„Majory nabízejí prostornou kabinu s nízkou hladinou hluku, minimální rychlost již od 1,4 km/h při jmenovitých otáčkách, nízkou spotřebu paliva a výkonné čerpadlo hydrauliky. Věříme, že díky všem těmto aspektům a poměru ceny a výkonu se bude řada Major i nadále těšit oblibě,“ uvedl Adam Žert, ředitel Úseku prodeje a marketingu.
Major 60 a Major 80 jsou vybaveny vznětovým, čtyřdobým motorem s přímým vstřikováním paliva systémem Common Rail, přeplňovaným turbodmychadlem a DOC katalyzátorem. Využívají čtyřválcový motor TCD 2.9 L4 od společnosti Deutz, který splňuje požadavky emisní normy STAGE IIIB. Převodovka má 12 + 12 rychlostí, maximální rychlost traktorů je 30 km.h-1. Majory jsou vybaveny mokrými diskovými brzdami s mechanickým ovládáním. Vnitřní hydraulika je vybavena mechanickou regulací, zvedací síla je 2.400 kg. Vnější hydraulika má dva okruhy, dodávka oleje je 50 l.min-1. Traktory jsou nabízeny s přední hnanou nápravou.
-EB-
Zdroj: tisková zpráva
Redakčně upraveno