Témata
Zdroj: Vlad Kochelaevskiy AdobeStock

Proměny mobility jsou především příležitostí

Změny v mobilitě přinášejí postupný přechod k novým technologiím pohonu, avšak poptávka po přesných komponentech zůstává vysoká. Společnost Studer, kterou nyní v České republice oficiálně zastupuje firma Teximp, se specializuje na sofistikované brusky umožňující ekonomickou a vysoce přesnou výrobu součástí pro hybridní, elektrické i vodíkové pohony, autonomní vozidla a efektivní pohonné systémy.

Reklama

Výroba jednotlivých motorů a pohonných technologií vyžaduje velké množství přesně broušených komponent. Změna mobility však nezpůsobí prudký pokles výroby, kterého se v oblasti obrábění někteří obávali. Odborníci ze společnosti Studer, která vyrábí brousicí stroje ve švýcarském Thunu, jsou přesvědčeni, že sortiment vyráběných komponent se bude měnit jen pomalu a postupně – a to v průběhu několika let, či dokonce desetiletí. Tento trend lze ilustrovat na očekávaném množství celosvětově prodaných osobních automobilů a podílech jednotlivých technologií pohonu. „Na základě různých analýz předpokládáme, že spalovací motor bude i nadále hrát důležitou roli po mnoho let a v mnoha regionech světa,“ uvádí Sandro Bottazzo, obchodní ředitel (CSO) společnosti Studer. „Obecná poptávka po individuální mobilitě celosvětově nadále roste, čímž vznikají odpovídající příležitosti,“ dodává.

Výroba elektromotorů vyžaduje řadu přesně vybroušených součástí. (Zdroj: chesky AdobeStock)

Široké spektrum technologií udržuje trh stabilní

V nadcházejících desetiletích bude souběžně k dispozici široká škála technologií pohonu. V případě osobních a nákladních automobilů budou vedle čistě bateriových elektromotorů využívány stále i vznětové motory s čištěním výfukových plynů, vodíkové motory, motory s hybridní technologií (kombinace spalovacího a elektrického motoru) a elektrické pohony s energií generovanou palivovými články. Tam, kde to bude možné, se dokonce přidají další technologie pohonu. Pro výrobní podniky to znamená, že velká poptávka po přesných komponentech pro hnací ústrojí nadále trvá. Patří sem například hřídele, nápravy, pouzdra, ozubená a kompresorová kola, a stejně tak vačkové a klikové hřídele. Brzy se navíc očekává zahájení sériové výroby autonomních vozidel, která jsou nyní ve fázi vývoje. Automobilový průmysl proto bude vyžadovat širokou škálu precizních komponent vyráběných ve velkých sériích.

Reklama
Reklama
Reklama

Účinné technologie pohonu obvykle stojí na značně složitých systémech. Příkladem mohou být hybridní a elektrické pohony, které rekuperují elektrickou energii v rámci rekuperačního brzdění. Pro obrábění to znamená výrobu stále většího počtu obvykle velmi složitých součástí. „To otevírá další příležitosti. Trh budeme i nadále pečlivě sledovat, abychom mohli naše výrobky dále odpovídajícím způsobem rozvíjet,“ komentuje Sandro Bottazzo. Mezi již známé aplikace inovativní technologie broušení patří komponenty pro převodovky CVT, používané především v hybridních pohonech, rotorové a převodové hřídele pro elektromotory, hřídele pro turbodmychadla, kompresorové hřídele pro palivové články, hřídele a ventily pro vodíkové motory, kuličkové šrouby pro elektrické řídicí systémy a také různé nástroje vhodné pro nákladově efektivní obrábění elektromotorových skříní. V posledně jmenovaném odvětví lze očekávat zvláště významný růst.

Produktivní a nižší náklady díky sofistikovanému broušení

Společnost Fritz Studer nabízí bezpečné a spolehlivé technologie broušení jednotlivých součástí. Například u převodovky CVT je třeba brousit primární a sekundární hřídele. Vhodné je zvolit efektivní proces s co nejkratšími časy obrábění a zpracování, který brusky Studer S41 umožňují provést v jednom upnutí. Dokonce i drážky kuličkových drah v hřídelích a otvorech kladek lze brousit v jednom upnutí – k tomuto účelu se na brusce S41 používá vertikální vřeteno, které je namontováno na osvědčené ose Y, přičemž pro samotné broušení kuličkových drah v kladkách je určena speciální jednotka vyvinutá společností Studer.

Vysoce specializované broušené komponenty jsou nezbytné při konstrukci všech typů motorů, a to včetně konvenčních spalovacích motorů. (Zdroj: Vlad Kochelaevskiy AdobeStock)

Broušení v jednom upnutí spolu s plně automatizovanými procesy zajišťuje mimořádně hospodárnou výrobu. To platí jak pro nakládání, vykládání a měření obrobků, tak pro adaptivní řízení procesů broušení – to zejména přispívá k nejvyšší přesnosti a spolehlivosti. Firma Studer tedy poskytuje výrobním podnikům kompletní systémy odpovídajících komponentů.

Ozubené hřebeny pro elektrické řídicí systémy

Elektrické systémy řízení, vyžadované zejména pro autonomně řízená vozidla, pracují s přesně broušenými závitovými tyčemi. Pohyb řízení je poháněn kuličkami, které se pohybují v jejich dutině. Tento „kuličkový šroub” se dobře brousí z plného materiálu na bruskách Studer, kde se v porovnání s jinými technologiemi obrábění do­sahuje výrazně lepší kvality povrchu při srovna­telných časech obrábění. Výslednými výhodami jsou snížená hlučnost řízení a výrazně delší životnost převodovky řízení. K orovnání se pou­žívá speciální jednotka vyvinutá výhradně spo­lečností Studer, tzv. WireDress (drátová eroze profilu), která nabízí zcela nové možnosti při broušení s CBN a diamantovými brusnými kotouči s kovovou vazbou. Tato elektroero­zivní integrovaná technologie orovnání ne­jenže šetří obrovské množství prostojů, ale rov­něž umožňuje orovnat kotouče s metalickou vazbou s nejvyšší přesností přímo v brusce při plných otáč­kách kotouče.

Reklama

Vysokorychlostní kompresorová kola pro palivové články

Palivové články vyžadují elektricky poháněné kompresory, které pracují při velmi vysokých otáčkách. Integrované hřídele a kladky proto musí být vyrobeny s vysokou přesností, a navíc jsou tvořeny materiály, které se obtížně obrábějí. Společnost Studer vyvinula pro tyto požadavky vlastní koncepci broušení. Hřídele mohou být předem opracovány při vysokých rychlostech na brusce S41 (hrotová bruska) pomocí broušení hranou kotouče, přičemž kotouče z CBN se orovnávají technologií WireDress. Díky synchronnímu koníku mohou univer­zální brusky na kulato spolehlivě přijímat dílce různých rozměrů.

Robustní a flexibilní válcová bruska Studer S41 je určena pro náročné broušení větších dílů. (Zdroj: Studer)

Komponenty pro elektricky poháněná turbodmychadla

Malých, výkonných a extrémně účinných spalovacích motorů lze dosáhnout pouze pomocí turbodmychadel. Ta však fungují pouze při dostatečném průtoku a tlaku výfukových plynů, tj. při dostatečně vysokých otáčkách spalovacího motoru. Pouze v takovém případě mohou kompresory vytvořit tlak potřebný k dopravě vysokého množství spalovacího vzduchu do válců, zatímco nedostatečný průtok a tlak vzduchu při nízkých otáčkách motoru se běžně označuje jako „prodleva turba“. Aby tomuto jevu výrobci motorů zabránili nebo snížili jeho výskyt, používají stále častěji tzv. e-boostery, tj. elektricky poháněné kompresory. Integrované hřídele motoru lze dobře brousit na univerzálních válcových bruskách, jako je například bruska Studer S31. Nejprve se rotorová hřídel brousí na průměru a na ramenech, k čemuž je zapotřebí speciální upínací zařízení pro přenášení obrobku. Po broušení se připevní magnety, na které se přitiskne pouzdro z titanové slitiny. Objímka se následně musí zvenčí vybrousit na daný průměr, na což je nejvhodnější univerzální válcová bruska S33.

Nástroje pro skříně motorů

Jak dodává Sandro Bottazzo, zvyšující se elektromobilita znamená, že kromě vlastních součástí vozidla je nutné s vysokou přesností brousit také nástroje. Společnost Studer vyvinula vhodnou koncepci i pro tento účel. Aby bylo možné dosáhnout požadované přesnosti, je příslušná bruska Studer vybavena systémem měření LaserControl. Jedná se o optický a bezkontaktní systém určený pro použití přímo během procesu, přičemž technologie Closed Loop Process se stará o adaptivní řízení procesu.

Související články
Dny obrábění v Horních Počernicích

Společnost Teximp ve spolupráci s několika svými partnery uspořádala ve svém sídle na severovýchodním okraji Prahy ve dnech 18. a 19. května 2022 tradiční dny otevřených dveří.

Pokročilé mazání pro úspornost a spolehlivost

Věda a výzkum přinášejí zcela unikátní řešení i pro procesy zdánlivě zavedené a v oblastech, kde by inovace laik neočekával. Každý pozitivní a použitelný krok ke zlepšení klimatické situace naší planety je přínosem a jednou z nesmírně efektivních, užitečných, a vlastně poměrně snadných a finančně nenáročných záležitostí. Takovými by mohly být aplikace pokročilých tribologických řešení především pro dopravu, průmysl a výrobu energií.

Jak přispívají opakovaně použitelné čisticí utěrky k ochraně životního prostředí

Dne 5. června 1972, v den zahájení první světové konference o ochraně životního prostředí ve Stockholmu, inicioval program ochrany životního prostředí Spojených národů (United Nations Environment Programme, UNEP) oficiální světový den životního prostředí. Od té doby se každo-ročně 5. červen slaví jako mezinárodní den životního prostředí. Opakovaně použitelný systém čisticích utěrek MEWA k tomu každý den v dílnách a výrobních halách přispívá: Čistí stroje a zařízení a podporuje ochranu zdrojů.

Související články
Inženýrská akademie ČR podporuje mezinárodní výzkum

Inženýrská akademie České republiky, z.s. (IA ČR) je organizace sdružující odborníky, jejichž společným zájmem je podpora a rozvoj technických disciplín odrážející technické, ekonomické, sociální, environmentální a kulturní potřeby společnosti. Byla založena v roce 1995 a jedním z jejích hlavních úkolů je rozvíjet a propagovat technické vědy a sbližovat výzkumnou sféru se sférou průmyslovou. Toho dosahují mimo jiné naplňováním cílů projektů, jejichž jsou řešiteli. Jedním z těchto projektů je projekt „Podpora mezinárodní spolupráce v inženýrském výzkumu“ programu EUPRO Ministerstva školství, mládeže a tělovýchovy, který bude ukončen koncem roku 2016.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Související články
Vývoj a inovace v oboru soustružení

Japonský výrobce obráběcích strojů Nakamura-Tome se dlouhodobě řadí mezi přední světové vývojové a výrobní firmy ve svém oboru. Tuto pozici si firma udržuje díky ustavičnému vývoji a vytrvalé snaze o inovace výrobků. Dodavatelem strojů této značky pro český a slovenský trh je společnost Teximp.

Zodpovědný růst i v nejistých časech

Švýcarský výrobce přesných válcových brusek Studer prostřednictvím každoroční konference zhodnotil svůj postup v roce 2024, který přinesl mnoho výzev, ale i důležitých úspěchů. Zástupci firmy jej zhodnotili jako rok proměn, inovací a odhodlání, kdy se i navzdory nejistotám dařilo pokročit v rozvoji nových technologií, služeb i investic do udržitelnosti.

Brána říše obrábění otevřená

Česká pobočka švýcarské společnosti Teximp uspořádala ve svém pražském technologickém centru tradiční dny otevřených dveří. Akce určená pro obchodní partnery a firemní zákazníky se konala ve dnech 31. května a 1. června, třetí den (2. června) byl návštěvním dnem pro školy. Výstavu obráběcích technologií a souvisejících produktů jsme navštívili i my.

Svět mobility se mění

Společnost Schaeffler představila optimalizované pohony se spalovacími motory, které přispívají k dosažení klimatických cílů, jež plynou z Pařížské klimatické dohody. Další novinkou v jejím portfoliu jsou elektromotory dotažené do stavu připravenosti na sériovou výrobu.

Lineární vedení NSK s vylepšeným těsněním

Společnost NSK představila na veletrhu EMO 2019 optimalizovanou řadu válečkového vedení RA s vylepšeným těsněním. Lineární vedení RA jsou vybavena novými těsněními V1 a vylepšeným krytem, které pomáhají prodloužit životnost a spolehlivost obráběcích strojů.

Místo převodovky řemenové pohony

Synchronní řemeny se v mnoha průmyslových odvětvích prosazují jako nejlepší volba.

Špičkové technologie pro letectví a kosmonautiku

Jako jedno z nejinovativnějších a nejprogresivnějších odvětví na světě spojuje letectví a kosmonautika téměř všechny dnešní špičkové technologie. Elektronika a robotika se zde setkávají v měřicí, regulační a řídicí technice. Přitom se letectví a kosmonautika v první řadě ujímají vývoje a provozu leteckých objektů, jako jsou letadla nebo speciální kosmické dopravní prostředky a družice.

Nová koncepce dvoupotrubních centrálních mazacích systémů

Oproti jiným typům ztrátových centrálních mazacích systémů, dále jen CMS, mají dvoupotrubní mazací systémy zásadní přednost v tom, že dávkovače jsou plněny novým mazivem přetlakově. To je předpoklad pro spolehlivé mazání strojů a strojních zařízení.

Kompaktní pohony s dutou hřídelí

Kompaktní, robustní, cenově výhodné… Jsou-li stanoveny požadavky na stroje, musí zareagovat i poskytovatelé řídicí a pohonné techniky. Jejich inovace jsou důležité pro vývoj konstrukcí strojů.

Ready made lineární osy s ozubeným řemenem

Pomocí lineární osy je realizován pohyb v přímém směru a jedná se tak o výborný výchozí konstrukční prvek pro stavbu strojů, automatizačních linek a polohovacích zařízení s potřebou přesného lineárního pohybu ve více osách (typicky například CNC stroje). V posledních letech došlo navíc k výraznému snížení cen a lineární osy se tak stávají dostupné i pro dosud zapovězené oblasti. V neposlední řadě je podstatnou výhodou u tzv. ready made produktů dodávka již smontovaného dílu připraveného k okamžitému použití v zákaznické aplikaci.

Reklama
Předplatné MM

Dostáváte vydání MM Průmyslového spektra občasně zdarma na základě vaší registrace? Nejste ještě členem naší velké strojařské rodiny? Změňte to a staňte se naším stálým čtenářem. 

Proč jsme nejlepší?

  • Autoři článků jsou špičkoví praktici a akademici 
  • Vysoký podíl redakčního obsahu
  • Úzká provázanost printového a on-line obsahu ve špičkové platformě

a mnoho dalších benefitů.

... již 25 let zkušeností s odbornou novinařinou

      Předplatit