Témata
Reklama

Nové vozíky Linde EVO se přestaví ve Stuttgartu

Linde Material Handling uvede počátkem roku 2013 na trh nové modely dieselových vozíků a LPG vysokozdvižných vozíků o nosnosti 2 až 5 tun. Stane se tak v době, kdy vstoupí v platnost nové emisní limity Stage 3b směrnice EU 2004/26/EC pro vozidla o výkonu od 37 až po 56 kW. Na základě označení EVO slibují tyto nové vozíky svým provozovatelům kromě nejmodernějších technologií použitého motoru také vyšší efektivitu, ergonomii a bezpečnost řidiče. Na veletrhu LogiMAT 2013, který se koná 19.–21. února 2013 ve Stuttgartu, budou nové vysokozdvižné vozíky poprvé představeny odborné veřejnosti.

Reklama
Reklama
Reklama
Nové vysokozdvižné vozíky EVO se spalovacím motorem od Linde MH jsou provozně čistší, bezpečnější a úspornější.

Nový 4válcový dieselový motor s obsahem 2.000 cm3 a filtrem pevných částic ve standardní výbavě činí modely Linde H25 až H50 EVO o nosnosti od 2,5 do 5 tun vůbec nejčistějšími dieslovými vozíky Linde: v průměru tyto vozíky vylučují o 69 procent škodlivých látek (splodin) méně než je zákonem povolená hraniční hodnota. Motor o výkonu 44 kW vozíků Linde H25 až H35D EVO dosahuje maximálního točivého momentu 200 Nm již při 1.750 ot/min, motor o výkonu 55 kW u modelů Linde H40 až H50D EVO potom při takovýchto otáčkách dosahuje maximálního točivého momentu 240 Nm. Regenerace filtru pevných částic probíhá automaticky bez nutnosti odstavení vozíku a je nezávislá na tom, kde se vozík právě nachází. Tím jsou tyto vozíky vhodné také pro nasazení v uzavřených prostorách.

Úspora spotřeby energie

Nejen motory jsou u dieselových vozíků nové. U všech aktuálních dieselových a LPG vozíků Linde H20 až H50 EVO průběžně dodává stavitelné axiální pístové čerpadlo do zdvihové hydrauliky potřebný olej. Záměrným zvětšením pracovního objemu čerpadla bylo dosaženo maximální rychlosti zdvihu již při nízkých otáčkách motoru. Díky tomu u těchto nových vozíků dochází i při vysokém výkonu k celkové úspoře až 28 procent pohonných hmot a také ke snížení úrovně emisí. Zároveň pracují vozíky velmi tiše. A společně s nízkým opotřebením hydraulického oleje a nízkými ztrátami při cirkulaci jsou vysokozdvižné vozíky Linde H20 až H50 EVO nejen úspornější, ale i šetrnější k životnímu prostředí.

Elektrický ventilátor chlazení přináší další úspory energie. Elektronicky řízený požadovaný počet otáček ventilátoru individuálně přizpůsobuje teplotu hydraulického oleje, chladicí kapaliny a plnícího vzduchu zadaným hodnotám. Chlazení je tak významně úspornější.

Bezpečnost pro zaměstnance i techniku

Nové modely vozíků EVO Linde MH mají jako první dieselové vozíky na světě ve standardu regulaci rychlosti při průjezdu zatáčkou. „Asistent zatáčení“ automaticky sníží rychlost vozíku v zatáčce podle úhlu najetí do zatáčky a přináší tak vyšší bezpečnost pro řidiče.

Ve standardu je i zabudovaná elektronická ochrana motoru, která chrání motor před poškozením. Monitoruje, zda nejsou klíčové parametry překročeny nebo jsou naopak pod svými mezními hodnotami, a v případě potřeby varuje zapnutím signálního hlášení na displeji nebo při pokračujícím chybovém provozu automaticky sníží výkon. Mezi monitorované parametry patří například stav a tlak oleje v motoru, hladina a teplota chladicí kapaliny a teplota hydraulického oleje.

Vylepšená ergonomie pro řidiče

Nová generace sedadel pro řidiče přináší ještě komfortnější pracovní prostředí. Řidič má k dispozici jednoduché nastavení sedadla podle váhy, optimalizované rozložení tlaku do polstrování sedadla, zlepšené tlumení vibrací a na výběr možnost mechanického nebo vzduchového odpružení. V případě speciálních potřeb na pracovišti nabízí Linde MH sedadlo „Super Comfort Active“ s možností automatického nastavení podle váhy a také aktivní ventilací. Dalším prvkem je nový design opěrky pravé ruky vybavený funkcí Linde-load-Control. Řidič tak může snadno pomocí jednoho prvku přizpůsobit opěrku svým potřebám. Opěrka má také speciální schránku na drobnosti jako je peněženka, klíče nebo mobil. Nové vozíky EVO přichází ještě s dalšími dvěma novinkami pro usnadnění manipulace: madlo na A-sloupku rámu kabiny pro větší bezpečnost při nastupování a vystupování z vozíku a volitelná podložka pro dokumenty s LED osvětlením.

-mp-

Reklama
Firmy
Související články
MSV 2025: Exportní vyhlídky českého strojírenství zůstávají otevřené

Tisková konference Svazu strojírenské technologie, konaná v rámci Mezinárodního strojírenského veletrhu v Brně, se letos zaměřovala nejen na obecný stav současného českého průmyslu, ale zejména na problematiku exportu. Zástupci jednotlivých institucí hovořili o příčinách a okolnostech poklesu či naopak růstu v této oblasti, a také o tom, jaké příležitosti i výzvy v této oblasti vidí do budoucna.

Související články
Digitální dvojče dálnice D4

Dálnice D4 směrem na Písek je nejen nejdelší otevřený úsek v historii České republiky vybudovaný formou PPP, tedy ve spolupráci veřejného a soukromého sektoru, ale také první dálniční stavba u nás, která má kompletní BIM model – a navíc plně „oživený“. Díky platformě ViiDA od společnosti VARS Brno vzniklo vůbec první digitální dvojče dálnice v ČR.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Související články
Nová pneumatika pro manipulátory

Pro teleskopické manipulátory a nakladače vyvinula společnost Continental pneumatiku CompactMaster AG, která obsahuje novou zvýšenou běhounovou vrstvou, tzv. Turtle Shield (Želví štít) a ocelový nárazník z točitých lan. 

Lineární polohovací systémy se zlepšenou flexibilitou

Sledovací systém iTRAK od společnosti Rockwell Automation aktuálně představuje v rámci smart řešení jedno z nejinovativnějších řešení pohybu na současném trhu. Jedná se o modulární odstupňovaný systém s lineárním motorem, který umožňuje nezávislé řízení několika iniciátorů na lineárních nebo nelineárních drahách. iTRAK nahrazuje mechanická zařízení jednoduchými a efektivními softwarovými profily, které nastavují nové parametry rychlosti a flexibility v oblasti automatizace.

Reklama
Předplatné MM

Dostáváte vydání MM Průmyslového spektra občasně zdarma na základě vaší registrace? Nejste ještě členem naší velké strojařské rodiny? Změňte to a staňte se naším stálým čtenářem. 

Proč jsme nejlepší?

  • Autoři článků jsou špičkoví praktici a akademici 
  • Vysoký podíl redakčního obsahu
  • Úzká provázanost printového a on-line obsahu ve špičkové platformě a mnoho dalších benefitů....  již 30 let zkušeností s odbornou novinařinou
Předplatit