Témata
Reklama

Jedním z nejobdivovanějších exponátů strojírenského veletrhu IMTS 2014 v Chicagu se po zásluze stal stroj Cincinnati Inc. pro aditivní výrobu velkoplošným 3D tiskem Big Area Additive Machining (BAAM), jenž před zraky diváků tiskl vozidlo Strati dle designu arizonské firmy Local Motors v reálné velikosti. Vozidlo připomínající stavebnici Lego se skládá z méně než 50 dílů jejichž tisk zabral 44 hodin. Portálový stroj BAAM se základnou řezacího laseru tiskl v prostoru d 4,0 x š 2,0 x v 0,87 m po vrstvách vytlačováním polymeru v množství až 4,5 kg/h, tedy rychlostí až o 2 řády vyšší než běžné aditivní stroje. Může používat běžné termoplasty či skleněnými nebo uhlíkovými vlákny vyztužené termoplasty, zde jmenovitě Sabic Cycolac (ABS, akryl-butadien-styren) a Sabic Ultem (PEI, polyetherimid).

Reklama
Reklama
Reklama
Stroj Cincinnati BAAM pro 3D tisk má velikost transportního kontejneru. Foto: Cincinnati

Stroj BAAM byl vyvinut ve spolupráci Cincinnati inc. s Oak Ridge National Laboratory a s podporou amerického ministerstva energetiky pro efektivní výrobu dílů pro automobilový průmysl, letectví, přístrojovou techniku a robotiku.

Automobil Strati dle designu Local Motors byl vyroben 3D tiskem před návštěvníky veletrhu IMTS 2014. Foto: Local Motors

Strati je elektrický automobil o hmotnosti 1 000 kg poháněný lineárním motorem a jezdící rychlostí až 64 km za hodinu s dojezdem 193 km na jedno nabití Li-ion baterie. Přestože Strati není prvním vozidlem zhotoveným 3D tiskem, tuto čest má vozidlo Urbee z roku 2011, je prvním které představuje výrobní verzi. Po doplnění volantu, pohonu, baterie, tlumičů a pneumatik mohlo opustit výstavní prostor po svých.

-ab-

Zdroj: Tisková zpráva

Redakčně upraveno

Reklama
Firmy
Související články
Nová pneumatika pro manipulátory

Pro teleskopické manipulátory a nakladače vyvinula společnost Continental pneumatiku CompactMaster AG, která obsahuje novou zvýšenou běhounovou vrstvou, tzv. Turtle Shield (Želví štít) a ocelový nárazník z točitých lan. 

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Související články
MSV 2025: Exportní vyhlídky českého strojírenství zůstávají otevřené

Tisková konference Svazu strojírenské technologie, konaná v rámci Mezinárodního strojírenského veletrhu v Brně, se letos zaměřovala nejen na obecný stav současného českého průmyslu, ale zejména na problematiku exportu. Zástupci jednotlivých institucí hovořili o příčinách a okolnostech poklesu či naopak růstu v této oblasti, a také o tom, jaké příležitosti i výzvy v této oblasti vidí do budoucna.

Digitální dvojče dálnice D4

Dálnice D4 směrem na Písek je nejen nejdelší otevřený úsek v historii České republiky vybudovaný formou PPP, tedy ve spolupráci veřejného a soukromého sektoru, ale také první dálniční stavba u nás, která má kompletní BIM model – a navíc plně „oživený“. Díky platformě ViiDA od společnosti VARS Brno vzniklo vůbec první digitální dvojče dálnice v ČR.

Lineární polohovací systémy se zlepšenou flexibilitou

Sledovací systém iTRAK od společnosti Rockwell Automation aktuálně představuje v rámci smart řešení jedno z nejinovativnějších řešení pohybu na současném trhu. Jedná se o modulární odstupňovaný systém s lineárním motorem, který umožňuje nezávislé řízení několika iniciátorů na lineárních nebo nelineárních drahách. iTRAK nahrazuje mechanická zařízení jednoduchými a efektivními softwarovými profily, které nastavují nové parametry rychlosti a flexibility v oblasti automatizace.

Postprocesing v aditivní výrobě

Německý výrobce plastových komponentů Oechsler, patřící svým objemem produkce na vrchol světové produkční pyramidy, aktuálně zastává další prvenství. Stal se jedním z největších světových výrobců 3D tištěných plastových dílů. Ve spolupráci s předními výrobci 3D tiskáren a dodavateli materiálů společnost Oechsler aktivně podporuje hromadnou výrobu aditivní dílů pro automobilový průmysl, domácí výrobky a sportovní zboží. 

Reklama
Předplatné MM

Dostáváte vydání MM Průmyslového spektra občasně zdarma na základě vaší registrace? Nejste ještě členem naší velké strojařské rodiny? Změňte to a staňte se naším stálým čtenářem. 

Proč jsme nejlepší?

  • Autoři článků jsou špičkoví praktici a akademici 
  • Vysoký podíl redakčního obsahu
  • Úzká provázanost printového a on-line obsahu ve špičkové platformě a mnoho dalších benefitů....  již 30 let zkušeností s odbornou novinařinou
Předplatit