Témata
Reklama

Nový most v Turecku

Čtvrtý nejdelší most na světě je vysoký šedesát metrů a buduje se jižně od Istanbulu v zálivu Uzmut. Udivuje rozpětím 1 550 metrů mezi hlavními pilíři. Do provozu má být uveden koncem příštího roku.

Velkou pozornost věnovali konstruktéři bezpečnosti provozu, o niž bude pečovat 400 senzorů. Budou sledovat především mechanické zatížení mostu, který by byl v případě kritické situace uzavřen.

Reklama
Reklama
Reklama
Most udivuje rozpětím 1 550 metrů mezi hlavními pilíři.

Most tvoří základní prvek plánovaného dálničního spojení dlouhého 420 kilometrů, jež spojí Istanbul s Izmirem. Hraje také důležitou politickou roli v rámci infrastrukturálních projektů připravovaných ke stému výročí vzniku Turecké republiky v roce 2023.

Elektromechanické a elektronické komponenty pro sledování provozu na mostu dodá firma Siemens. Dodávka zahrnuje jak dodávky elektrické energie a rozvody, tak osvětlení, protipožární zařízení, řízení provozu a monitorovací systém, který bude v řídicí centrále vyhodnocovat všechna data.

Základem bezpečného provozu je tzv. Structural Health Monitoring System. Analyzuje kontinuálně nejen příčné a podélné posuny mostu, ale také zatížení na vjezdu a výjezdu. Současně registrují GPS senzory s milimetrovou přesností posuny pilířů vysokých 250 metrů. Samozřejmě ukazuje také teplotní a další klimatické stavy, včetně vlhkosti a obsahu soli ve vzduchu. Kromě toho budou jednotlivé videokamery sledovat plynulost provozu.

Karel Sedláček
Sedlacek.Kar@seznam.cz

Tato aktualita vyšla v tištěném vydání MM Průmyslového spektra 7_8/2014 na straně 65 v rubrice SERVIS/ZAJÍMAVOSTI

Reklama
Firmy
Reklama
Reklama
Reklama
Související články
Implementace inovací napříč obory

Tradiční způsoby práce se mění zejména kvůli stále většímu zapojení moderních technologií a inovačních řešení. Mnoho odvětví se v současnosti nachází na prahu nové éry – dokazují to i nejnovější průzkumy. Podle těch se v Česku chystá v dalších letech investovat do digitalizace 53 % firem a do inovací až 65 %, nejvíce těch průmyslových. Slibují si od toho nejen jejich další růst a udržení kroku s dobou, ale také zvýšení efektivity a produktivity ve spojení se snížením nákladů. Budoucnost českých firem tedy spočívá v inovacích, níže uvádíme několik z nich z různých oblastí podnikání, které se nebály využít příležitosti a nabízí zajímavá řešení.

Domy z vyřazených lodních kontejnerů

Společnost Stav Kont development, jež působí v jihomoravské Lednici, renovuje vyřazené lodní kontejnery a vyrábí z nich stavební moduly. Z nich sestavuje levné a moderní rodinné domy, samostatné obytné jednotky, ale také kavárny nebo technické stavby (např. čističky vody). Firma nyní díky úspěšné emisi dluhopisů v hodnotě 5 milionů korun otevřela novou výrobní provozovnu. Financování rozvoje zajistilo dluhopisové tržiště Zainvestuj.to.

Nenaleťte kyberzločincům o dovolené – bezpečnostních tipy

Stále více lidí nedává svůj počítač, tablet nebo mobilní telefon z ruky ani na dovolené. Kyberzločinci si ale volno neberou, i na cestách je proto potřeba dávat pozor na bezpečnost dat i elektronických zařízení. Pokud se vám dovolená nemá prodražit o ztráty způsobené nenechavci v kyberprostoru, ani si ji nechcete zkazit nepříjemnými události, buďte opatrní na své přístroje i data.

Pneumatiky pro tradiční Velkou cenu Británie v Silverstone

Tento závodní víkend zavede týmy F1 na jeden z nejstarších okruhů závodního kalendáře. Trať na bývalém letišti v Silverstone je s přestávkami jeho součástí již od roku 1950. Charakteristické jsou pro ni rychlé zatáčky, které kladou extrémní nároky na vozy i pneumatiky. Správnou volbou tu tak budou nejtvrdší tři směsi z nabídky Pirelli.

Robotizace stavebnictví v praxi

Automatická silniční fréza je řízena pomocí informací z Digitálního modelu stavby (DiMS). To je další z možností, jak může využití metody BIM zefektivnit a zlepšit práci stavařů. Robotická fréza totiž může pracovat mnohem přesněji, a připravit tak lepší podmínky pro položení asfaltové vrstvy. Díky tomu bude možné zajistit dodržení její tloušťky v celém rekonstruovaném úseku, to znamená také delší životnost opravené silnice. 

Reklama
Předplatné MM

Dostáváte vydání MM Průmyslového spektra občasně zdarma na základě vaší registrace? Nejste ještě členem naší velké strojařské rodiny? Změňte to a staňte se naším stálým čtenářem. 

Proč jsme nejlepší?

  • Autoři článků jsou špičkoví praktici a akademici 
  • Vysoký podíl redakčního obsahu
  • Úzká provázanost printového a on-line obsahu ve špičkové platformě

a mnoho dalších benefitů.

... již 25 let zkušeností s odbornou novinařinou

      Předplatit