Témata
Reklama

ABB představuje standard rychlého nabíjení elektrobusů OppCharge

ABB na veletrhu Amper 2018 poprvé v České republice představuje stanici pro nabíjení těžkých vozidel podporovanou otevřeným rozhraním OppCharge.

Podle odhadů by růst světového trhu s elektrickými autobusy v letech 2017-2015 měl překročit 30 pro-cent. ABB jako přední společnost zabývající se vývojem inteligentních nabíjecích systémů je na tento trend připravena.

Ve dnech 20. až 23. března společnost ABB představí na svém stánku číslo 4.08 v pavilonu P areálu BVV nejnovější řešení pro nabíjení elektrických autobusů, přičemž technologie příležitostného nabíjení OppCharge bude v České republice představena vůbec poprvé.

Elektrobus se nabije za 6 minut

Technologie ABB umožňuje vysoce výkonné nabíjení na principu otočeného pantografu, jenž je součástí nabíjecí infrastruktury. Díky krátké době nabíjení (typicky 3–6 minut) lze tento systém snadno integrovat do stávajícího provozu, v jehož rámci jsou nabíjecí stanice umístěny v konečných zastávkách.

Reklama
Reklama
Reklama
Tato flexibilní a standardizovaná platforma je založena na stávajícím protokolu CCS a umožňuje nabíjení jedno a dvoupatrových autobusů podporující daný standard. Zajišťuje spolehlivý provoz elektrických autobusů v rámci města s minimem baterií na palubě, což snižuje hmotnost vozidel a zvyšuje přepravní kapacitu.
Nabíjecí stanice pro těžká vozidla jsou součástí portfolia digitálních řešení ABB AbilityTM, založeného na cloudové platformě. Ta umožňuje vzdálené řízení , diagnostiku a zajištuje spolehlivou infrastrukturu. Udržitelná dopravní řešení bez nadzemních trolejí jsou velmi atraktivní i díky své schopnosti flexibilně reagovat na potřeby provozovatele včetně možnosti změny trasy linky.


Zdroj: Tisková zpráva ABB

Zpracováno redakcí.

Reklama
Firmy
Reklama
Reklama
Reklama
Související články
Výroba BMW i3 již minulostí

Elektrické BMW i3 nedostalo přímého nástupce, jelikož v elektrifikační strategii BMW není prostor pro výstřední městské miniauto. Mnichovská automobilka se loučí se svým výrazným městským elektromobilem, který odstartoval novou éru. Výroba i3 byla nákladná. Auto má karbonové konstrukční díly a máloco sdílí s ostatními modely BMW. Původně i3 byla tahák, poutač pozornosti na něco tak výjimečného, jako je elektromobil. Což již ale dnes není potřeba, protože EV se postupně stávají „běžným“ dopravním prostředkem.

I přes těžký rok v dopravě přepravní společnost rostla

Přepravní společnost VCHD Cargo oznámila předběžné výsledky svého hospodaření v roce 2021 – tržby skupiny vystoupaly na více než jednu miliardu korun. V České republice zaznamenala 17% růst, v Německu společnost dosáhla téměř 60% nárůstu tržeb. Německá přepravní společnost Völker Logistik jako loňská akvizice VCHD Cargo vykázala tržby ve výši 97 milionů korun. Celkem skupina v loňském roce realizovala více než 38 400 přeprav do více než 4 800 destinací v celé Evropě.

Nová pneumatika pro manipulátory

Pro teleskopické manipulátory a nakladače vyvinula společnost Continental pneumatiku CompactMaster AG, která obsahuje novou zvýšenou běhounovou vrstvou, tzv. Turtle Shield (Želví štít) a ocelový nárazník z točitých lan. 

Lineární polohovací systémy se zlepšenou flexibilitou

Sledovací systém iTRAK od společnosti Rockwell Automation aktuálně představuje v rámci smart řešení jedno z nejinovativnějších řešení pohybu na současném trhu. Jedná se o modulární odstupňovaný systém s lineárním motorem, který umožňuje nezávislé řízení několika iniciátorů na lineárních nebo nelineárních drahách. iTRAK nahrazuje mechanická zařízení jednoduchými a efektivními softwarovými profily, které nastavují nové parametry rychlosti a flexibility v oblasti automatizace.

Zelená energie pro výrobu v továrnách 3M

Všechny výrobní závody a kanceláře společnosti 3M v Polsku od letoška odebírají výhradně elektřinu ze stoprocentně obnovitelných zdrojů. Díky přechodu na obnovitelné zdroje energie firma výrazně snižuje emise oxidu uhličitého a uhlíkovou stopu svých výrobků.

Zaměření na zelenou energii

S okamžitou platností budou všechny závody společnosti Jungheinrich v Německu, včetně jejích šesti německých výrobních závodů, využívat výhradně zelenou energii. Přechod zahraničních poboček a závodů na zelenou energii bude následovat. Zároveň společnost Jungheinrich začala vyrábět vlastní solární energii a za tímto účelem postupně vybavuje své závody fotovoltaickými systémy.

Reklama
Předplatné MM

Dostáváte vydání MM Průmyslového spektra občasně zdarma na základě vaší registrace? Nejste ještě členem naší velké strojařské rodiny? Změňte to a staňte se naším stálým čtenářem. 

Proč jsme nejlepší?

  • Autoři článků jsou špičkoví praktici a akademici 
  • Vysoký podíl redakčního obsahu
  • Úzká provázanost printového a on-line obsahu ve špičkové platformě

a mnoho dalších benefitů.

... již 25 let zkušeností s odbornou novinařinou

      Předplatit