Pojistné spojky hlídající přesné omezení krouticího momentu zabezpečí, že se nepřekročí únosné zatížení jednotlivých strojních komponent a zařízení. Doposud byl vyžadován externí koncový spínač, který v případě přetížení vyslal signál přes přidružený kabel do kontroleru. Pojistné spojky nového sensoru EAS, s integrovaným vysílačem, vyvinutém v mayr® Antriebstechnik, vyšle signál o přetížení bezdrátově. Toto revoluční a absolutně spolehlivé snímání přetížení má značné výhody ve srovnání s konvenčním přenosem signálu.
Bezpečnostní vzdálenost pro uvolnění při překročení krouticího momentu je jen několik málo milimetrů. Tato malá vzdálenost je v podstatě vším tím, co je třeba překonat při volbě změny mezi mechanickým a bezdotykovým spínačem. Proto externí koncové spínače musí být připraveny a přizpůsobeny precizně a s velkou zodpovědností spolehlivě zajistit danou operaci. Nicméně, za určitých okolností je největší možná péče zbytečná. Například v situaci, kdy pozice pojistných spojek jsou posunuty následkem tepelného roztažení.
Nový sensor EAS® má koncový spínač integrován přímo ve spojce. To zajistí uvolnění pohybu spojky v případě přetížení a bezdrátově přenese signál k základní stanici připojené ke strojnímu kontroléru. Sensor EAS® je z výroby přizpůsoben pro danou operaci, není nutné ho před montáží jakkoliv nastavovat.. Přetížení snímání je plně spolehlivé. Externí faktory, jako chvění nebo axiální kompenzace spojky, které je například zapříčiněno tepelným roztažením hřídele, nesníží provozní spolehlivost.
Čidlo nové jednotky, včetně svého napájení, je kompletně obsaženo v pojistné spojce EAS® - compact®. V následných krátkých intervalech se oznamuje stav spojky společně s informacemi o úrovni napětí. Jestli dojde k poklesu napětí, varovný signál je okamžitě a s takovým předstihem spuštěn, aby byl dostatek času k přepnutí na záložní baterii. Což nevyžaduje demontáž spojky.
Zdroj: Mepax.com