Provázanost české ekonomiky s německou bývala v časech hojnosti vyzdvihovaným trumfem. Tamní průmyslová lokomotiva dokázala utáhnout i naše firmy, které se s úspěšnými německými exportéry výrobků svezly, většinou jako jejich dodavatelé, zejména pak pro automobilový průmysl. Nyní je tomu konec. Dočasně, dlouhodobě? Berlín před prázdninami vyslal sdělení, že tamní průmysl se již ve druhém kvartále po sobě v meziročním srovnání propadl, čímž se ekonomika našeho obchodního tahouna dostala do recese. Německo jako exportní velmoc v posledních letech slábne, za což může (nejenom) klesající poptávka po jejích finálních produktech v Asii, ke kterým právě my dodáváme komponenty. Naše malá, proexportně orientovaná ekonomika směřuje přes západní hranice přibližně třetinu svého vývozu a z velké části (dlouhodobě kolem 60 %) se právě jedná o průmyslovou komoditu, primárně pro německý autoland. Do něho je de facto zapojena celá tamní ekonomika, téměř 70 % veškerých prostředků na výzkum a inovace pochází z firem tohoto sektoru.