Témata
Reklama

Virtuální simulace blízká realitě

Společnost Mecas ESI, s. r. o., jež je součástí celosvětového koncernu ESI Group, patří mezi přední světové výrobce numerických simulací. Jako jedna z prvních zpracovává při řešení virtuálních simulací plošného tváření okrajové podmínky, mezi něž patří proměnné tření v závislosti na rychlosti, tlaku a dalších veličinách.

Právě pro výše uvedenou výjimečnost si software pro oblast plošného tváření a výroby výlisku vybralo i oddělení sériového plánování lisovny společnosti Škoda Auto, a. s. Jak spolupráci s odstupem doby hodnotí? Na to jsem se ptala vedoucího technického servisu lisovny a svařovny ing. Lubomíra Rolečka.

Reklama
Reklama
Reklama

V čem spočívá význam simulace?

Systém, který používáte, splňuje tyto požadavky?

Jaká je shoda simulace s reálnými výsledky?

Velmi dobrá. Potvrdilo se nám, že zahrnutím funkce proměnného tření se značně blížíme k realitě. Navíc je zde dobře viditelná diference mezi původní a modifikovanou verzí. Ač se to nezdá, jde o významnou věc. Kromě toho, že jsou odborníci z firmy Mecas ESI v současné době schopni matematicky popsat tření v závislosti na rychlosti a tlaku, jsou schopni zjišťovat pravděpodobné deformace na povrchu plechu, což je pro nás hodně důležité. Při navrhování a konstruování nástroje sledujeme dva základní faktory. Zda je výlisek vyrobitelný, tzn. je-li možné plech tak hluboce tvářet, a zda je tvarově přesný, což je speciálně u povrchových plechů karoserií, jako jsou střecha, kapota nebo dveře, velmi významné. Společnost ESI Group vytvořila modul Surface defect, v němž dokáže virtuálně vytvořit optický rastr, který rozpozná a odhadne možné budoucí kosmetické vady. V naší oblasti se nemůžeme spokojit s určitým univerzálním řešením nebo obecným rámcem řešení problému. Potřebujeme zpracovávat specifické problémy díl od dílu. A to je hlavní síla a přednost tohoto softwaru.

V jaké fázi spolupráce se projekt nachází?

Pracujete v současné době ještě na jiných projektech?

Tyto specializované systémy jsou výborné, ale také nepatří mezi nejlevnější. Je to pro vás rentabilní?

Rozhodně to výhodné je. Pokud se cena za tunu plechu pohybuje okolo 600 eur a jestliže vstupní materiál pro jeden výlisek rámu váží přibližně 30 kg, tak nám jen několik málo výlisků, které vyřadíme do šrotu, tuto studii zaplatí. Každý chybně vyrobený výlisek nám navíc snižuje výrobní kapacitu. Vložené investice se nám pak vracejí po celou dobu výroby modelu. Významnýmfaktorem je i čas. Čím rychleji a přesněji najdeme možnost optimalizovat nástroj, tím menších ztrát dosáhneme, čímž jsme efektivnější.

Denisa Ranochová

Mecas ESI

//www.mecasesi.cz

karel.lunacek@mecasesi.cz

Reklama
Vydání #10
Kód článku: 61053
Datum: 11. 10. 2006
Rubrika: Trendy / Tváření
Autor:
Firmy
Související články
Optimalizace tvaru nástroje pro válcování

V současné době je velmi vyhledávaným strojem válcovačka typu ULS. A s rozvojem elektromobility se jeví velmi pravděpodobný požadavek na zvyšování produkce hřídelových součástí. Společnost Šmeral Brno se proto rozhodla inovovat a zlepšit nejen stroj ULS, ale i samotný proces tvorby nástrojů příčného klínového válcování (PKV).

Kapalina jako tvářecí medium

V dnešní době je stále více kladen důraz na sofistikovanost i ekonomickou efektivnost výrobních procesů. Současně je žádána výroba stále složitějších tvarů, vyplývajících především z designových návrhů lisovaných součástí, které dříve nebyly řešitelné jako např. výroba negativních tvarů, složitě prostorově i tvarově orientovaných trubkových dílců apod. V tomto případě lze s výhodou, namísto pevných konvenčních nástrojů, využít výrobní metody zaměřené na nepevné nástroje, jako je např. kapalina.

Jsou smíšené konstrukce dočasně za svým zenitem?

Nikdo nenamítá proti oprávněné potřebě lehkých konstrukcí v dopravě, aeronautice, obalové technice a u pohyblivých částí strojů, systémů a zařízení. Avšak jsou smíšené konstrukce s plasty vyztuženými vlákny v současnosti opravdu za svým zenitem?

Související články
Moderní způsoby ochrany vysokopevných ocelí

V posledních letech je v automobilovém průmyslu kladen stále větší důraz na snižování hmotnosti vozu, potažmo spotřeby a z ní plynoucích emisí, za současného zvýšení bezpečnosti posádky. Jednou z možností, jak splnit tyto požadavky, je nahrazení starých materiálů používaných pro výrobu určitých komponentů za nové, pevnější. Díl z pevnějšího materiálu může být tenčí a potažmo i lehčí oproti dílu původnímu, ale současně je schopen vydržet stejné, nebo i větší namáhání.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Související články
Metodika kompenzace odpružení u velkoplošných karosářských výlisků

Dnešní doba je charakterizována rychlou reakcí na akceschopnost a poptávku a klade vysoké požadavky na konečné nízké provozní náklady a vysokou kvalitu všech výrobků. V ideálním případě by měly být výlisky vyráběny bez defektů. Takto dokonalého stavu ovšem není možné zatím dosáhnout. Již v minulosti bylo řadou autorů popsáno početné množství defektů, u kterých se dnes ví, jaký přístup pro jejich predikci a eliminaci zvolit. Jedná se například o zvlnění materiálu, vyčerpání plasticity, iniciace trhliny, ztenčení materiálu aj.

Nekonvenční zpracování nové generace vysokopevných výkovků

Vysokopevnostní zušlechtěné výkovky se strukturou popuštěného martenzitu v současné době představují high-end skupinu kovárenských produktů. Díky nejnovějším poznatkům z oblasti fyzikálně-metalurgických dějů probíhajících v materiálu výkovků by skupina vysokopevnostních výkovků mohla být doplněna novou generací výkovků, jejichž struktura je tvořena nekonvenčním CFB (Carbide-Free bainitem) a QP martenzitem.

Co je nového v tvářecí technice

Oblast plošného tváření je dynamicky se rozvíjející segment výroby dílců z plechu. Mezi technologií a stroji byl v minulosti veden neustálý boj. Vždy se podařilo vyvinout technologii, která o kus dál posunula hranice zpracování těžko tvářitelných materiálů nebo tvarově složitých dílců. Velkou roli v tomto rozvoji technologií plošného tváření vždy hrál automobilový průmysl, který neustále zvyšoval požadavky na komplikovanější tvary v souvislosti s fantazií designérů.

Nová řada vysekávacích lisů kombinovaných s laserem

V souladu s tradicí soustavného rozvoje produktových řad uvedla společnost Prima Power na trh kompletní novou generaci servoelektrických vysekávacích lisů kombinovaných s laserem.

Vliv materiálu na kvalitu výlisku

Kvalita vstupního materiálu významně ovlivňuje výslednou kvalitu výlisku. Ověřování jeho vlastností je možné provádět různými zkouškami, mezi něž patří ověřování jeho mechanických vlastností či technologické zkoušky.

Dopravníky k lisům a vysekávacím strojům

Akciová společnost ASTOS Machinery patří k nejvýznamnějším evropským výrobcům dopravníků k lisům a vysekávacím strojům, jakož i k CNC strojům. Dopravníky k lisům a vysekávačkám jsou principiálně realizovány ve dvou provedeních: jako článkové nebo magnetické.

Trendy v tváření: Strategická orientace v lisovnách BMW

Firma BMW používá již několik let novou strategii. Cílem je zvýšení efektivity, produktivity a udržitelnosti při dodržení vývojových trendů. Těmi jsou globalizace, ochrana životního prostředí a zachování konkurence schopnosti. Ke splnění těchto požadavků pro sériovou výrobu v lisovnách, byla v poslední době vyvinuta nová strategie na vysoké úrovni. S její pomocí se dají splnit nároky na flexibilní výrobu při současně vysoké produktivitě a kvalitě.

Produktivní zpracování plechu ze svitků

Jednou z často pokládaných otázek dnešních výrobních společnosti je, jak učinit zpracování plechů ještě jednodušší, flexibilnější a ekonomičtější. Jedním z možných řešení je nahrazení klasického tabulového formátu svitky plechu.

Sestavte si svůj lis

Díky inovativnímu online konfigurátoru lisů z TOX Pressotechnik mohou konstruktéři a koncoví uživatelé navrhovat lisovací systémy pro výrobu a montáž individuálně. Veškeré navržené sestavy jsou připraveny k plnému provozu v krátkém dodacím čase a za ekonomicky přijatelnou cenu.

Stroj roste se svými úkoly

Díky vývoji stroje TruPunch 1000 přišla firma Trumpf na trh s vysekávacím lisem určeným pro segment výrobních zařízení základní úrovně, který může být postupně rozšiřován až na kombinovaný stroj. Výsledkem této evoluce je TruMatic 1000 fiber, laserový stroj vybavený spoustou pokrokových novinek, který děruje díry, ohýbá jazýčky a tváří závity.

Reklama
Předplatné MM

Dostáváte vydání MM Průmyslového spektra občasně zdarma na základě vaší registrace? Nejste ještě členem naší velké strojařské rodiny? Změňte to a staňte se naším stálým čtenářem. 

Proč jsme nejlepší?

  • Autoři článků jsou špičkoví praktici a akademici 
  • Vysoký podíl redakčního obsahu
  • Úzká provázanost printového a on-line obsahu ve špičkové platformě

a mnoho dalších benefitů.

... již 25 let zkušeností s odbornou novinařinou

      Předplatit