Sklady s vysokými regály jsou základem mnoha logistických procesů. Jejich účinné zakládání a vykládání je hlavním požadavkem majitelů skladů. Stále častěji se zde využívají sloupové regálové systémy s ozubenými řemeny ContiTech Conti Synchrodrive, neboť jsou schopny ve všech procesech umístit zboží velmi rychle a zcela přesně.
Firma Continental vyvinula společně se svým partnerem v oblasti intralogistiky novou technologii pohonu založenou na principu kladkostroje, který pracuje s opásaným ozubeným řemenovým převodem. Ozubené řemeny mají oproti v minulosti velmi často používaným lanovým převodům mnoho výhod: nízké opotřebení, nízké nároky na údržbu, kratší polohovací časy a delší životnost a intervaly výměny. Celá technologie pracuje během provozu zcela bez mazání a již se osvědčila v sériové výrobě při manipulacích s těžkými břemeny i při provozu ve studených prostorách s teplotou až –30 °C. Polyuretanové směsi potřebné k výrobě těchto řemenů vyrábí Continental ve svých vlastních provozech.
Continental tuto technologii využívá také ve svých vlastních výškových skladech. V závodě na výrobu pneumatik v Otrokovicích v České republice proudí skladem s výškovými regály 16 000 pneumatik denně. Jakmile se určitý počet modelů pneumatik shromáždí, paleta se automaticky vyskladňuje. Skladovací jednotky s řemenovým převodem sviští rychlostí až 4 m.s-1 podél regálů a dosahují rychlosti zdvihu až do 1 m.s-1.
Ozubený řemen Conti Synchrodrive lze použít jak na pohony lineárních pohonů, tak na paletové vozíky. Nejnovější generace ozubených řemenů Synchrodrive HTD 20M jsou konstruovány s roztečí zubů 20 mm místo původních 14 mm. To umožňuje ještě vyšší hmotnosti palet, větší zrychlení, výšku zdvihu více než 40 metrů a zdvihovou hmotnost až 5 tun.