Aditivní výroba může být vhodným řešením nejen pro individualizované produkty, ale i produkci méně kusových zakázek, kde by se klasická sériová produkce nevyplatila. A právě na tento segment se zaměřuje pražská společnost cotu.
Společnost Horn rozšiřuje svůj nástrojový systém Supermini o variantu určenou speciálně pro obrábění nerezových ocelí. Optimalizovaná geometrie břitu v kombinaci s povlakem IG35 zajišťuje oproti konvenčním povlakům vysokou produktivitu, větší spolehlivost procesu a dvojnásobnou životnost.
Veletrh K 2025, přední mezinárodní akce pro plastikářský a gumárenský průmysl, se bude konat od 8. do 15. října 2025 v Düsseldorfu. Tato událost je považována za nejdůležitější platformu pro představení nejnovějších inovací. Letošní ročník se ponese v duchu "Síla plastů! Zelené, chytré a odpovědné" a zaměří se na oběhové hospodářství, digitalizaci a odpovědné využívání zdrojů.
Od průmyslových heverů a obráběcích strojů až po největší teleskop světa – senzory firmy Micro-Epsilon se uplatňují všude tam, kde je nutná přesnost a spolehlivost. Měří vzdálenosti, polohy i mikroskopické odchylky v náročných podmínkách průmyslu, energetiky, 3D tisku či letectví, a díky vývoji na zakázku jsou schopné obstát i v extrémních aplikacích.
Velmi originální, útulné, a navíc s japonskými zahradami. Tak by se dalo v kostce popsat Výstaviště Kroměříž. Právě zde na více než 4 000 m? se letos ve dnech 9. až 11. září konal již druhý ročník World of Machining - výstavní akce, která se zaměřuje na kovoobráběcí svět.
Kdo chce na trhu uspět, musí zajistit potřebnou kontrolu kvality své produkce, a to tak, aby tato kontrola byla spolehlivá a zároveň efektivní. V závislosti na typu výroby však musí výrobce splňovat jiné požadavky, má jiné možnosti a čelí jiným výzvám. Digitalizace, robotizace a umělá inteligence dnes nabízejí nové možnosti i v oblasti kontroly kvality. V tomto kontextu se událostí hodnou pozornosti stala akce QPAG Quality Day, jež se uskutečnila 9. září 2025 ve Vsetíně.
Zdenek Pala je typ člověka, který se nespokojí s povrchními odpověďmi. Už od střední školy jej poháněla touha pochopit, jak věci fungují. Ta ho nakonec dovedla od studia fyzikálního inženýrství na jaderné fakultě ČVUT v Praze až k pozici vedoucího technologie ve společnosti Avio Aero Praha, která je součástí Avio Aero - koncernu GE Aerospace. A právě zvědavost v kombinaci s kvalitním technickým vzděláním mu pomohly splnit si sen – přijít na kloub leteckým motorům.



