Jádrem nového motorového centra je 21 zkušebních stanic. Vedle testování nových motorů, připravovaných pro sériovou výrobu, bude možné na největší zkušební stanici o výkonu až 400 kW provádět také náročné dynamické testy, potřebné např. pro aktivity týmu Škoda Motosport. Pro funkční a dlouhodobé testy jednotlivých komponent a systémů spalovacích motorů bude využito 6 dalších speciálních zkušebních stavů.
Motorové centrum doplní aktivity, prováděné již dnes českou automobilkou v rámci koncernu při vývoji brzd, převodovek, motorů a komponent. S ohledem na rostoucí požadavky při globálním použití motorů je možno agregáty testovat pro nejrůznější zahraniční trhy a pro různé druhy paliv.
Při budování nového motorového centra Škoda Auto byl kladen mimořádný důraz na šetrný provoz k životnímu prostředí. Motorové brzdy budou schopny dodávat proud do sítě nebo jej poskytovat pro přímou spotřebu v budově. Teplo z testování motorů se z chladicího okruhu a z odsávaných výfukových plynů odvádí přes výměník a slouží k vytápění budovy. Centrum tak ušetří 1 140 MWh tepelné energie a 400 MWh elektrické energie ve srovnání s dosavadním zařízením. Při provozu centra tak díky použitému řešení nevznikne zhruba 720 tun CO2 ročně.
Novým motorovým centrem Škoda Auto opět posiluje svou výzkumnou a vývojovou kompetenci. Automobilka v Mladé Boleslavi disponuje čtvrtým největším vývojovým centrem v koncernu Volkswagen a jedním z nejmodernějších ve světovém automobilovém průmyslu.
-ab-
Zdroj Tisková zpráva
Redakčně upraveno