Tam, kde jsou zapotřebí kompaktní převodovky s nízkou hmotností, ale s více převodovými stupni, jsou často používány planetové převody. Příkladem jsou automatické převodovky v motorových vozidlech. Protože je planetové soukolí s hřídelí spojeno pohyblivě, nikoliv pevně, například lícovaným perem, jsou kvalitativní požadavky na úložný otvor obzvláště vysoké. Konečné zpracování je proto z největší části prováděno honováním. Honovací stroj V line je tak ideální stroj, jehož vlastnosti splňují přesně tyto požadavky: velmi vysoké kvalitativní požadavky uživatelů, různé konstrukční velikosti, vysoké počty kusů, automatizovatelný proces. Podle společnosti Kadia bylo dosud pro tento účel expedováno více než deset honovacích strojů V line Vario. Opracovávaný průměr otvoru je v rozsahu mezi 13 mm a 35 mm, délky otvoru jsou mezi 15 mm a 40 mm. Úběr třísek činí obvykle až 100 µm. Uživatelé zpravidla nehonují kola po kusech, ale v paketech po třech kusech. Tím se v závislosti na předběžném obrobení, rozměrech konstrukčního dílu a úběru materiálu dosahuje doby taktu mezi 6 s a 10 s na díl. Opracování na stroji V line vede ke kvalitativním hodnotám pro rovnoběžnost a kruhovitost menší než 3 µm (Cpk ≥ 1,67). Kvalitu povrchu lze řídit počtem honovacích operací. Použití dvou honovacích stanic pro předběžné honování a honování načisto vede k dosažení hodnoty Rz < 2,5 µm, při třech honovacích stanicích s dodatečným procesem honování načisto lze dosáhnout hodnoty Rz < 1 µm.