Témata
Reklama

Novinky v oblasti řemenových pohonů

27. 06. 2017

Firma Continental Contitech představila na letošním mezinárodním strojírenském veletrhu v Hannoveru řadu novinek a inovací a vystavovala své nejnovější produkty z oblasti hnacích řemenů.

Nejvýznamnější novinkou jsou ozubené řemeny Conti Synchroforce Carbon z pryže vyztužené uhlíkovými vlákny, které byly navrženy pro nejnáročnější řešení pohonů. Vyznačují se vysokou pevností v tahu a jsou zcela bezúdržbové, neboť nevyžadují žádné mazání ani dopínání.

Reklama
Reklama

Pryžové ozubené řemeny Conti Synchroforce Carbon

Po velmi úspěšném uvedení nejvýkonnějších polyuretanových ozubených řemenů Conti Synchrochain Carbon s uhlíkovými tažnými vlákny přichází firma Continental ContiTech s dalším mezníkem v rozšiřování sortimentu vysoce výkonných ozubených řemenů. Touto novinkou jsou pryžové řemeny Conti Synchroforce Carbon s uhlíkovými tažnými vlákny, které představují nejvýkonnější a nejodolnější pryžové ozubené řemeny, jaké kdy byly vyrobeny. „Nároky výrobců strojů se neustále zvyšují. To je důvod, proč jsou potřeba stále výkonnější a pevnější hnací řemeny a pásy,“ říká Rodrigo Maia, manažer segmentu Industrial EMEA/APAC v Power Group ContiTech Transmission, a dodává: „Uhlíková vlákna se vyznačují tím, že mají nejnižší prodloužení i při vysokém zatížení v tahu. V kombinaci se speciálně navrženou pryžovou směsí splňují nejvyšší nároky odolnosti a jsou ideálním trvalým řešením pohonů pro náročné aplikace.“

Synchronizační ozubený řemen Conti Synchroforce Carbon je schopen přenášet rotační pohyb úhlově absolutně přesně. Díky vysoké pevnosti v tahu a dynamickým vlastnostem umožňuje zmenšení zástavbového prostoru pohonu a vytváří ideální podmínky pro výstavbu ekonomických pohonů miniaturní velikosti a nízké hmotnosti. Ozubené řemeny Conti Synchroforce Carbon jsou odolné proti oleji a ozónu, mají teplotní odolnost od –30 °C do +130 °C, jsou elektricky vodivé v souladu s ISO 9563 a je možné je použít v tropických podmínkách. Vzhledem k použitým materiálům není v provozu nutná údržba, mazání ani dopínání. Řemeny jsou k dispozici v profilech HTD, STD a CTD, v profilu 8M a v některých profilech 14M.

Ozubené řemeny Conti Synchroforce Carbon mohou přenášet mnohonásobně vyšší výkon než dosud dostupné ozubené řemeny se skelnými nebo kevlarovými tažnými vlákny. Výhodou je možnost použití běžného HTD profilu. Není tedy nutná výměna řemenic nebo nutnost použití speciálních profilů jako u polyuretanových ozubených řemenů Carbon pro nejvyšší výkony. Další nemalou výhodou ve srovnání s polyuretanovými ozubenými řemeny pro nejvyšší výkony je, že směs pryže má vyšší pružnost, nižší tvrdost a tím také výrazně nižší hlučnost i při vyšších otáčkách, než mají podstatně tvrdší polyuretanové ozubené řemeny.

„Modré“ klínové řemeny Conti-V FO Pioneer

Firma Continental ContiTech představila kompletní výrobní a skladový program klínových řemenů Conti-V FO Pioneer vyrobených z EPDM pro přenos nejvyšších výkonů. Tyto řemeny jsou vyrobeny ze směsi pryže EPDM a mohou pracovat při teplotách až do +120 °C. Jsou dostupné skladem v běžných profilech XPZ, XPA, XPB a XPC.

Ozubený řemen Conti Synchroforce Carbon je schopen přenášet rychlosti až 60 m.s-1.

Zesílené klínové řemeny Conti-V Advance

Klínové řemeny Conti-V Advance vycházejí z dříve vyráběného řemenu GoodYear TLP. Jedná se o velmi robustní klínové řemeny, dvojitě oplášťované tkaninou a extra zesíleným polyesterovým tažným vláknem. Jsou vyrobeny z vlákny vyztužené směsí chloroprenové pryže. Největším rozdílem proti běžným klínovým řemenům je vyšší přenášený výkon, menší prodloužení a delší životnost. Jsou ideální pro použití u ventilátorů s velkou osovou vzdáleností a zejména u těžkých pohonů v cementárnách, papírnách a u dřevozpracujících strojů.

Nově rozšířený výpočtový program Conti Professional

Výpočtový program pro výpočet hnacích klínových a ozubených řemenů byl rozšířen o aplikaci pro výpočet ozubených a plochých řemenů pro lineární a zdvihací aplikace. Pomocí výpočtového programu Conti Professional mohou uživatelé bezproblémově vypočítat nejen hnací řemeny, ale také pohony dopravníků, lineární pohony zakladačů a posuvů, zdvihací a výtahové řemeny a pásy a mnoho dalších aplikací s ozubenými řemeny v metráži. Aplikace je dostupná on-line na internetu a po schválení registrace je přístupná z pevných počítačů i mobilních zařízení. K dispozici je možnost volby mnoha jazyků včetně češtiny.

TYMA CZ a ContiTech PTG

Ing. Bohumil Kaplan

kaplan@tyma.cz

www.tyma.cz

Reklama
Vydání #7,8
Kód článku: 170732
Datum: 27. 06. 2017
Rubrika: Trendy / Pohony
Autor:
Firmy
Související články
Klínové řemeny nejen pro pohony obráběcích strojů

Úzké klínové řemeny Conti V FO Pioneer nabízejí nejvyšší přenášený výkon a teplotní odolnost až do +130 °C. Od letošního roku jsou dostupné také v délkách až do 5 000 mm.

Místo převodovky řemenové pohony

Synchronní řemeny se v mnoha průmyslových odvětvích prosazují jako nejlepší volba.

Lineární vedení NSK s vylepšeným těsněním

Společnost NSK představila na veletrhu EMO 2019 optimalizovanou řadu válečkového vedení RA s vylepšeným těsněním. Lineární vedení RA jsou vybavena novými těsněními V1 a vylepšeným krytem, které pomáhají prodloužit životnost a spolehlivost obráběcích strojů.

Související články
Kompaktní pohony s dutou hřídelí

Kompaktní, robustní, cenově výhodné… Jsou-li stanoveny požadavky na stroje, musí zareagovat i poskytovatelé řídicí a pohonné techniky. Jejich inovace jsou důležité pro vývoj konstrukcí strojů.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Související články
Nová koncepce dvoupotrubních centrálních mazacích systémů

Oproti jiným typům ztrátových centrálních mazacích systémů, dále jen CMS, mají dvoupotrubní mazací systémy zásadní přednost v tom, že dávkovače jsou plněny novým mazivem přetlakově. To je předpoklad pro spolehlivé mazání strojů a strojních zařízení.

Ready made lineární osy s ozubeným řemenem

Pomocí lineární osy je realizován pohyb v přímém směru a jedná se tak o výborný výchozí konstrukční prvek pro stavbu strojů, automatizačních linek a polohovacích zařízení s potřebou přesného lineárního pohybu ve více osách (typicky například CNC stroje). V posledních letech došlo navíc k výraznému snížení cen a lineární osy se tak stávají dostupné i pro dosud zapovězené oblasti. V neposlední řadě je podstatnou výhodou u tzv. ready made produktů dodávka již smontovaného dílu připraveného k okamžitému použití v zákaznické aplikaci.

Řemenové převody přinášejí dynamiku do intralogistiky

Na hannoverském veletrhu se mohli návštěvníci seznámit s inovativními řešeními pro skladovou logistiku, jež vyvinula společnost Continental. Jedná se například o ozubené řemeny Conti Synchrodrive, které nacházejí uplatnění u sloupových zakladačů vysokoregálových skladů, ploché pásy Conti Polyflat pro zdvihací a závěsné systémy či drážkové řemeny Conti Multirib, které se používají v pohonu válečkových tratí.

Inteligentní motor střižený na míru

Mechatronická pohonná jednotka g350 představuje nový kompaktní mechatronický pohonný balíček, který firma Lenze uvádí na trh ve třech výkonnostních provedeních. Zařízení je koncipováno speciálně pro horizontální přepravní techniku.

Univerzální kyvný pohon

Modulární, odolný, univerzální – to jsou hlavní vlastnosti nového čtvrtotáčkového pohonu DFPD společnosti Festo. Tento pohon s ozubeným hřebenem a pastorkem je určen pro splnění nejrůznějších požadavků ve zpracovatelském průmyslu.

Nejdelší ozubené řemeny v pohonu vznášedel

Ve svých dvou nových vznášedlech používá britský výrobce Griffon Hoverwork ozubené řemeny Synchrochain Carbon z produkce divize ContiTech Power Transmission Group. Jsou to ty nejdelší nekonečné polyuretanové řemeny, které kdy byly vyrobeny. Pohánějí vrtule a ventilátory vznášedel, která se využívají pro trajektovou přepravu mezi britským přístavem Portsmouth a ostrovem Wight.

Elektrické pohony a roboty

Japonská společnost IAI se za více než 40 let své existence stala synonymem pro inovativní a kvalitní řešení v oblasti průmyslové automatizace. Svým zákazníkům poskytuje širokou škálu produktů – od elektrických lineárních pohonů přes víceosé systémy, stolní roboty až po SCARA Roboty.

Bezúdržbové klínové řemeny

U klínových řemenů uživatelé oceňují tichý chod, jednoduchou instalaci a funkci bezpečnostní spojky při přetížení, kterou klínové řemeny plní díky možnosti krátkodobého prokluzu. Nicméně klínové řemeny vyžadují ne vždy levnou a snadnou údržbu. Obzvláště v nepřetržitých provozech či těžko dostupných pohonech se obecné doporučení kontrolovat a dopínat klínové řemeny každých 2 000 provozních hodin obtížně splňuje. Výsledkem bývají ztráty účinnosti, energie a krátká životnost pohonu. Klínové řemeny, jak je známo, bez dopnutí prokluzují. Co ale bývá zanedbáváno, je vliv zvýšených vibrací při nízkém napnutí klínových řemenů. Tyto vibrace mají velmi negativní vliv na životnost ložisek a jiných součástí zařízení. Zde se zaměříme na správnou údržbu a na novinku na trhu – bezúdržbové klínové řemeny.

Výpočet zbývající doby běhu valivých ložisek

Na veletrhu Hannover Messe 2016 představila společnost Schaeffler novou digitální službu – výpočet nominální zbývající doby běhu valivých ložisek v provozu na základě reálného souboru zatížení.

Certifikace testovacího postupu pro výpočty životnosti valivých ložisek

Certifikátor Germanischer Lloyd (GL) udělil společnosti Schaeffler osvědčení „Assessment of the method to investigate rolling bearing rating life“ (Posouzení metody zjišťování jmenovité životnosti valivých ložisek). Poprvé tak byl certifikován samotný postup, a ne každý jednotlivý faktor ovlivňující životnost, jak bylo dosud vyžadováno.

Reklama
Předplatné MM

Dostáváte vydání MM Průmyslového spektra občasně zdarma na základě vaší registrace? Nejste ještě členem naší velké strojařské rodiny? Změňte to a staňte se naším stálým čtenářem. 

Proč jsme nejlepší?

  • Autoři článků jsou špičkoví praktici a akademici 
  • Vysoký podíl redakčního obsahu
  • Úzká provázanost printového a on-line obsahu ve špičkové platformě

a mnoho dalších benefitů.

... již 25 let zkušeností s odbornou novinařinou

      Předplatit