Témata
Reklama

Nové terminálové tahače pro efektivní manipulaci s návěsy

Pět nových terminálových tahačů Terberg nyní slouží v kolínské průmyslové zóně k efektivní manipulaci se silničními návěsy. Logistické společnosti Yusen Logistics je koncem letošního července dodala firma Linde Material Handling Česká republika, která je autorizovaným dealerem tahačů Terberg v ČR.

V místech, kde se často manipuluje se silničními návěsy, a také tam, kde se návěsy používají jako sklad na kolech, najdou využití terminálové tahače. Nejčastěji jde o přístavy a větší skladovací centra nebo huby. Použití terminálových tahačů je v takových případech vysoce efektivní, neboť přináší jak významné úspory pohonných hmot, tak zkrácení časů při manipulaci se silničními návěsy. Terminálové tahače totiž výrazně snižují čas na připojení a odpojení návěsu a vykazují podstatně nižší spotřebu pohonných hmot, než je tomu v případě běžných, silničních tahačů, které se pro tuto manipulaci obvykle používají. Další výhodou je, že se tím zvyšuje efektivita využití standardních tahačů a jejich řidičů, kteří návěsy přivážejí, jelikož tahače mohou být bezprostředně po odpojení využity pro další cestu s jiným návěsem.

Pásku slavnostně přestřihli (zleva): Bohumír Myslín, manažer prodeje pro speciální stroje, Linde Material Handling Česká republika, Pavel Osička, obchodní ředitel a prokurista, Linde Material Handling Česká republika, Martin Mrázek, Manager KPL & Crossdock & Shunt, Yusen Logistics (Czech) a Hynek Staněk, Head of Contract Logistics, Yusen Logistics (Czech). (Zdroj: Linde Material Handling Česká republika)
Reklama
Reklama
Reklama

Proč je terminálový tahač účinnější

Vyšší efektivitu dodaných terminálových tahačů Terberg objasňuje Bohumír Myslín, manažer prodeje pro speciální stroje z Linde Material Handling Česká republika: „Úspory pohonných hmot se oproti využití běžných silničních tahačů pohybují typicky v desítkách procent. Je to dáno tím, že terminálový tahač má jiný poměr stálých převodů. Při manipulaci s návěsy se pohybuje omezenou rychlostí a je také standardně vybaven automatickou převodovkou. Odpadá tak velká část třecích ztrát, které vznikají při používání klasické spojky u silničního tahače. Konstrukce dodaných terminálových tahačů Terberg model DT umožňuje, díky speciálně nízko položené kabině, velmi dobrý výhled řidiče. To významnou měrou přispívá k bezpečnosti provozu. Dodané tahače jsou také vybaveny hydraulicky ovládanou točnou. Proto je připnutí a odpojení návěsu velmi rychlé, což přináší úsporu času při manipulaci s návěsy. Tahače mají kompletně pozinkované šasi, což je předurčuje pro velmi dlouhou životnost.

Nové terminálové tahače Terberg. (Zdroj: Linde Material Handling Česká republika)

Ekologie, ergonomie a bezpečnost

Další výhody využití nových terminálových tahačů doplňuje ze svého pohledu Asset Manager společnosti Yusen Logistics Pavel Mráz: „Rozšíření a obnova naší stávající flotily o nové terminálové tahače nám přináší zkrácení operačního času u všech manipulovaných návěsů a významnou úsporu pohonných hmot, což se navíc příznivě odrazí na snižování emisí CO2 v průmyslové oblasti Kolína. Nové tahače byly vybrány s velmi dobře vybavenou ergonomickou kabinou, kde je prostor pro řidiče umístěn nízko nad vozovkou před přední nápravou vozidla, což umožňuje řidiči vystupovat z kabiny přímo na zem a komfortně obsluhovat zapojení návěsu. Všechny tahače jsou vybaveny prvky zajišťujícími vysokou bezpečnost provozu, jde zejména o kabinu s vynikajícím výhledem, signalizaci správně připojeného návěsu, signalizaci opuštěného nezabrzděného vozidla a nadstandardní pracovní osvětlení. Celá specifikace tahače byla koncipována zejména s ohledem na bezpečnost, ekologii a komfort práce našich řidičů.

Efektivnější logistika

Obchodní ředitel a prokurista společnosti Linde Material Handling Česká republika Pavel Osička k dodaným terminálovým tahačům říká: „Naším cílem je řešit logistické problémy a výzvy našich zákazníků z celé oblasti výrobní a skladové logistiky, přinášet jim efektivní a výkonná řešení. V tomto případě jsme rádi, že jsme pro našeho zákazníka, Yusen Logistics, mohli navrhnout a realizovat řešení, které jednoznačně přináší zvýšení efektivity provozu v oblasti příjmu materiálu.

Křest nových terminálových tahačů Terberg v Yusen Logistics. (Zdroj: Linde Material Handling Česká republika)

Zpracováno redakcí podle tiskové zprávy společnosti Linde Material Handling Česká republika.

Související články
Nová logistická řešení na veletrhu LogiMAT 2023

Návštěvníci letošního veletrhu LogiMAT 2023, jenž se koná od 25. do 27. dubna v německém Stuttgartu, najdou na třech výstavních plochách společnosti Linde Material Handling (Linde MH) řadu novinek a doporučení s ohledem na plánované budoucí investice. Letošní expozice budou v souladu s mottem „Green Performance“ zaměřeny na témata energie a udržitelnosti. Dalšími klíčovými okruhy budou automatizace, pohodlí řidičů a představení četných dalších inovací manipulačních vozíků.

Související články
Bezpečné couvání s vysokozdvižnými vozíky vítězí

Asistenční systém Linde Motion Detection od společnosti Linde Material Handling (Linde MH) získal cenu Best of Industry Award 2022 v kategorii Warehouse Equipment. Systém chrání chodce tím, že dokáže zaznamenat pohyb za stojícím vysokozdvižným vozíkem, zabránit jeho rozjezdu a současně vydat varovný signál. Soutěž Best of Industry Award organizuje náš sesterský odborný časopis MM Maschinenmarkt.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Související články
Autonomní robotický vozík pro intralogistiku

Společnost Linde Material Handling uvedla na trh nový inteligentní autonomní mobilní robot (AMR) C-Matic HP. Tento robotický vozík se volně pohybuje v prostoru, aktivně se vyhýbá překážkám, komunikuje přes internet a lze jej použít v nejrůznějších skladových prostorách. Doprovodná cloudová řídicí platforma AnyFleet zajišťuje pro tyto přepravní roboty rychlou a nákladově efektivní implementaci a snadné nastavení.

Digitální správa skladu s 3D vizualizací

Systém řízení skladových procesů Linde Warehouse Navigator umožňuje efektivně organizovat sklady v malých a středních firmách. Jde o modulární řešení složené ze systému řízení skladu, systému pro vychystávání objednávek a navádění vysokozdvižných vozíků. Software zahrnuje funkci 3D vizualizace skladu včetně zboží v reálném čase, naviguje řidiče po nejkratší trase k cíli a zároveň dokumentuje pohyby nosičů nákladu na různých úložných místech.

Výstava Volty v Ostravě již podruhé

Výstavy a veletrhy se v Ostravě pořádají (v jiné podobě než dnes, samozřejmě) již od roku 1362, kdy král Karel IV. vydal ostravským měšťanům povolení pořádat dobytčí trhy. První pavilon pro skutečné výstavy a veletrhy se zde otevřel v roce 1958. Druhý ročník Elektrotechnické výstavy Volty.cz, kterou Ostrava zažila letos začátkem října, se hlásí k tradici technických výstav v Ostravě.

Chytré sítě pro obnovitelné zdroje

Šetrný přístup k získávání elektřiny bez produkce škodlivých znečišťujících látek nabízejí obnovitelné zdroje energie. Jejich slabinou je však částečná nestabilita výroby závislá z velké části na počasí. Zvyšování jejich podílu v neprospěch méně čistých zdrojů se tak neobejde bez modernizace stávající infrastruktury.

Využívání obnovitelných zdrojů v ČR a na Slovensku

Česká republika i Slovensko z pohledu využívání obnovitelných zdrojů energie patří na chvost Evropské unie. V souladu se schválenými klimatickými plány by se však měl podíl takzvaných zelených zdrojů na celkové spotřebě energie v obou zemích postupně zvyšovat. Výraznější zapojení obnovitelných zdrojů je ale podmíněno patřičnou modernizací distribučních soustav. 

Výroba BMW i3 již minulostí

Elektrické BMW i3 nedostalo přímého nástupce, jelikož v elektrifikační strategii BMW není prostor pro výstřední městské miniauto. Mnichovská automobilka se loučí se svým výrazným městským elektromobilem, který odstartoval novou éru. Výroba i3 byla nákladná. Auto má karbonové konstrukční díly a máloco sdílí s ostatními modely BMW. Původně i3 byla tahák, poutač pozornosti na něco tak výjimečného, jako je elektromobil. Což již ale dnes není potřeba, protože EV se postupně stávají „běžným“ dopravním prostředkem.

E.ON otevřel svůj první ultrarychlý dobíjecí hub v ČR

Společnost E.ON dnes otevřela v Sulejovicích u Lovosic svůj první ultrarychlý dobíjecí hub v Česku a v následujících letech bude masivně investovat do další veřejné infrastruktury. V celé Evropě by do roku 2026 měla být síť E.ON Drive rozšířená o dalších 5 000 dobíjecích bodů. Zaměřit se přitom E.ON chce na rychlé a ultrarychlé dobíjení a komfort zákazníků. 

Roboty na farmě – chytrý monitoring rostlin

Robotizace a umělá inteligence proniká už i do českého zemědělství. Čeští agronomové, IT specialisté a vědci spolupracují na vývoji robotického monitorovacího systému, který je schopen automaticky odhalovat škůdce na rostlinách ve skleníku, předpovídat kvalitu sklizně a zjišťovat případné nedostatky v pracovních harmonogramech pěstitele.

Technologické trendy 2021 #3 Transformace dodavatelských řetězců

Transformace stávajících technologií a vznik nových je tak rozsáhlý a rychlý, že ten, kdo chce držet krok a sledovat veškeré změny, se stává v podstatě celoživotním lovcem nových objevů a poznání. Technologický pokrok jde ruku v ruce s růstem ekonomickým a v některých případech stojí za průlomovými změnami. Společnost Deloitte každoročně připravuje studii Deloitte Tech Trends. Nejinak tomu i letos. Pojďme se dnes zaměřit na třetí trend, který práve nyní v době pandemie koronaviru hraje jednu z klíčovích rolí a to transformace dodavatelských řetězců.

Zaměření na zelenou energii

S okamžitou platností budou všechny závody společnosti Jungheinrich v Německu, včetně jejích šesti německých výrobních závodů, využívat výhradně zelenou energii. Přechod zahraničních poboček a závodů na zelenou energii bude následovat. Zároveň společnost Jungheinrich začala vyrábět vlastní solární energii a za tímto účelem postupně vybavuje své závody fotovoltaickými systémy.

Reklama
Předplatné MM

Dostáváte vydání MM Průmyslového spektra občasně zdarma na základě vaší registrace? Nejste ještě členem naší velké strojařské rodiny? Změňte to a staňte se naším stálým čtenářem. 

Proč jsme nejlepší?

  • Autoři článků jsou špičkoví praktici a akademici 
  • Vysoký podíl redakčního obsahu
  • Úzká provázanost printového a on-line obsahu ve špičkové platformě

a mnoho dalších benefitů.

... již 25 let zkušeností s odbornou novinařinou

      Předplatit