Témata
Reklama

Klínové řemeny pro pohony obráběcích strojů

14. 12. 2016

Klínové řemeny ContiTech Conti V jsou určeny pro vysoká zatížení a osvědčují se ve ztížených provozních podmínkách. Snadno se instalují a vyznačují se nízkou hlučností v širokém spektru aplikací.

Tyto řemeny umožňují dosahovat velkých převodových poměrů. K přenosu výkonu dochází s vysokou účinností při všech provozních podmínkách. Díky skvělému poměru cena/výkon a snadné montáži nabízejí klínové řemeny ContiTech ideální způsob pohonu strojů.

Reklama
Reklama
Reklama

Klínové řemeny stejných délek v sadách L=L

Klínové řemeny stejných délek v sadách L=L jsou vyráběny vysoce přesným výrobním procesem na strojích využívajících nejnovější technologie. Pro pohony s více drážkami nabízejí rovnoměrné rozložení zatížení, přenos vysokého výkonu, dlouhou životnost a vysokou hospodárnost. Vyznačují se velmi nízkým prodloužením, vysokou účinností, rovnoměrným průběhem napětí, přesným a tichým chodem. Klínové řemeny L=L lze bez nutnosti další kontroly namontovat v sadách s délkami řemenů v tolerancích podle norem ISO 4184, BS 3790, DIN 2215, DIN 7753/1 atd.

Antistatické provedení podle ISO 1813

Klínové řemeny ContiTech s označením EL jsou elektricky vodivé podle ISO 1813. Díky elektrické vodivosti se elektrostatický náboj bezpečně odvádí a zabraňuje se tak nebezpečí jiskření. Tyto řemeny lze proto používat v prostorách ohrožených vznícením hořlavých plynů a výbušných směsí prachu se vzduchem. Předpokladem k tomu je současné bezvadné uzemnění stroje.

Důležitou oblastí použití klínových řemenů Conti V FO Pioneer jsou pohony obráběcích strojů.

Klínové řemeny Conti V FO Pioneer

Firma ContiTech Power Transmission vyvinula a v letošním roce uvedla na trh nový typ klínových řemenů určených pro přenos nejvyšších výkonů – řemeny Conti V FO Pioneer. Jedná se o úzké klínové řemeny řezané z EPDM podle DIN 7753, s vysokou příčnou tuhostí, která umožňuje trvalý a spolehlivý přenos vysokých výkonů s nízkou hlučností.

Díky použití vysoce odolné směsi pryže EPDM při jejich výrobě je možné těmito řemeny přenášet nejvyšší výkony i při extrémně vysokých teplotách. Navíc mají tyto řemeny výrazně vyšší životnost a únosnost než dříve vyráběné řezané klínové řemeny a přesvědčují až o 50 % nižšími náklady oproti úzkým klínovým řemenům oplášťovaným. Jsou dostupné v běžných profilech XPZ, XPA, XPB a XPC v délkách od 512 do 2.932 mm. Řemeny Conti V FO Pioneer mohou být použity ve všech průmyslových odvětvích a efektivně tak nahradit stávající klínové řemeny. Typickou oblastí aplikace jsou kompresory, stavební stroje, drtiče, ventilátory a čerpadla v ropném průmyslu.

Výhody pohonů s klínovými řemeny Conti V FO Pioneer:

  • teplotní odolnost od –40 °C do +120 °C, v závislosti na způsobu použití;
  • až o 20 % vyšší přenášený výkon ve srovnání s dříve vyráběnými řemeny Conti V FO Advance;
  • antistatické provedení podle ISO 1813;
  • sériově vyráběné ve stejných délkách pro použití v sadách L=L (od 1 000 mm);
  • vyšší účinnost, úspora energie, nízké náklady;
  • vyšší dovolená obvodová rychlost řemenu.

Klínové řemeny pro pohony obráběcích strojů

Důležitou oblastí použití klínových řemenů Conti V FO Pioneer jsou pohony obráběcích strojů. Díky optimalizovanému tvaru boků nabízejí velmi klidný chod a omezení vibrací. Testy i skutečné aplikace u pohonů vřeten obráběcích center prokázaly, že tyto řemeny jsou schopny přenášet extrémní výkony a obvodové rychlosti a dosahují nejdelší životnosti ze všech testovaných řemenů. Nízká délková tolerance umožňuje jejich použití u velmi přesných strojů v sadách po 8, 10 i 12 řemenech.

Skladba řemene Conti V FO Pioneer

Jak navrhnout pohon s klínovými řemeny

Při návrhu řemenového pohonu lze často volit z více typů řemenů. Správná volba klínového řemenu je rozhodující pro optimální přenos výkonu, delší životnost, snížení provozních nákladů a nákladů na údržbu. Proto je vždy nutné nejdříve ověřit možnost použití úzkého řezaného profilu. Tyto řemeny nabízejí přenos nejvyšších výkonů, nejlepší účinnost a nejdelší životnost. Lze je používat pro menší průměry řemenic, vysoké rychlosti a velké převodové poměry. Pohony tak lze navrhovat kompaktní a s nižšími celkovými náklady.


Porovnání různých typů řemenů
Pro zvětšení klikněte na obrázek.

Použití úzkých klínových řemenů nabízí ve srovnání s klasickými klínovými řemeny jednoznačné technické a ekonomické výhody. Řezané klínové řemeny s vnitřním ozubením mají vysokou pružnost, dobré přizpůsobení se drážkám řemenice a nízké provozní teploty. Tím se významně prodlužuje životnost. Výpočtový program Conti Suite umožňuje provádět výpočty vlastních pohonů s řemenovými převody. Ve složitějších případech se lze obrátit na aplikační techniky firmy ContiTech nebo jejích partnerů.

Ing. Bohumil Kaplan

Zpracováno ve spolupráci s firmou Continental ContiTech PTG

Tyma CZ

kaplan@tyma.cz

www.tyma.cz

Uložit

Reklama
Související články
Svět mobility se mění

Společnost Schaeffler představila optimalizované pohony se spalovacími motory, které přispívají k dosažení klimatických cílů, jež plynou z Pařížské klimatické dohody. Další novinkou v jejím portfoliu jsou elektromotory dotažené do stavu připravenosti na sériovou výrobu.

Špičkové technologie pro letectví a kosmonautiku

Jako jedno z nejinovativnějších a nejprogresivnějších odvětví na světě spojuje letectví a kosmonautika téměř všechny dnešní špičkové technologie. Elektronika a robotika se zde setkávají v měřicí, regulační a řídicí technice. Přitom se letectví a kosmonautika v první řadě ujímají vývoje a provozu leteckých objektů, jako jsou letadla nebo speciální kosmické dopravní prostředky a družice.

Optimalizace koncepce pohonu strojů

Pomocí celkové dynamické simulace různých vzájemně působících posuvových systémů stroje může být již v návrhu posuzována vzájemná souhra mezi jednotlivými souřadnými osami. Dále je možné pomocí takové simulace navrhnout cenově příznivý koncept celkového pohonu menších rozměrů s vysokou přesností.

Související články
Navrhování ložisek s využitím systémových znalostí

Společnost Schaeffler uvedla novou verzi svého výpočetního softwaru Bearinx 10.0. Ten nyní zahrnuje i novou řadu toroidních ložisek TORB a přináší nové funkce také v zákaznických verzích.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Související články
Najít svou konkurenční výhodu

„Najít svou konkurenční výhodu je v dnešní době zásadní,” říká v rozhovoru Ing. Radek Socha, ředitel SKF CZ, a. s.

Profilové válečkové vedení

Produktivita a ekonomický úspěch každého zařízení závisí především na kvalitě vybraných dílů lineárního vedení. Tyto díly často rozhodují o tom, s jakým přijetím se zařízení setká na trhu, a tedy pomáhají výrobci získat konkurenční výhodu. Z toho důvodu musí umožňovat v co největší možné míře přesné přizpůsobení vedení požadavkům aplikace a navíc, v ideálním případě, s využitím standardních dílů.

Lineární vedení NSK s vylepšeným těsněním

Společnost NSK představila na veletrhu EMO 2019 optimalizovanou řadu válečkového vedení RA s vylepšeným těsněním. Lineární vedení RA jsou vybavena novými těsněními V1 a vylepšeným krytem, které pomáhají prodloužit životnost a spolehlivost obráběcích strojů.

Místo převodovky řemenové pohony

Synchronní řemeny se v mnoha průmyslových odvětvích prosazují jako nejlepší volba.

Kompaktní pohony s dutou hřídelí

Kompaktní, robustní, cenově výhodné… Jsou-li stanoveny požadavky na stroje, musí zareagovat i poskytovatelé řídicí a pohonné techniky. Jejich inovace jsou důležité pro vývoj konstrukcí strojů.

Ready made lineární osy s ozubeným řemenem

Pomocí lineární osy je realizován pohyb v přímém směru a jedná se tak o výborný výchozí konstrukční prvek pro stavbu strojů, automatizačních linek a polohovacích zařízení s potřebou přesného lineárního pohybu ve více osách (typicky například CNC stroje). V posledních letech došlo navíc k výraznému snížení cen a lineární osy se tak stávají dostupné i pro dosud zapovězené oblasti. V neposlední řadě je podstatnou výhodou u tzv. ready made produktů dodávka již smontovaného dílu připraveného k okamžitému použití v zákaznické aplikaci.

Nová koncepce dvoupotrubních centrálních mazacích systémů

Oproti jiným typům ztrátových centrálních mazacích systémů, dále jen CMS, mají dvoupotrubní mazací systémy zásadní přednost v tom, že dávkovače jsou plněny novým mazivem přetlakově. To je předpoklad pro spolehlivé mazání strojů a strojních zařízení.

Řemenové převody přinášejí dynamiku do intralogistiky

Na hannoverském veletrhu se mohli návštěvníci seznámit s inovativními řešeními pro skladovou logistiku, jež vyvinula společnost Continental. Jedná se například o ozubené řemeny Conti Synchrodrive, které nacházejí uplatnění u sloupových zakladačů vysokoregálových skladů, ploché pásy Conti Polyflat pro zdvihací a závěsné systémy či drážkové řemeny Conti Multirib, které se používají v pohonu válečkových tratí.

Inteligentní motor střižený na míru

Mechatronická pohonná jednotka g350 představuje nový kompaktní mechatronický pohonný balíček, který firma Lenze uvádí na trh ve třech výkonnostních provedeních. Zařízení je koncipováno speciálně pro horizontální přepravní techniku.

Univerzální kyvný pohon

Modulární, odolný, univerzální – to jsou hlavní vlastnosti nového čtvrtotáčkového pohonu DFPD společnosti Festo. Tento pohon s ozubeným hřebenem a pastorkem je určen pro splnění nejrůznějších požadavků ve zpracovatelském průmyslu.

Reklama
Předplatné MM

Dostáváte vydání MM Průmyslového spektra občasně zdarma na základě vaší registrace? Nejste ještě členem naší velké strojařské rodiny? Změňte to a staňte se naším stálým čtenářem. 

Proč jsme nejlepší?

  • Autoři článků jsou špičkoví praktici a akademici 
  • Vysoký podíl redakčního obsahu
  • Úzká provázanost printového a on-line obsahu ve špičkové platformě

a mnoho dalších benefitů.

... již 25 let zkušeností s odbornou novinařinou

      Předplatit