Cityval má mnoho výhod, například lze docílit minimálních intervalů mezi vlaky (60 sekund) a dosahuje vysokého zrychlení. Lze přidat třetí vůz v průběhu provozu, čímž se výrazně zvýší kapacita dopravního systému, aniž by bylo nutné budovat novou infrastrukturu.
Ve vozech jsou široké dveře pro snadný a rychlý nástup/výstup cestujících na nástupiště, konfigurace usnadňuje pohyb cestujících ve vlaku, velká okna od podlahy až ke stropu prosvětlují interiér, kamerový systém a informace pro cestující jsou poskytovány v reálném čase. Vozidlo zvládá strmé sklony (až 10 %) a oblouky o malých poloměrech.
Inovace betonové desky, vodicí kolejnice a výhybek umožňují optimalizaci nákladů po celou dobu životnosti projektu (náklady na infrastrukturu a údržbu).
Díky systému CBTC, který umožňuje automatické řízení jízdy vlaků, se snižuje spotřeba energie. Stoprocentně elektrický brzdový systém umožňuje úsporu energie až 15 % při prakticky nulových emisích pevných částic z otěru mechanických brzd.