Témata
Reklama

Použití servolisů v lisovnách

Výrobní flexibilita a efektivita při použití vysokorychlostních servolisů – pohled po čtyřech letech sériového provozu. Tlaky na stálé zvyšování výkonu lisoven nutí mnohdy i velké nadnárodní společnosti k řešení problémů, jako jsou nedostatek skladovací plochy pro nástroje nebo vysoké permanentní náklady na transport nástrojů a jejich manipulaci. Firma BMW přikročila k řešení těchto problémů společně s firmou Schuler. Do svého provozu objednali dva servolisy – servolinky PG A a PG B. Obě linky mají stejný technický standard. Liší se velikostí tvářecí síly a velikostí stolu. Nová technologie byla koncipována pro vysoké použití zařízení, vysoké využití nástrojů, flexibilní organizaci práce, flexibilitu u vyráběných modelů, přičemž byl kladen důraz na technické standardy, na standardizované procesy a jejich průběhy.

Reklama
Reklama
Reklama
Pohled na servolinky PG A (vpravo) a PG B (vlevo) v lisovně Leipzig

Celoročně pak byly sledovány prostoje linky, důležité poruchy a časy zapracování nástrojů. Servolinky umožnily efektivní výrobu povrchových dílů automobilů postavených na nové konstrukční architektuře.

Zdroj: Sborník z konference
EFB ve Fellbachu
1.–2. 4. 2014, str. 23 až 40
ISBN 978-3-86776-435-3
Zpracoval:
doc. Ing. Jan Šanovec, CSc.

Vyšlo v MM Průmyslovém spektru 1_2/2015 na strane 64.

Reklama
Firmy
Reklama
Reklama
Reklama
Související články
Vítkovické slévárny nadále fungují

Ostravská společnost Vítkovické slévárny, která je od listopadu v insolvenčním řízení, pokračuje ve výrobě a hledá investora. To jsou hlavní předpoklady proveditelnosti připraveného reorganizačního plánu. Firmě se podařilo zatím zachovat nejen stěžejní výrobu válců a jedinečné know-how, ale také obchodní vztahy a zaměstnanost.

Implementace inovací napříč obory

Tradiční způsoby práce se mění zejména kvůli stále většímu zapojení moderních technologií a inovačních řešení. Mnoho odvětví se v současnosti nachází na prahu nové éry – dokazují to i nejnovější průzkumy. Podle těch se v Česku chystá v dalších letech investovat do digitalizace 53 % firem a do inovací až 65 %, nejvíce těch průmyslových. Slibují si od toho nejen jejich další růst a udržení kroku s dobou, ale také zvýšení efektivity a produktivity ve spojení se snížením nákladů. Budoucnost českých firem tedy spočívá v inovacích, níže uvádíme několik z nich z různých oblastí podnikání, které se nebály využít příležitosti a nabízí zajímavá řešení.

Premiéra skvostů na e-Salonu 2023

Přehlídka čisté mobility e-Salon 2023 bude opět prezentovat nejnovější modely a technologie. Pátý ročník, který proběhne ve dnech 9. až 12. listopadu v PVA Expo Praha bude co do množství vystavovaných exponátů a prezentovaných značek nejbohatší ze všech dosavadních ročníků. A také bude plný unikátů, které se v České republice představí vůbec poprvé.

Skový nárůst dobíjecích stranic EV

Od roku 2026 musí být podle EU na každých 60 kilometrech páteřní evropské sítě dobíjecí stanice s minimálním výkonem 400 kW. O dva roky později má být pro nákladní automobily a autobusy dobíjení k dispozici každých 120 kilometrů. Česká infrastruktura je ale podle Ministerstva průmyslu prý již nyní nadprůměrná.

Více než každé desáté nově prodané auto v EU je na elektřinu

Podíl EV na evropském trhu se zvýšil téměř o čtvrtinu původního podílu z minulého roku. Celý evropský trh s novými auty má ovšem stále vleklé potíže, alespoň ve srovnání s předcovidovým obdobím do roku 2019. Zatímco auta na elektřinu se čím dál silněji zabydlují v evropské flotile nových vozů, podíl dieselových motorů nadále klesá a společně s auty na benzín klesl meziročně o 3 %. Tím nová auta se spalovacími motory tvoří už jen těsnou většinu - necelých 53 %. Vyplývá to z aktuálních dat Evropské asociace výrobců automobilů (ACEA).

Reklama
Předplatné MM

Dostáváte vydání MM Průmyslového spektra občasně zdarma na základě vaší registrace? Nejste ještě členem naší velké strojařské rodiny? Změňte to a staňte se naším stálým čtenářem. 

Proč jsme nejlepší?

  • Autoři článků jsou špičkoví praktici a akademici 
  • Vysoký podíl redakčního obsahu
  • Úzká provázanost printového a on-line obsahu ve špičkové platformě

a mnoho dalších benefitů.

... již 25 let zkušeností s odbornou novinařinou

      Předplatit