Výhody elektromechanické brzdové jednotky:
- malé rozměry, řešení vhodné do nízkopodlažních tramvají;
- odpadá olejové hospodářství –tj. snižují se provozní náklady;
- jde o ekologicky šetrné řešení tzn. Green solution technologie;
- dodávka je včetně elektroniky, respektive řídící jednotky;
- jediné médium na tramvaji – BRAKE BY WIRE.
Elektromechanická brzdová jednotka patří mezi nová ekologická řešení pro tramvaje. Součástí systému elektromechanické brzdy jsou i řídící elektronické jednotky DAKO iRB-05.1, které byly podrobeny náročným zkouškám ve zkušební laboratoři společnosti DAKO-CZ a zákazníkům je tak nabízeno prověřené technické řešení.
Osazení jedné tramvaje Moderus BETA MF se skládá z:
- 4 ks brzdových kotoučů,
- 4 ks elektromechanických brzdových jednotek,
- 2 ks řídících jednotek elektromechanické brzdy iRB-05.1,
- 1 ks baterie DST-01 (záložní zdroj).
Zdroj: Tisková zpráva DAKO-CZ
Zpracováno redakcí.