Témata
Reklama

První úspěšné lety bezpilotního letounu

První let bezpilotního letounu v režimu BVLOS v rámci celoevropské legislativy pro společnosti s certifikátem LUC v době, kdy ve vojenském vzdušném prostoru německé armády Bundeswehr v Manchingu probíhal běžný letecký provoz, realizovaly německá společnost PLATH a česká společnost Primoco UAV.

Reklama
Reklama

Bezpilotní letoun s pevnými křídly One 150 společnosti Primoco je díky své vzletové hmotnosti 150 kg a užitečnému zatížení 30 kg vhodný pro celou řadu úkolů s dobou provozu více než 15 hodin ve vzduchu. Palubní technologie PLATH s více senzory a palubní radiostanice a odpovídač umožnily bezpečné řízení letového provozu (ATM) a shromáždily všechna potřebná data pro úspěšnou misi.

Let byl proveden s certifikátem společnosti LUC z letiště Ingolstadt-Manching, kde je umístěna jednotka Bundeswehru WTD 61, GF 470. Bylo to poprvé, kdy byly provedeny testy v souladu s celoevropským provozním certifikátem LUC, kdy je možné v Německu (nebo v rámci celé Evropy) provést let bez dalšího schválení Spolkovým úřadem pro letectví a kosmonautiku LBA. Pro testovací lety v Manchingu bylo přidělení frekvence zajištěno prostřednictvím Federální agentury pro sítě. (Zdroj: Primoco)

Všechny lety byly úspěšně provedeny koncem dubna 2022. Po zajištění bezproblémové komunikace a postupů zkušebního letu ve vizuální viditelnosti (VLOS) byl vzdušný prostor otevřen pro všechna ostatní letadla. Během následujícího letu BVLOS (Beyond Visual Line of Sight) a vytrvalostního letu BVLOS následujícího dne bylo provedeno několik misí se zaměřením na parametry letu, navigační přesnost a další aspekty. Systém PLATH, který se skládá z palubních technologií s více senzory a multiplatformní konektivitou, pomohl systému projít všemi provozními testy Bundeswehru na výbornou. Kromě toho je bezpilotní letoun vybaven palubní radiostanicí a odpovídačem, které usnadňují a zabezpečují řízení letového provozu (ATM) a poskytují všechny potřebné údaje pro budoucí letovou misi.

Z bezpečnostních důvodů neslo letadlo balistický záchranný padák, který v případě nouze minimalizoval dopad při přistání. Letová posádka společnosti Primoco je držitelem civilních i vojenských pilotních licencí pro bezpilotní letadla. 


Zpracováno redakcí dle tiskové zprávy agentury Primoco.

Firmy
Primoco UAV

Česká společnost vyvíjí a vyrábí civilní a vojenské bezpilotní letouny One 150. Tento letoun může létat zcela samostatně podle naprogramovaných letových plánů, včetně plně automatického vzletu a přistání. Jednou z klíčových vlastností letounu je jeho výjimečná vytrvalost, díky níž může strávit ve vzduchu více než 15 hodin bez přestávky při cestovní rychlosti 100 až 150 km/h, což představuje dolet až 2 000 km a činí jej vhodným pro širokou škálu nasazení v civilním i vojenském použití. Letadlo se v současné době používá na třech kontinentech ke kontrolám produktovodů a distribučních sítí v energetice, k zajištění bezpečnosti hranic a pobřeží, k monitorování požárů a také při pátracích a záchranných operacích. Primoco UAV je veřejně obchodovaná společnost na pražské burze cenných papírů na trhu PX START.

Číst dál
PLATH

Firma se sídlem v Hamburku je rodinná skupina společností s rozsáhlými tržními a technologickými zkušenostmi v oblasti prevence krizí na základě dat. Společnost PLATH dodává na trh specializované výrobky, systémy a služby a je rozdělena do pěti vysoce specializovaných obchodních divizí: systémy & integrace, senzory, analýza & monitorování signálů, software pro rádiový průzkum a společná zpravodajská analýza. Toto zaměření zaručuje vynikající odborné znalosti, vysokou míru inovací a komplexní znalosti oboru. Skupina PLATH tak podporuje své zákazníky při plnění jejich příslušných bezpečnostních úkolů. 

Číst dál
Související články
Prodej šesti bezpilotních letadel

Společnost Primoco UAV SE uzavřela dohodu s evropským odběratelem o prodeji šesti bezpilotních letounů Primoco UAV One 150 v hodnotě 3,3 mil. EUR. Tyto civilní a vojenské bezpilotní letouny One 150 jsou schopné létat zcela nezávisle podle naprogramovaných letových plánů.

Evropská centra pro digitální inovace

K rozvoji a transformaci především malých a středních podniků mají sloužit Evropská centra pro digitální inovace. V evropské výzvě programu Digitální Evropa pro vybudování sítě těchto center uspělo pět českých kandidátů. 

Národní strategie pro inteligentní specializaci

Současná bezpečnostní a energetická situace jasně ukázala strategický význam technologií a inovací. Při řešení společenských výzev a využití technologických trendů je podpora výzkumu a inovací nezbytným krokem k udržení tempa v globální konkurenci. Pomoci by České republice mohla i národní strategie pro inteligentní specializaci, kterou schválila Evropská komise.

Související články
14 tisíc EV nabíječek týdně

Státy EU musejí  na svých území do roku 2030 vybudovat 6,8 milionu dobíjecích stanic, pokud chtějí do tohoto data dosáhnout snížení emisí CO2 o 55 %. Podle výsledků studie Evropské asociace výrobců automobilů (ACEA), kterou si nechala vypracovat u konzultační firmy McKinsey, by měly státy EU až sedminásobně přidat s výstavbou dobíjecích stanic pro elektromobily.  Podle této studie by to znamenalo stavbu 14 tisíc nových dobíječek týdně oproti dvěma tisícům, které se ve státech Unie budují nyní. 

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Související články
Hannover Messe již příští týden

Od 30. května do 2. června 2022 se na hannoverském výstavišti představí 2 500 firem z přibližně 60 zemí se svými inovacemi pro firmy a energetické systémy budoucnosti. V rámci hlavního tématu Průmyslová transformace ukáží, jak mohou síťově propojené výrobní závody pracovat efektivněji a šetřit zdroje nebo jak lze udržitelně vyrábět a přenášet energii. 

Modernizace energetiky pomocí jádra

Evropská komise formálně přijala plán REPowerEU, jehož cílem je rychle snížit závislost EU na ruských fosilních palivech. Plán uznává, že jaderná energie bude hrát roli při zajišťování bezpečnosti dodávek energie do EU, a zdůrazňuje význam koordinované akce ke snížení závislosti na ruských jaderných materiálech a službách palivového cyklu.

E.ON otevřel svůj první ultrarychlý dobíjecí hub v ČR

Společnost E.ON dnes otevřela v Sulejovicích u Lovosic svůj první ultrarychlý dobíjecí hub v Česku a v následujících letech bude masivně investovat do další veřejné infrastruktury. V celé Evropě by do roku 2026 měla být síť E.ON Drive rozšířená o dalších 5 000 dobíjecích bodů. Zaměřit se přitom E.ON chce na rychlé a ultrarychlé dobíjení a komfort zákazníků. 

Technologické trendy 2021 #6 Zero Trust

Transformace stávajících technologií a vznik nových je tak rozsáhlý a rychlý, že ten, kdo chce držet krok a sledovat veškeré změny, se stává v podstatě celoživotním lovcem nových objevů a poznání. Technologický pokrok jde ruku v ruce s růstem ekonomickým a v některých případech stojí za průlomovými změnami. Společnost Deloitte každoročně připravuje studii Deloitte Tech Trends. Nejinak tomu i letos. V pořadí již šestý trend se zabývá tzv. Zero Trust, tedy nulové důvěře, a to k čemukoliv. 

Reklama
Předplatné MM

Dostáváte vydání MM Průmyslového spektra občasně zdarma na základě vaší registrace? Nejste ještě členem naší velké strojařské rodiny? Změňte to a staňte se naším stálým čtenářem. 

Proč jsme nejlepší?

  • Autoři článků jsou špičkoví praktici a akademici 
  • Vysoký podíl redakčního obsahu
  • Úzká provázanost printového a on-line obsahu ve špičkové platformě

a mnoho dalších benefitů.

... již 25 let zkušeností s odbornou novinařinou

      Předplatit