Aditivní výroba může být vhodným řešením nejen pro individualizované produkty, ale i produkci méně kusových zakázek, kde by se klasická sériová produkce nevyplatila. A právě na tento segment se zaměřuje pražská společnost cotu.
Sériová výroba nestojí pouze na rychlosti, ale také na přesnosti. A dnes, kdy o konkurenceschopnosti rozhoduje každý mikron, se průmyslové firmy stále častěji ptají: Co vlastně dělá rozdíl mezi dobrým a výjimečným brousicím strojem? Odpověď netkví jen v technických parametrech, ale i v tom, jak stroj dokáže fungovat dlouhodobě, aniž by se přesnost snižovala.
Nejprve spojení a poté zase rozdělení, případně naopak. To jsou základní operace, bez kterých si strojírenskou výrobu neumíme představit. Technologie tavného svařování a technologie termického dělení materiálu jsou zdánlivě velmi odlišné a vedou k naprosto rozdílnému výsledku, ale mají jeden společný a nepostradatelný prvek: Uplatňují se při nich technické plyny, které na rozdíl od plamenů či jisker nejsou na první pohled patrné. Dokonce by se mohlo zdát, že snad nejsou ani potřeba. Ale opak je pravda.
Od průmyslových heverů a obráběcích strojů až po největší teleskop světa – senzory firmy Micro-Epsilon se uplatňují všude tam, kde je nutná přesnost a spolehlivost. Měří vzdálenosti, polohy i mikroskopické odchylky v náročných podmínkách průmyslu, energetiky, 3D tisku či letectví, a díky vývoji na zakázku jsou schopné obstát i v extrémních aplikacích.
Představte si univerzálního obchodníka a produktového specialistu v jedné osobě. Pracuje neustále odkudkoli na světě a dokáže provést zákazníka (se sídlem třeba v Japonsku) celým portfoliem – plynule, v jeho rodném jazyce, s perfektní znalostí všech detailů. Budoucnost prodeje strojírenských produktů tak dostává novou podobu.
Zdenek Pala je typ člověka, který se nespokojí s povrchními odpověďmi. Už od střední školy jej poháněla touha pochopit, jak věci fungují. Ta ho nakonec dovedla od studia fyzikálního inženýrství na jaderné fakultě ČVUT v Praze až k pozici vedoucího technologie ve společnosti Avio Aero Praha, která je součástí Avio Aero - koncernu GE Aerospace. A právě zvědavost v kombinaci s kvalitním technickým vzděláním mu pomohly splnit si sen – přijít na kloub leteckým motorům.
Společnost Elesa+Ganter patří mezi přední světové výrobce normovaných strojních součástí, ať už mechanických, či těch elektrifikovaných. Na Mezinárodním strojírenském veletrhu 2025 představí nejnovější typy těchto dílů, které si návštěvníci budou moci nejen prohlédnout, ale i vyzkoušet přímo v praxi.

