ostravským měšťanům povolení pořádat dobytčí trhy. První pavilon pro skutečné výstavy a veletrhy se zde otevřel v roce 1958. Druhý ročník Elektrotechnické výstavy Volty.cz, kterou Ostrava zažila letos začátkem října, se hlásí k tradici technických výstav v Ostravě.

Implementace inovací napříč obory

Tradiční způsoby práce se mění zejména kvůli stále většímu zapojení moderních technologií a inovačních řešení. Mnoho odvětví se v současnosti nachází na prahu nové éry – dokazují to i nejnovější průzkumy. Podle těch se v Česku chystá v dalších letech investovat do digitalizace 53 % firem a do inovací až 65 %, nejvíce těch průmyslových. Slibují si od toho nejen jejich další růst a udržení kroku s dobou, ale také zvýšení efektivity a produktivity ve spojení se snížením nákladů. Budoucnost českých firem tedy spočívá v inovacích, níže uvádíme několik z nich z různých oblastí podnikání, které se nebály využít příležitosti a nabízí zajímavá řešení.

Premiéra skvostů na e-Salonu 2023

Přehlídka čisté mobility e-Salon 2023 bude opět prezentovat nejnovější modely a technologie. Pátý ročník, který proběhne ve dnech 9. až 12. listopadu v PVA Expo Praha bude co do množství vystavovaných exponátů a prezentovaných značek nejbohatší ze všech dosavadních ročníků. A také bude plný unikátů, které se v České republice představí vůbec poprvé.

The Best of Czech and Slovak Logistics

Návštěvníci MSV v Brně se mohou v úterý 10. října od 13 hod. v pavilonu P v sále P1 zdarma účastnit slavnostního vyhlášení výsledků soutěže The Best of Czech and Slovak Logistics 2022/23, které se uskuteční v rámci stejnojmenné konference zaměřená mimo jiné na trendy v automatizaci výroby a logistiky.

Ovce spoří náklady

Ovce místo sekaček na trávu ušetřily v posledních dvou letech americké společnosti Amazon statisíce korun za mechanizované sekání trávy v areálu distribučního centra v Panattoni Park Prague Airport I. Společnost B2 Assets, která zajišťuje správu budov a pozemků, proto nyní rozšířila stádo ovcí o další kusy. Celkem 23 ovcí čtyř různých plemen spásá jeden hektar zatravněné plochy v rozlehlém areálu. Tento tradiční způsob péče o krajinu přispívá k návratu ovcí do české krajiny a může pomoci také obnově vzácných rostlin. 

Skový nárůst dobíjecích stranic EV

Od roku 2026 musí být podle EU na každých 60 kilometrech páteřní evropské sítě dobíjecí stanice s minimálním výkonem 400 kW. O dva roky později má být pro nákladní automobily a autobusy dobíjení k dispozici každých 120 kilometrů. Česká infrastruktura je ale podle Ministerstva průmyslu prý již nyní nadprůměrná.

Zdvojnásobení FVE v ČR

Rozvoj obnovitelných zdrojů energie v České republice výrazně zrychlil. Zatímco na začátku roku 2022 bylo v České republice do sítě zapojeno okolo 50 tisíc fotovoltaických elektráren, v polovině roku 2023 je to už přes 130 tisíc fotovoltaických elektráren. Vyplývá to z dat, které za největší distribuční společnosti ČEZ Distribuce, PREdistribuce a EG.D poskytlo MPO České sdružení regulovaných elektroenergetických společností (ČSRES).

Korea-V4 Nuclear Universities Chancellors Forum

Začátkem července uspořádala KEPCO International Nuclear Graduate School (dále KINGS) v Soulu historicky první ročník Korea-V4 Nuclear Universities Chancellors Forum. Na fórum pořádané společností KINGS byli pozváni rektoři devíti jaderných univerzit ze všech zemí Visegrádské čtyřky, kteří společně diskutovali o navázání hlubší spolupráce v oblasti dlouhodobého školení personálu jaderných elektráren a podpoře vývozu korejských jaderných technologií.

Více než každé desáté nově prodané auto v EU je na elektřinu

Podíl EV na evropském trhu se zvýšil téměř o čtvrtinu původního podílu z minulého roku. Celý evropský trh s novými auty má ovšem stále vleklé potíže, alespoň ve srovnání s předcovidovým obdobím do roku 2019. Zatímco auta na elektřinu se čím dál silněji zabydlují v evropské flotile nových vozů, podíl dieselových motorů nadále klesá a společně s auty na benzín klesl meziročně o 3 %. Tím nová auta se spalovacími motory tvoří už jen těsnou většinu - necelých 53 %. Vyplývá to z aktuálních dat Evropské asociace výrobců automobilů (ACEA).

Reklama
Předplatné MM

Dostáváte vydání MM Průmyslového spektra občasně zdarma na základě vaší registrace? Nejste ještě členem naší velké strojařské rodiny? Změňte to a staňte se naším stálým čtenářem. 

Proč jsme nejlepší?

  • Autoři článků jsou špičkoví praktici a akademici 
  • Vysoký podíl redakčního obsahu
  • Úzká provázanost printového a on-line obsahu ve špičkové platformě

a mnoho dalších benefitů.

... již 25 let zkušeností s odbornou novinařinou

      Předplatit