Témata
Reklama

Lithioiontové baterie na vzestupu

Společnost Linde Material Handling uvádí na trh další manipulační techniku s pohonem na lithioiontové baterie. Své portfolio rozšířila o nové ruční nízkozdvižné vozíky, vychystávací vozíky a tahače na tento pohon a od nynějška nabízí i lithioiontové baterie s vyšším výkonem.

Od zavedení lithioiontové technologie do výrobního sortimentu Linde Material Handling (Linde MH) se tyto bezúdržbové baterie osvědčily v mnoha aplikacích, kromě jiného i v logistice chlazeného zboží či potravin. Na základě pozitivních ohlasů trhu proto společnost významně rozšířila svoji nabídku manipulační techniky v této oblasti. Kromě nízkozdvižných vozíků Linde T16 ION a Linde T18 ION s chodící obsluhou nabízí Linde MH nyní i nízkozdvižné vozíky s plošinou pro řidiče, nízkozdvižný vychystávací vozík a také první modely tahačů s lithioiontovou technologií. Nabídku baterií, která doposud zahrnovala spektrum od 1,8 do 3,6 kWh, firma doplnila o nové, výkonnější baterie s kapacitou od 4,5 do 9,0 kWh.

Reklama
Reklama
Reklama
Elektrický paletový vozík Linde s Li-Ion baterií

Přednosti Li-Ion technologie

Stále více zákazníků z oblasti logistiky a průmyslu oceňuje přednosti lithioiontové (Li-Ion) technologie v porovnání s klasickými olověnými bateriemi. Poznatky z praxe to potvrzují: životnost Li-Ion baterie s 2 500 garantovanými nabíjecími cykly je minimálně dvojnásobná než u konvenčních olověných baterií (podle způsobu použití i mnohonásobně delší). Kromě toho je u této nové technologie výrazně lepší využitelnost energie. Místo 80 %, jako je tomu u konvenční techniky olověných baterií, je přes 90 % nabité energie pro pohon manipulační techniky skutečně využitelné. To představuje reálný nárůst efektivity. Navíc po skončení garantované použitelnosti není životnost Li-Ion baterie ještě zdaleka u konce. K dispozici zbývá ještě okolo 75 % její původní kapacity, takže tyto baterie mohou být v závislosti na způsobu aplikace používané až 10 let a déle.

Nízkozdvižný vozík T20 ION

Flexibilní nabíjení a výkonnější baterie s kapacitou 4,5 a 9,0 kWh

V současné době je lithioiontová technika vhodná především pro logistické procesy, které neprobíhají kontinuálně během celé pracovní směny, nýbrž jsou spojené s pauzami, jako je například nakládka nebo vykládka kamionů. Tyto pauzy pak mohou být využity pro nabití techniky. Plné nabití baterie trvá 90 minut, ale už po 40 minutách je k dispozici 60 % kapacity baterie. V porovnání s olověnými bateriemi navíc Li-Ion komponenty profitují z vysoké hustoty energie. To znamená, že právě u malých strojů, jako jsou nízkozdvižné paletové vozíky a tahače, přináší tato nová technologie vyšší výkon. S tímto cílem také Linde MH zahrnula do svého portfolia ještě výkonnější baterie s kapacitou 4,5 a 9,0 kWh. Tím pokrývá široké výkonové spektrum od 1,8 do 9,0 kWh a umožňuje další aplikace i s vyšším zatížením.

Tahač P30 C ION

Rozšířená nabídka a nové externí nabíječe

Nízkozdvižné vozíky s chodící obsluhou Linde T16 ION až Linde T18 ION s nosností 1,6 až 1,8 tuny uvedla firma úspěšně na trh již v roce 2014. Pro pokrytí většího rozsahu logistických aplikací s využitím Li-Ion technologie rozšířila Linde MH svoji nabídku o další modely manipulační techniky – nízkozdvižný vozík s chodící obsluhou T20 ION, tahač P30 C ION a P50 C ION s tažnou kapacitou od 3,0 do 5,0 tun, nízkozdvižné vozíky s plošinou pro řidiče T20 SP/AP ION, T24 SP/AP ION a T30 ION, nízkozdvižné vychystávací vozíky N20 ION a N24 ION – vždy ve variantě na míru příslušnému nasazení. Přes sériově dodávané externí nabíječe mohou být baterie rychle a jednoduše nabity, aniž by obsluha musela otevírat kryt baterie.

Nízkozdvižný vychystávací vozík N20 ION

Použití při nízkých teplotách a v citlivém prostředí

Lithioiontové baterie, které používá Linde MH pro 24V manipulační techniku, jsou založeny na bezpečné lithium-železo-fosfátové technologii. Takové vozíky je pak možné efektivně používat i při okolních teplotách od –35 °C do +45 °C. Logistické firmy s chlazenými provozy proto začínají této technologie využívat stále častěji.

Nízkozdvižný vozík T30 ION

Komunikace mezi vozíkem a baterií

Díky vývoji orientovanému na využití v praxi jsou lithioiontové baterie a manipulační technika Linde MH perfektně vzájemně přizpůsobené. To platí především pro bezpečnostní upevnění baterií, které musejí v denním provozu čelit různě vysokým vibracím. Při přechodu na novou technologii dodává Linde MH také odpovídající nabíječe baterií. Systém managementu baterií (BMS) zakomponovaný v bateriích komunikuje přes CAN-Bus rozhraní s vozíkem a nabíječem. Přes BMS se řidiči na displeji ukazuje stav dobití baterie a zbytkový čas využitelnosti. Kromě toho se BMS stará i o to, aby nedošlo u Li-Ion baterie ani k hlubokému vybití nebo k přebíjení, a tím přispívá k jejich optimální životnosti.

Výhled pro čelní vysokozdvižné vozíky

Ve vývojovém oddělení Linde MH v současné době probíhají přípravy pro první generaci čelních elektrických vysokozdvižných vozíků s lithioiontovými bateriemi. Na rozdíl od současných skladových technologií nebudou tyto vozíky zkonstruovány pro napětí baterie 24 V, ale pro napětí 48 V, které je pro čelní vysokozdvižné vozíky typické.

Linde Material Handling

Ing. Martin Petřík

pavlina.skrivankova@crestcom.cz

martin.petrik@linde-mh.cz

www.linde-mh.cz

Reklama
Související články
Nové centrum pro regeneraci trakčních baterií

Společnost Linde Material Handling Česká republika (dále Linde MH) uvedla do plného provozu centrum pro regeneraci trakčních baterií vysokozdvižných vozíků, které je zaměřeno na prodlužování životnosti těchto baterií prostřednictvím jejich cílené regenerace. Služby centra doplňuje mobilní servis s působností po celé České republice.

Chytré stroje přivádějí továrny k životu

Bezpečné balicí stroje připojené k Ethernetu zvyšují produktivitu, zlepšují flexibilitu, snižují komplexnost konstrukce a řeší problémy pracovníků v provozu.

Šetřete svoje síly!

Jednou ze zásadních myšlenek vedoucích k pokroku a zvyšování produktivity je dělba práce. Specializace na různé technologie umožňuje posouvat jejich hranice.

Související články
Praktický výzkum nám dělá svět lepším

Prof. Ing. Milan Gregor, PhD. se narodil v Prievidzi a dětství prožil v Necpaloch. Zde u příležitosti oslav 600. výročí první písemné zmínky byl v roce 2015 oceněn Cenou primátorky Prievidzy za mimořádné zásluhy v rozvoji hospodářství, vědy a techniky a šíření dobrého jména Slovenské republiky v zahraničí.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Související články
Zadáno pro intralogistiku

V druhé polovině června jsme měli možnost navštívit 10denní zákaznickou akci společnosti Linde Material Handling (Linde MH), která se letos konala na výstavišti Maimarkt v německém Mannheimu pod příznačným názvem World of Material Handling. Akci, jejíž motto letos znělo Your way is our way, postupně navštívilo přes 8 000 pozvaných hostů z více než 60 zemí.

Zavádění automatizace a robotizace v intralogistice

Rozvoj automatizace a zejména robotizace ve skladech prochází v posledních letech bouřlivým vývojem. Prvním krokem byla automatizace jednodušších procesů manipulace. Vozíky uměly přepravit materiál z jednoho bodu do druhého. Druhým, složitějším krokem je manipulace se zbožím v různých výškových úrovních, typicky z jedné regálové pozice do druhé. To je již o hodně náročnější, protože musí být spolehlivě vyřešeno nabírání a ukládání palet ve výškách a je třeba daleko větší přesnosti. V současné době se objevují i další výzvy, jako je automatizace pohybu vozíků ve venkovních prostorech.

Nové vysokozdvižné vozíky se proháněly v Berlíně

Společnost Linde Material Handling uspořádala počátkem listopadu v Berlíně akci nazvanou Multi-Launch Event 2019, na které svým partnerům, zákazníkům a zástupcům odborného tisku představila zcela novou řadu čelních vysokozdvižných vozíků s hydrostatickým pojezdem a s nosností od 2 do 3,5 t, označenou číslem 1202. Představeny byly také nové řady vychystávacích vozíků Linde N20 a Linde N20 C.

Nová pobočka společnosti Linde MH

Společnost Linde Material Handling Česká republika slavnostně otevřela 26. září 2019 svou novou pobočku v Hradci Králové. Usnadní tak přístup ke svým službám zejména zákazníkům z regionu Hradecka a Pardubicka.

Zvedací řetězy v kvalitě G12

S nosností větší o 50 % v porovnání se standardem G8 a s nižší hmotností řetězů, která přináší mnoho dalších výhod při rutinních zvedacích operacích, se řetězy třídy G12 hlásí o své místo na výsluní v oblasti zvedacích a vázacích řetězových systémů.

Moderní druhy pohonů v intralogistice

Na alternativní paliva jezdí v Evropě statisíce vozidel, včetně České republiky. Rozšiřuje se elektromobilita, státy v různém měřítku podporují CNG vozidla. Někdy se však přitom zapomíná na vnitrozávodovou dopravu.

Intralogistika jako jeden celek

Linde Material Handling (Linde MH) již není jen dodavatelem skladové techniky a vozíků, ale nabízí komplexní řešení pro tok materiálu. Přesvědčit se o tom mohli návštěvníci již třetího ročníku firemního intralogistického veletrhu World of Material Handling (WoMH), který proběhl v červnu v německém Mannheimu. Veletrhu se zúčastnila rovněž řada partnerských společností z oblasti plně automatizovaných řešení, energetických systémů, nástavbových zařízení, výroby pneumatik nebo vybavení pro pracoviště řidiče.

Pro bezpečné zvedání a manipulaci

Spolehlivost a kvalita vázacích a kotevních řetězových systémů pewag winner je známá zákazníkům nejen v České republice, ale i po celém světě. Tyto vázací prostředky lze vhodně doplnit kompatibilními zvedacími svěrkami a břemenovými magnety, které umožní bezpečné zvedání a manipulaci v mnoha aplikacích.

Robotická manipulační technika

V posledních několika letech je velmi diskutovaným tématem problematika Průmyslu 4.0, spočívající v digitální ekonomice, široké automatizaci nebo internetovém poskytování zboží či služeb. Spadá sem kromě digitalizace i robotika, což je při dnešním nedostatku pracovních sil pro průmyslovou výrobu velmi důležitá oblast.

Centrum pro repase vysokozdvižných vozíků

Společnost Linde Material Handling koncem září slavnostně otevřela svůj nejmodernější závod pro repase manipulační techniky ve Velkých Bílovicích na jižní Moravě. V novém závodě budou repasovány použité vozíky pro země střední a východní Evropy.

Reklama
Předplatné MM

Dostáváte vydání MM Průmyslového spektra občasně zdarma na základě vaší registrace? Nejste ještě členem naší velké strojařské rodiny? Změňte to a staňte se naším stálým čtenářem. 

Proč jsme nejlepší?

  • Autoři článků jsou špičkoví praktici a akademici 
  • Vysoký podíl redakčního obsahu
  • Úzká provázanost printového a on-line obsahu ve špičkové platformě

a mnoho dalších benefitů.

... již 25 let zkušeností s odbornou novinařinou

      Předplatit